Dong Che Daily Ideal lança garantia de preço de 90 dias / Porsche anuncia oficialmente Macan elétrico / Meizu e Lynk & Co anunciam cooperação
- Mapa de declaração LiDAR versão QJIE M5 exposto
- A Porsche anunciou oficialmente a versão elétrica do Macan, que será entregue no ano que vem
- Li Xiang: Ideal usado para desenvolver o transporte on-line junto com Didi
- Meizu e Lynk & Co Anunciam Cooperação Estratégica
- A Ideal lançou uma garantia de preço de 90 dias, e a diferença de preço será compensada quando o preço for reduzido
- Tesla México Gigafactory começa a contratar
- Ranking de vendas de carros de fevereiro divulgado
- Publicado o ranking de vendas de SUVs de fevereiro
- Beijing Hyundai participa da guerra de redução de preços, com subsídio máximo de 55.000 yuans
- BMW continua investindo em veículos com célula de combustível de hidrogênio
- Silicon Valley Bank explodiu, Musk postou uma foto para zombar
- Dê uma olhada no carro | Lynk & Co 08 mapa completo do carro exposição oficial
A Porsche anunciou oficialmente a versão elétrica do Macan, que será entregue no ano que vem
A Porsche acaba de anunciar seu relatório de desempenho do ano fiscal de 2022, bem como sua futura transformação de eletrificação e planejamento de produtos.
Dados importantes no relatório financeiro: o lucro operacional da Porsche em 2022 é de 37,6 bilhões de euros, um aumento de 13,6% em relação ao ano anterior; o lucro de vendas é de 6,8 bilhões de euros, um aumento de 27,4% em relação ao ano anterior.
Em 2022, a Porsche entregará 309.884 carros novos em todo o mundo, um aumento de 2,6% ano a ano. Entre eles, a demanda pelo Cayenne ainda é alta, com um total de quase 96.000 carros novos entregues, um aumento de 15% ano- ano a ano; a entrega do Panamera supera 34.000 veículos, um aumento de 13% ano a ano; Mais de 40.000 veículos, um aumento ano a ano de 5%. A China ainda é o maior mercado individual da Porsche.No ano passado, a Porsche entregou cerca de 93.300 carros novos na China.
Em termos de planos futuros:
- Esforce-se para que 80% dos carros novos vendidos em 2030 sejam modelos elétricos puros
- O novo Cayenne híbrido plug-in trará três
- A versão totalmente elétrica do Macan está programada para ser entregue em 2024
- O 718 será totalmente elétrico em meados dos anos 20
- Cayenne seguirá o 718 e também será puramente eletrificado
- Adicionado um novo modelo SUV puramente elétrico posicionado acima do Cayenne, que será baseado na plataforma SSP
- Investir em nova tecnologia de bateria de alto desempenho para reforçar a rede de carregamento
Li Xiang: A Ideal já trabalhou com a Didi para desenvolver o D1 Plus, um modelo de transporte coletivo
Amigos que costumam usar o Didi podem encontrar um modelo especial: BYD D1, que é desenvolvido em conjunto pela BYD e Didi e é especialmente projetado para a plataforma de compartilhamento de carros on-line.Seus produtos são altamente personalizados para o cenário de compartilhamento de carros on-line.
Dois dias atrás, Li Xiang, o fundador da Ideal, deu um spoiler no Weibo. Em 2017, a Ideal havia cooperado com a Didi para desenvolver em conjunto um produto on-line de transporte de carros exclusivamente para a Didi. O D1 de duas fileiras da BYD já O modelo D1 Plus, que é ideal e responsável, foi finalmente cancelado.
Li Xiang revelou:
Este MPV elétrico puro está na mesma plataforma do Ideal ONE, até a distância entre eixos é exatamente a mesma. A direção elétrica pura NEDC é de 500 quilômetros, o espaço é a prioridade e o coeficiente de arrasto (0,35) não está preocupado, e a principal cena de uso está na zona urbana.
Este modelo remete muito ao conceito de design dos táxis especiais de Tóquio e Londres. Para evitar que os usuários de carros online muitas vezes esqueçam suas bagagens no porta-malas, o espaço do porta-malas é colocado na posição de co-piloto (também considerada para a cena da carona. ).
A segunda fila e a terceira fila têm, cada uma, dois assentos independentes, que suportam a partilha de boleias sem contacto durante a hora de ponta. A porta deslizante elétrica traseira direita é adotada, e a porta dianteira direita é uma porta de escape de segurança, então a porta traseira esquerda é cancelada e não há porta-malas, o que pode efetivamente reduzir o custo e o peso.
Existem três razões para o cancelamento deste carro:
Uma delas é que a Ideal conquistou o investimento estratégico de Wang Xing e Meituan em 2019. No campo de viagens, Meituan e Didi são concorrentes diretos. Em segundo lugar, este modelo é totalmente projetado para compartilhamento de carros on-line, não é adequado para corridas em alta velocidade e a configuração é simples, portanto, não é um produto para consumidores. A terceira é que a cadeia de capital ideal era apertada naquela época, e o dinheiro em mãos dava apenas para entregar o Ideal ONE e montar um sistema de venda direta, sendo impossível cuidar de mais modelos.
Meizu e Lynk & Co Anunciam Cooperação Estratégica
Embora tenhamos visto o "filho" da combinação de Meizu e Lynk & Co por muito tempo: Flyme Auto e Lynk & Co 08 apareceram, e está confirmado que Lynk & Co 08 será equipado com o novo carro- sistema de máquina Flyme Auto, mas o anúncio oficial das duas partes é apenas um longo tempo de distância.
Em 13 de março, a Meizu e a Lynk & Co anunciaram que, como parceiros ecológicos estratégicos profundamente integrados, as duas partes criarão em conjunto uma poderosa experiência de viagem interconectada ilimitada em Zhixing.
Este anúncio oficial não contém muitas informações. Afinal, Meizu e Lynk & Co são "você e eu não temos destino, tudo depende do dinheiro investido pelo pai", e ambos são da família Geely, então eles têm para estabelecer um relacionamento.
Mais informações sobre a cooperação entre as duas partes devem ser reveladas na coletiva de imprensa de 30 de março, quando serão lançados oficialmente os celulares da série Meizu 20, o sistema Flyme 10 e o sistema Flyme Auto, e estima-se que a Lynk & Co também terão que mostrar a cara.
Além disso, diz-se que muitos proprietários de carros extremamente kryptonianos têm muita inveja de que a Lynk & Co pode usar o Flyme Auto?
A Ideal lançou uma garantia de preço de 90 dias. Se o preço for reduzido, os proprietários de carros antigos serão compensados pela diferença
Desde que o Citroen C6 foi comprado por 120.000, o mercado automotivo está turbulento no início do ano. Todo mundo está esperando que o preço do carro caia drasticamente. Eles não querem apenas comprar um Citroen C6 por 120.000, mas também querem comprar um 34C por 180.000 e um 56E por 300.000.
Embora a redução de preço seja principalmente para veículos a gasolina, ela também afetou o campo das novas energias.Muitos consumidores que visitaram a loja constataram que, para tranquilizar os compradores de carros que estão esperando para ver, a Ideal lançou uma garantia de preço de 90 dias.
O aviso na loja mostra: A partir de agora, encomende os modelos ideais da série L (ideal L7, ideal L8, ideal L9) através do canal oficial da ideal car. A Ideal Auto promete tomar a iniciativa de devolver a diferença de preço. Os usuários que solicitarem modelos ideais da série L de 11 a 31 de março de 2023 aproveitarão os benefícios acima.
Posteriormente, Dong Chehui contatou a equipe da Ideal Auto, que confirmou a autenticidade da garantia de preço de 90 dias.
Gigafactory da Tesla no México começa a recrutar e pretende concluir a construção em 9 meses
Na Tesla Investor Conference no início do mês, Musk anunciou a próxima construção da quinta e maior superfábrica da Tesla: a superfábrica de Monterrey em Nuevo Leon, México, para produzir Tesla. Puxe a próxima geração de modelos econômicos.
Espera-se que a superfábrica cubra uma área de quase 4.200 acres (aproximadamente 17 milhões de metros quadrados), que é o dobro do tamanho da superfábrica da Tesla no Texas e 20 vezes a da superfábrica de Xangai.
A Tesla também divulgou recentemente alguns requisitos de recrutamento para a fábrica, abrangendo cargos como consultores de gestão, gerentes de segurança de construção, analistas financeiros e especialistas em logística.
Para construir a fábrica, o investimento total da Tesla pode chegar a 10 bilhões de dólares. Ao mesmo tempo, a Tesla, principalmente Musk, espera repetir a velocidade da China no México: iniciar a construção em 2 meses, depois iniciar em 9 meses Concluída a construção de a fábrica e colocá-lo em produção rapidamente.
Como comparação, a Tesla Shanghai Gigafactory iniciou a construção em 7 de janeiro de 2019 e entregou o primeiro lote do Tesla Model 3 doméstico aos proprietários de carros dos funcionários na manhã de 30 de dezembro de 2019. Demorou menos de um ano desde o início da construção até a conclusão da produção e entrega.
O ranking de vendas de carros de fevereiro foi divulgado, BYD Qin alcançou o topo e o segundo não é Sylphy
Como janeiro deste ano é acompanhado pelo Festival da Primavera, a maioria dos dados de vendas das principais marcas de carros não é muito boa, portanto, espera-se que fevereiro seja alto.
Há alguns dias, a Associação de Passageiros de Passageiros divulgou os dados de vendas no varejo de automóveis em fevereiro.No geral, é claro, parou de cair e se recuperou. No ramo de carros, um total de 656.000 carros foram vendidos na China em fevereiro, um aumento de 9,0% em relação ao ano anterior (o Festival da Primavera caiu em fevereiro do ano passado) e um aumento de 7,7% em relação ao mês anterior ( o Festival da Primavera caiu em janeiro deste ano).
A série BYD Qin continuou a vender bem, vendendo 30.540 unidades no mês passado, especialmente o lançamento da versão campeã Qin PLUS, que impactou diretamente as vendas de Sylphy, Bora e Corolla com um preço inicial de 99.800 yuan.
O segundo lugar é o Wuling Hongguang MINIEV, que vendeu um total de 30.267 unidades, claro, isso por causa do elétrico puro barato e compacto.
O terceiro lugar é o Nissan Sylphy, que vendeu 26.102 carros no ano passado. Em fevereiro, vendeu 26.102 unidades. Do campeão ao terceiro lugar, Sylphy foi de fato impactado diretamente por BYD Qin. Vamos ver se Sylphy pode revidar em nome do caminhão de óleo.
Alguém pode perguntar para onde foi o Tesla Model 3? Entre os dados de varejo da Federação de Passageiros, os dados de varejo de fevereiro do Tesla Model 3 são de cerca de 8.000 veículos (33.923 vendas totais no varejo menos 25.526 veículos Modelo Y) Talvez todos estejam esperando pelos 199.000 Modelo 3?
Ranking de vendas de SUVs de fevereiro divulgado, BYD Song Yiqi é o melhor
Depois de olhar para os sedãs, olhe novamente para os SUVs. As vendas domésticas de SUVs em fevereiro atingiram 650.000 unidades, quase o mesmo tamanho do mercado de sedãs, com alta de 10,1% em relação ao ano anterior e 4,4% em relação ao mês anterior.
Comparado com a fraca vantagem de BYD Qin no campo de sedãs, a liderança de BYD Song no campo de SUV é muito maior. Este mês, BYD Song vendeu 51.592 unidades, mais que o dobro do segundo colocado Modelo Y, e o terceiro lugar ainda é de BYD, as vendas do Yuan PLUS dispararam em relação ao ano passado, atingindo 20.279 unidades.
Os veteranos Haval H6 e Honda CR-V deram sinais de declínio, antes estavam com as mãos nos bolsos, mas agora estão cercados de adversários.
Beijing Hyundai participa da guerra de redução de preços, com subsídio máximo de 55.000 yuans
A Bitauto.com soube por meio de canais que a Beijing Hyundai lançou uma política de subsídio por tempo limitado para todas as séries. O subsídio inclui subsídios diretos dos fabricantes e participação nos lucros das concessionárias. o Shengda de quarta geração.Para os viajantes, o valor do subsídio chegou a 55.000 yuan.
O outrora best-seller Sonata, ix35 e Elantra também estão na lista de subsídios, e o valor total do subsídio é de 15.000 a 55.000 yuans.
A BMW continua investindo em veículos com célula de combustível de hidrogênio e espera produzi-los em massa em 2030
Às vezes, tenho que suspirar que o Japão e a Alemanha são muito parecidos. Por exemplo, quando se trata de veículos movidos a hidrogênio, as principais montadoras da China e dos Estados Unidos mantêm distância, mas Toyota, Honda e BMW ainda estão investindo.
No ano passado, a BMW anunciou que o veículo de célula de combustível de hidrogênio BMW iX5 seria colocado em uso no final do ano para testes e demonstrações de veículos em todo o mundo.
O veículo de célula de combustível de hidrogênio BMW iX5 Hydrogen integra a tecnologia de célula de combustível de hidrogênio com a tecnologia de acionamento elétrico BMW eDrive de quinta geração. O sistema de propulsão consiste em dois tanques de armazenamento de hidrogênio, uma célula de combustível e um motor elétrico.A potência total de saída do veículo com célula de combustível de hidrogênio BMW iX5 pode atingir 275 kW (374 cv). Entre eles, a célula de combustível de alto desempenho pode produzir continuamente 125 quilowatts (170 cavalos de potência) de energia elétrica.
A BMW declarou na época que, sob condições de temperatura ultrabaixa, o veículo BMW iX5 com célula de hidrogênio a hidrogênio pode viajar até uma autonomia máxima de cerca de 500 quilômetros, e leva apenas 3 a 4 minutos para encher o tanque de armazenamento de hidrogênio. não é menor que a dos modelos tradicionais de motores de combustão interna.
As descobertas da BMW sugerem que, na próxima década, os veículos com célula de combustível de hidrogênio poderão custar tanto quanto os veículos elétricos puros. Ao mesmo tempo, o objetivo da BMW é reduzir o volume do tanque de hidrogênio para o mesmo tamanho da bateria, para que a arquitetura do veículo elétrico BMW Neue Klasse possa ser compatível com células de combustível de hidrogênio e baterias comuns.
Com o apoio desta pesquisa, a BMW planeja produzir em massa veículos com célula de combustível de hidrogênio com base na arquitetura de veículo elétrico Neue Klasse para venda em 2030.
Silicon Valley Bank explodiu, Musk postou uma foto para zombar
A maior notícia na costa oeste dos Estados Unidos no último fim de semana foi a falência do Silicon Valley Bank (SVP). .Banco, e nomeou a Federal Deposit Insurance Corporation (FDIC) como receptora.
Os ativos do Silicon Valley Bank foram então transferidos para o recém-criado Santa Clara Deposit Insurance Bank. De acordo com os regulamentos, os depositantes podem obter o dinheiro do seguro de depósito até 13 de março. No entanto, para a parte que excede o limite superior do seguro de depósito de US$ 250.000, foi informado apenas que uma quantia em dinheiro seria paga antecipadamente na próxima semana, sem instruções mais específicas.
Imediatamente, Musk, que assistiu à empolgação e não achou nada demais, postou uma foto em sua rede social para zombar de pessoas que colocam dinheiro em bancos: botão esquerdo – criptomoeda é perigoso, coloque seu dinheiro no banco; certo botão – banco é perigoso, dinheiro Compre criptomoedas.
Além disso, Musk também respondeu às sugestões dos internautas para que ele adquirisse o Silicon Valley Bank, expressando uma atitude aberta.
Quem conhece o estilo de discurso de Musk sabe que ele está aberto a qualquer proposta de aquisição. Por exemplo, ele expressou sua intenção de adquirir o Manchester United antes, e talvez os alpinistas não esperassem que fosse Musk quem aumentaria seu preço.
No entanto, ao contrário das criptomoedas, que são de alto risco e alto retorno, oscilando entre enriquecer e falir, e não ter muita regulamentação, em 12 de março, horário dos EUA, a secretária do Tesouro dos EUA Yellen, o presidente do Federal Reserve Powell e o US Federal Deposit Insurance O presidente da corporação, Martin, emitiu uma declaração conjunta de que o FDIC e o conselho de diretores do Federal Reserve aprovaram a resolução do FDIC sobre o SVB após consultar o presidente dos EUA, Biden. O comunicado disse que a medida não resultaria em perdas para os contribuintes dos EUA. Os depositantes podem retirar seus depósitos em 13 de março, horário dos EUA.
Há um carro para ver｜O mapa completo do carro Lynk & Co 08 está oficialmente exposto, usando muitos designs de carros-conceito
Depois que o Lynk & Co 08 expôs várias fotos de detalhes parciais na semana passada, hoje Lynk & Co anunciou oficialmente a vista lateral do Lynk & Co 08 no Weibo.
O que mais chama a atenção na lateral é a "tela interativa de semáforo digital" na frente e atrás. Você pode ver que existem 3 câmeras neste módulo de "tela interativa de semáforo" para auxiliar na direção.
Anteriormente, Lynk & Co apresentou o design dos faróis e lanternas traseiras deste modelo. Semelhante à "tela interativa do semáforo", o design do farol do Lynk & Co 08 também veio do carro-conceito The Next Day lançado pela Lynk & Co anteriormente. É chamado de "Luz diurna de circulação diurna".
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