Redução de preço em breve? Por trás do preço do Modelo 3, os segredos da Tesla estão escondidos

No dia 1º de setembro, a versão atualizada do Tesla Model 3 foi lançada oficialmente, injetando nova vitalidade neste modelo de 7 anos.

Mas o que é inesperado é que o preço inicial do Modelo 3 aumentou de 231.900 yuans para 259.900 yuans, e o preço da versão de longo alcance atingiu 295.900 yuans.

Isso faz as pessoas se perguntarem: será razoável um aumento de preços tão grande? Especialmente no novo mercado energético da China, onde a concorrência é tão feroz, será que tais preços afectam as vendas de terminais?

Agora que se passou exatamente uma semana desde o lançamento do novo Modelo 3, podemos também tentar descobrir a resposta para a pergunta.

O preço do Modelo 3 não é determinado aleatoriamente.

Tudo começa com o antigo Modelo 3 antes da atualização. A julgar pelos dados, a atualização do Modelo 3 em 1º de setembro teve um grande impacto nas vendas do modelo antigo.

O volume de entrega da Tesla na primeira semana de setembro (28 de agosto a 3 de setembro) foi de aproximadamente 11.800, o que não só caiu 19% em relação ao trimestre anterior, mas também caiu 27% em comparação com o mesmo período do ano passado. Específico para modelos, o Modelo Y é a principal força de suporte ao volume de entregas da Tesla, com entregas semanais superiores a 10.000 unidades, enquanto o Modelo 3 antes do facelift tinha apenas 1.541 unidades.

Se estendermos o prazo para todo o mês de agosto, embora o volume de entrega mensal de 84.100 veículos tenha um aumento anual de 9,3%, e o volume de entrega dos modelos Modelo 3/Y também tenha aumentado 30,9% em relação ao último mês, o verdadeiro herói por trás dele ainda é o Modelo Y, o volume de entrega semanal do Modelo 3 tem oscilado entre 2.000 e 3.000 unidades.

Esses dados apontam para um fato indiscutível – o Modelo 3 antes da atualização não estava passando por momentos fáceis.

Somente quando o Modelo 3 foi totalmente atualizado é que a demanda dos consumidores pela compra de automóveis foi realmente liberada.

Agora todos estão familiarizados com o novo  A vontade de comprar o Modelo 3 ainda é muito forte.

Embora haja dúvidas intermináveis ​​sobre preços, um vendedor da Tesla disse na Dong Auto Conference que após o lançamento da versão atualizada do Modelo 3, sua dificuldade de vendas é muito menor do que em julho-agosto antes do lançamento do novo carro. Muitas pessoas até acesse diretamente o site oficial Faça um pedido.

Infelizmente, como a entrega da versão atualizada do Modelo 3 ainda não começou, suas vendas não podem ser quantificadas por meio de dados, porém, por meio de visitas in loco a lojas off-line, ainda podemos constatar que as vendas do modelo estão melhorando.

Mas é inegável que o preço dos carros novos ainda é controverso, pelo que Musk “não pode eximir-se da culpa”.

Seja no dia do investidor no início do ano ou na assembleia de acionistas no meio do ano, a informação divulgada por Musk e sua equipe é: reduzir custos de produção e reduzir preços dos veículos. Juntamente com o consistente "estilo de redução de preços" da Tesla, os consumidores estão cada vez mais ansiosos por um "modelo de 190.000 yuans"  3".

Mas do ponto de vista das vendas, o preço inicial inesperado da versão atualizada do Modelo 3 tem, na verdade, sua racionalidade comercial.

A primeira coisa a salientar é que 259.900 yuans é o preço de pré-venda da versão atualizada do Modelo 3, não o preço final . No acordo de pré-venda do carro Modelo 3, Tesla escreveu claramente:

Dado que o veículo se encontra em fase de pré-venda quando efetua inicialmente a sua encomenda, as configurações reservadas e os preços apresentados são estimativas e podem eventualmente sofrer alterações. Você concorda que o preço final e a configuração estarão sujeitos à confirmação por nossa empresa após o lançamento oficial do veículo.

Por que a Tesla estabelece um preço de pré-venda exorbitante? É para diminuir as expectativas do consumidor e tornar o preço final mais impactante? Este pode ser um dos motivos, além de poder ser um motivo mais profundo para induzir mais consumidores a mudar para o Modelo Y, que é apenas 4.000 yuans mais caro .

Actualmente, o recém-lançado Modelo 3 ainda está em fase de aumento da sua capacidade de produção e não será entregue até o quarto trimestre.Portanto, no próximo período de tempo, Tesla precisa de um Modelo Y que possa "autônomo" para apoiar a produção do Modelo 3. Vendas trimestrais.

Depois que a Tesla terminar de digerir os pedidos do Modelo Y e a capacidade de produção do novo Modelo 3 se estabilizar, o estopim da guerra de preços será imediatamente aceso.

A futura proprietária do Modelo 3, Su Mei, estava esperando por este momento.

No dia 1º de setembro, após o anúncio do preço de pré-venda da versão atualizada do Modelo 3, Su Mei desistiu do pedido porque o preço era muito alto, mas o vendedor disse que poderia fazer um novo pedido e esperar até o novo carro é lançado oficialmente antes de tomar uma decisão ", disse Talvez o preço seja uma surpresa?"

Tesla não só reduzirá preços

Na verdade, muitas montadoras já sentiram o cheiro de pólvora.

As marcas líderes de novas forças responderam mais rapidamente.Antes do lançamento do novo Modelo 3, algumas montadoras tentaram reduzir os preços para capturar o mercado primeiro.

No mês passado, Weilai anunciou uma redução de preço para alguns de seus veículos em estoque.Como um dos concorrentes do Modelo 3, o ET5 tem uma redução de preço de 24.000 yuans. A Ideal oferece descontos na forma de subsídios de seguro. Dependendo da região, o desconto para alguns modelos varia de RMB 10.000 a RMB 15.000.

Em 1º de setembro, dia em que a versão atualizada do Modelo 3 foi lançada, Weilai lançou outro benefício de compra de carro no valor de cerca de 10.000 yuans, incluindo um cupom de experiência de troca de bateria, direito de um ano para usar assistência de navegação aprimorada NOP +, etc. A Xpeng também lançou um desconto na compra de carro por tempo limitado para o P7i, que pode economizar até 24.000 yuans. Posteriormente, Leapao também lançou um subsídio de preços que caiu 10.000 yuans numa tentativa de defender o seu já pequeno território.

Voltando ao produto Modelo 3 em si, embora Tesla tenha introduzido um novo design e novas interações, e a configuração de conforto também tenha sido aumentada, a falta de arquitetura de alta tensão, direção inteligente e inteligência veicular torna o 25,99 O Modelo 3, que custa 10.000 yuans, é um pouco menos competitivo em geral quando enfrenta concorrentes.

Portanto, a vantagem de preço continuará a ser a principal estratégia do Modelo 3 para impulsionar as vendas.

Mas, ao contrário do passado, o Tesla de hoje já não é o Tesla que apenas reduz os preços. Agora entendem que os consumidores precisam de mais do que apenas um Modelo 3 acessível. Na verdade, o Modelo 3 transformou-se silenciosamente de um “canhão de aço de alto desempenho” em uma “casa confortável”.

A versão atualizada do Modelo 3 não apenas adota um ajuste de suspensão mais confortável, mas também sacrifica o desempenho dos pneus, substituindo o PS4 anterior pelo mais silencioso Michelin E PRIMACY, o que faz com que a velocidade máxima do veículo caia diretamente de 225 km/h para 200 km. . /h. Claro que, além de silencioso e confortável, também vem em troca de maior autonomia de cruzeiro.

Dentro do cockpit, o novo Model 3  Adicionada ventilação inalada dos bancos dianteiros e iluminação ambiente multicolorida.Tesla também seguiu a "tendência" e adicionou uma tela de controle de 8 polegadas na fila traseira, que também possui funções de entretenimento.

Não dá para negar que o Modelo 3 mais confortável e tecnológico é o Modelo 3 que os consumidores estão mais dispostos a aceitar. Quer desempenho? Vamos aguardar o lançamento do Model 3 Performance no quarto trimestre.

Quanto tempo dura a vida do Modelo Y?

Talvez para trazer produtos para o novo Modelo 3, a Tesla deu um passo sem precedentes ao participar do recentemente realizado Salão do Automóvel de Munique (IAA MOBILITY). No entanto, o estande da montadora permanece discreto e é um dos menores do local, ainda menor que os estandes de alguns fornecedores.

Embora o estande não fosse muito grande, a versão atualizada do Modelo 3 ainda se tornou o foco do Salão do Automóvel de Munique deste ano.O Modelo 3 cinza no local estava cercado por círculos de mídia.

Talvez eles estivessem ocupados organizando os usuários do YouTube para correrem para comprar carros novos. A equipe no local não tinha muito tempo para receber mídia. Qualquer mídia que quisesse tirar fotos de carros novos precisava marcar uma consulta com antecedência. Em forte contraste com esta "grande estrela" está ao lado dele, em grande parte despercebido, o Modelo Y. Para a mídia nacional e estrangeira presente, ele só pode desempenhar um papel de apoio.

Mas nas lojas Tesla o cenário é diferente.

Hu Ting acabou de encomendar um Modelo Y com tração traseira há dois dias. Em uma entrevista ao Dong Auto Club, ela disse que nunca havia considerado o Modelo 3 antes de comprar um carro porque ela e seu marido tinham acabado de dar as boas-vindas a um novo filho na família .membro.

Para usuários familiares como Hu Ting, ter espaço suficiente costuma ser um indicador rígido ao comprar um carro. O mesmo se aplica a outro potencial proprietário do Modelo Y, Duan Xiang. Ele disse que, a menos que fosse "quando não havia filhos antes", caso contrário, ele não compraria um Modelo 3 – mesmo sabendo que o novo carro que comprou já estava uma geração atrás.

Além disso, Duan Xiang comprou a versão de longo alcance do Modelo Y, que tem o mesmo preço da versão de longo alcance do novo Modelo 3. Isso se deve ao corte de preços no início de agosto, quando o preço da versão longa vida foi reduzido de 319.900 yuans para 299.900 yuans, uma queda de 20.000 yuans.

A julgar pelo site oficial da Tesla, este ajuste de preço realmente impulsionou muito as vendas da versão de longo alcance do Modelo Y. A data estimada de entrega deste modelo foi estendida das 2-6 semanas originais para 6-8 semanas.

Isto significa que o plano de Tesla funcionou.

É previsível que a popularidade do Modelo Y continue até que seja divulgado o preço oficial da versão atualizada do Modelo 3. Depois disso, o Modelo Y apresentará um novo visual.

*A pedido dos entrevistados, os personagens da matéria são pseudônimos.

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