Nissan lança sedã elétrico puro N7 e uma picape híbrida plug-in, e lançará 9 veículos com nova energia dentro de 2 anos
No Salão do Automóvel de Xangai de 2025, a Nissan apresentou seus dois modelos mais recentes: o sedã elétrico puro N7 e a picape híbrida plug-in Frontier Pro PHEV.
Ao mesmo tempo, também anunciaram os seus grandes planos para o mercado chinês no futuro, utilizando ações para provar a sua determinação de "estar na China, para a China e para o mundo".
Nissan N7: um sedã elétrico de nível médio puro para famílias chinesas
Sendo o primeiro modelo Nissan concebido e desenvolvido na China, o Nissan N7 é um marco importante para a Nissan no mercado chinês.
A Nissan disse que este primeiro sedã elétrico puro de médio a alto padrão sob a nova "Arquitetura Tianyan" de energia é uma combinação perfeita da tecnologia global da Nissan e do entendimento do produto local da China.
Em termos de design de aparência, o Nissan N7 adota o design aerodinâmico de um cupê, com comprimento de carroceria de 4.930 mm. É equipado com frente fechada e faróis divididos. A faixa de luz LED superior complementa os grupos de luz em forma de L invertido em ambos os lados, dando-lhe uma forte sensação de tecnologia.
A Nissan destacou este grupo leve na conferência de imprensa:
É equipado com 710 fontes de luz LED de alta potência e 882 unidades emissoras de luz OLED, e é equipado com um sistema de linguagem de luz interativa de grupo de luzes dianteiras e traseiras de tela mágica, que aprimora o reconhecimento e a interatividade do veículo.
As portas sem moldura, sem janelas triangulares nas laterais, maçanetas ocultas e design de cintura oculta também tornam as linhas da carroceria mais suaves e dinâmicas. A combinação das lanternas traseiras do tipo passante e o contorno traseiro escurecido aprimora ainda mais as camadas da carroceria do carro.
Em termos de interior, o Nissan N7 oferece duas combinações de cores: cinza claro/preto e verde floresta/branco neve. É equipado com uma tela de controle central flutuante de 2,5K de 15,6 polegadas e uma tela de instrumento independente. Ele possui um chip de cockpit Qualcomm Snapdragon 8295P integrado e executa o sistema de supercarro NISSAN OS.
Onde está o super? Na verdade, a experiência está mais próxima da dos carros e máquinas de primeira linha, integrando funções diversificadas, como parceiros inteligentes de IA, personalização de cena e interconexão manual-carro.
O N7 também apresenta o sistema de direção assistida da momenta, que suporta funções como navegação de alta velocidade NOA, navegação na memória da cidade e estacionamento inteligente.
Além disso, a Nissan, que sempre foi boa em fazer "sofás", desta vez também fez algo em relação aos assentos, adicionando um "assento com manta de nuvem de pressão zero AI". Os assentos possuem até 49 sensores integrados, que podem fornecer feedback em tempo real sobre a postura e ajustar automaticamente o assento para obter um suporte confortável sem qualquer sensação de ajuste.
Finalmente, existe o seu sistema de energia. O Nissan N7 usa acionamento elétrico puro e a potência máxima do motor de acionamento é de 200 quilowatts, ou seja, 268 cavalos de potência.
Frontier Pro PHEV: a primeira picape híbrida plug-in do mundo
Este modelo global criado em conjunto pelas equipes de P&D chinesa e japonesa da Zhengzhou Nissan é o primeiro modelo lançado pela "plataforma off-road global diversificada" da Zhengzhou Nissan. Alega-se que integra décadas de experiência global em picapes da Nissan e a mais recente tecnologia híbrida plug-in no mercado chinês.
Frontier Pro PHEV tem novos recursos de energia na aparência. A parte frontal adota grade fechada e luzes diurnas segmentadas, proporcionando um ar moderno e completamente diferente das picapes tradicionais.
Em termos de interior, o novo carro é equipado com volante revestido em couro, botões multifuncionais, instrumento totalmente LCD e grande tela de controle central.
Em termos de sistema de potência, o Frontier Pro PHEV tem uma forte potência de 410 cavalos e 800 Nm, combinado com uma caixa de câmbio DHT de 4 velocidades, tem capacidade máxima de reboque de 3,5 toneladas e autonomia elétrica pura de até 135 quilômetros, atendendo às diversas necessidades dos usuários em deslocamentos urbanos e aventuras off-road.
O novo carro também está equipado com um sistema de tração nas quatro rodas que suporta controle de compartilhamento de tempo, e os eixos dianteiro e traseiro são equipados com bloqueios de diferencial para garantir excelente desempenho off-road. Além disso, o Frontier Pro PHEV também está equipado com um sistema combinado de assistência à direção L2, que melhora a segurança e a conveniência ao dirigir.
Além da estreia de dois modelos de grande sucesso, a Nissan também anunciou o seu futuro plano estratégico para o mercado chinês.
De acordo com o plano, a Nissan lançará 10 novos modelos energéticos na China até ao verão de 2027, dos quais o número de modelos da marca Nissan aumentará de 5 para 9 para satisfazer as crescentes e diversas necessidades dos consumidores chineses.
Além disso, a Nissan também cooperará com a Huawei para lançar produtos com o cockpit inteligente Hongmeng para melhorar ainda mais o nível de inteligência dos veículos. Em termos de modelo de vendas, a Nissan adoptará um modelo de canal inovador que separa a encomenda, entrega e serviço de automóveis para melhor servir os consumidores chineses.
Ma Zhixin, presidente do Comitê de Gestão da Nissan China e presidente da Dongfeng Motor Co., Ltd., disse na conferência de imprensa:
A Nissan irá acelerar a sua propulsão elétrica e transformação inteligente e continuará a fornecer um portfólio de produtos mais equilibrado para o mercado chinês, confiando na sua força global e nas vantagens locais da China. Aderimos firmemente ao compromisso estratégico de "na China, para a China e para o mundo" e trabalharemos com parceiros locais para promover a prosperidade e o desenvolvimento da indústria automobilística da China.
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