O primeiro MPV do setor, o V800, faz sua estreia no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação! O L6 da Li Auto recebe uma reformulação, e a XPeng lança diversos modelos de SUV.

O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação acaba de divulgar o 407º lote do "Anúncio de Fabricantes e Produtos de Veículos Automotores Rodoviários".

O catálogo desta edição está repleto de destaques, com várias montadoras líderes apresentando seus produtos mais recentes e importantes.

A HarmonyOS apresentou o primeiro modelo MPV da marca Zunjie, com dimensões e presença marcantes. A XPeng Motors, por sua vez, investiu em duas frentes, submetendo pedidos de homologação para o novo SUV cupê da série MONA, o L05, e para o G9L, com dimensões significativamente maiores.

A colaboração da Chery com a Land Rover, o Freelander, também se tornou o primeiro SUV de formato quadrado a apresentar o sistema de direção inteligente da Huawei. Além disso, o Lynk & Co 07 GT e o Li Auto L6 2026 também aparecem neste catálogo.

1. XPeng MONA L05

A série MONA da XPeng submeteu um pedido de aprovação para seu terceiro novo modelo, o L05. Anteriormente, a série já havia lançado o sedã M03 e submetido seu primeiro modelo SUV, o L03, para aprovação no mês passado.

O L05 apresenta uma postura de cupê-SUV. Os faróis dão continuidade ao design da família, a linha do teto é dinâmica, o vidro traseiro utiliza linhas retas e o perfil lateral em camadas reforça a sensação visual de velocidade.

Em termos de dimensões, mede 4870/1930/1636 mm de comprimento, largura e altura, com uma distância entre eixos de 2940 mm, o que o coloca na categoria de SUVs de porte médio a grande.

O sistema de propulsão oferece versões totalmente elétricas e com extensor de autonomia. A versão totalmente elétrica possui um único motor com potência máxima de 183 kW. A versão com extensor de autonomia é equipada com um extensor de autonomia de 1,5 L com potência máxima de 70 kW, e o motor de tração também possui potência máxima de 183 kW.

2. XPeng G9L

As imagens de aplicação do XPeng G9L também foram divulgadas esta noite.

O novo veículo mede 5120/1999/1782 mm (algumas versões têm altura de 1788 ou 1795 mm) e possui uma distância entre eixos de 3100 mm. Oferece versões totalmente elétricas e com extensor de autonomia, proporcionando mais opções aos usuários.

Em janeiro deste ano, a XPeng lançou o XPeng G9 2026, um SUV totalmente elétrico de porte médio a grande, equipado com suspensão a ar de câmara dupla de série, bateria 5C e arquitetura de alta tensão de 800V. O veículo está disponível em três versões: Max, Ultra SE e Ultra. O modelo básico conta com um chip de IA Turing, enquanto as duas versões mais completas suportam a arquitetura VLA de segunda geração. Os preços começam em 248.800 yuans.

No entanto, o novo carro não atraiu muita atenção após o seu lançamento, com vendas mensais em torno de 200 a 300 unidades. Claramente, a XPeng espera que o G9L reverta essa tendência.

3.Zunjie V800

O primeiro modelo MPV com o sistema de condução inteligente HarmonyOS, o Zunjie V800, foi oficialmente apresentado.

A julgar pelas fotos oficiais, o novo carro apresenta um design bicolor em dourado champanhe e marrom, complementado por um capô longo. Os faróis adotam a linguagem de design do Zunjie S800, e o grande logotipo no centro da dianteira chama particularmente a atenção. As lanternas traseiras verticais, combinadas com uma grande faixa cromada, criam uma presença marcante.

O site oficial oferece diversas opções de rodas e diferentes designs de faróis dianteiros e traseiros para seleção. As três fileiras de bancos do veículo podem ser rebatidas ou reclinadas.

Em termos de dimensões, o veículo mede 5495 mm de comprimento, 2006 mm de largura e 1850 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3430 mm e um peso em ordem de marcha entre 3120 e 3190 kg. É movido por um motor 1.5T como extensor de autonomia, produzindo uma potência máxima de 127 kW. Os motores de tração dianteira e traseira têm potências máximas de 160 kW e 230 kW, respectivamente.

4. Freelander 8

O Chery Land Rover Freelander 8, o primeiro modelo da marca Freelander, foi flagrado em testes. Posicionado como um SUV todo-terreno de luxo e tecnologicamente avançado, seu lançamento está previsto para o segundo semestre deste ano.

O novo carro adota um formato quadrado clássico, com a frente fechada, linhas laterais retas e um bagageiro de teto.

O novo carro virá de série com o sistema de condução inteligente ADS V4.1 da Huawei, o Qiankun, e o teto provavelmente será equipado com o mais recente LiDAR de feixe duplo de 896 linhas da Huawei.

As dimensões são 5118 (5185 com opcional)/2050/1898 mm (comprimento/largura/altura), com uma distância entre eixos de 3040 mm.

Este Freelander estreia a arquitetura iMax, que suporta motores totalmente elétricos, com extensor de autonomia e híbridos plug-in. No mercado chinês, será o primeiro a vir de série com uma plataforma de alta tensão de 800V para extensor de autonomia. Em termos de hardware, está entre os primeiros a apresentar o chip Snapdragon 8397 e utiliza uma bateria híbrida dedicada para todos os terrenos, controlada remotamente pelo Snapdragon, desenvolvida em conjunto com a CATL, atingindo uma taxa de carga máxima de 6C e uma potência de carregamento de até 350 kW.

5. Lynk & Co 07 GT

O Lynk & Co 07 GT apareceu neste lote de anúncios. O produto está registrado como um sedã híbrido plug-in, com comprimento da carroceria de 4846 (4866 com opcionais)/1900/1485 mm e distância entre eixos de 2843 mm.

O novo veículo mantém o design característico da marca, e os clientes podem optar por recursos como spoiler traseiro e gancho de reboque. O lançamento está previsto para o final deste ano.

Relembrando o novíssimo Lynk & Co 07 EM-P lançado no ano passado, todos os modelos vêm com LiDAR de série, com a opção de um chip NVIDIA Thor. A faixa de preço por tempo limitado para as três configurações varia de 139.800 a 159.800 yuans.

6. 2026 Li Auto L6

O Li Auto L6 de 2026 também está na lista. Comparado com o modelo atual, o novo carro apresenta diversas mudanças visíveis na aparência.

A parte frontal continua a utilizar uma faixa de luz contínua, mas o design integrado e contínuo da área do para-choque dianteiro foi cancelado, a grade inferior foi ampliada e as maçanetas das portas foram substituídas por maçanetas semi-ocultas.

O veículo apresenta rodas com novo design. As lanternas traseiras receberam um acabamento fumê e a área da placa foi reposicionada mais acima. As dimensões permanecem as mesmas do modelo atual, com 4935/1960/1735 mm de comprimento, largura e altura, e uma distância entre eixos de 2920 mm. O conjunto motopropulsor continua sendo o 1.5T turboalimentado com extensor de autonomia e potência máxima de 113 kW; no entanto, a capacidade da bateria foi aumentada para 51 kWh.

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