O BMW X8 está chegando para rivalizar com o Mercedes-Benz Classe G
A BMW está desenvolvendo um novo modelo com chassi de codinome "G74".
Segundo relatos da mídia estrangeira, este modelo competirá com o Land Rover Defender e o Mercedes-Benz Classe G, além de modelos como o U8 e o Tank 700, que têm boas vendas no mercado chinês. Será o primeiro modelo off-road hardcore que a BMW planeja produzir em massa desde a década de 1930.
A criação do projeto "G74" remonta a 2022. Naquela época, a alta administração e a equipe de engenharia da BMW testaram secretamente diversos produtos concorrentes, incluindo a picape elétrica Rivian R1T e o Tesla Cybertruck, que atraíram muita atenção nos Estados Unidos. A BMW viu nesses modelos o potencial de mercado para veículos off-road de luxo.
▲Caminhão elétrico Rivian R1T
Inicialmente, a BMW pretendia que o G74 fosse um veículo totalmente elétrico baseado na plataforma Neue Klasse, com produção planejada para a Hungria ou o México. No entanto, com a desaceleração da eletrificação e a fraca aceitação do Classe G elétrico da Mercedes-Benz, a BMW ajustou sua abordagem e decidiu migrar o projeto para a plataforma CLAR, permitindo a produção de versões a gasolina, híbridas plug-in e puramente elétricas. A produção também foi transferida para a fábrica de Spartanburg, nos Estados Unidos, com início previsto para 2029.
Em comparação com o conceito elétrico original, a plataforma CLAR é mais flexível e capaz de lidar com as incertezas do mercado nos próximos anos. Ela também permite que o "G74" compartilhe alguns recursos técnicos e de produção com modelos como o X5, X6 e X7.
▲ BMW X5 Edição 25º Aniversário com kit off-road
Espera-se que o novo G74 apresente maior distância do solo, maior curso da suspensão e ângulos de entrada, saída e saída aprimorados em comparação aos SUVs BMW atuais. O chassi deverá contar com suspensão a ar de longo curso, três diferenciais blocantes, um sistema avançado de tração nas quatro rodas e direção nas quatro rodas para melhor manobrabilidade em estradas estreitas e maior estabilidade em altas velocidades.
Em termos de motorização, o "G74" compartilhará tecnologia com a próxima geração do BMW X5, codinome G65. A versão híbrida plug-in deverá ter entre 500 e 550 cavalos de potência. A BMW também está pesquisando soluções de propulsão elétrica com autonomia estendida e colaborando com startups para explorar a tecnologia de motores nas rodas, a fim de explorar mais possibilidades off-road.
▲BMW X5 Edição 25º Aniversário com kit off-road
Além de uma versão off-road radical, o G74 também está previsto para oferecer uma versão com três fileiras de assentos e sete lugares, mais adequada para famílias e viagens de longa distância. O novo carro poderá ser equipado com um amplo teto solar panorâmico e uma porta traseira que vai do chão ao teto. O interior adotará a linguagem de design Neue Klasse de última geração da BMW, que estreará na nova geração do BMW X5 e continuará no G74.
Os materiais e o nível de configuração do novo carro serão superiores aos do atual SUV topo de linha da BMW, o X7, para atender às necessidades do mercado de luxo. É provável que a BMW o chame de X8.
▲ Conceito BMW X7 Nishiki Lounge 2025
A última vez que a BMW lançou um veículo projetado especificamente para off-road foi o BMW 325, produzido para o exército alemão entre 1937 e 1940. Este veículo apresentava uma estrutura tipo escada sem suporte de carga, tração nas quatro rodas, três bloqueios de diferencial e, em algumas versões, também contava com direção nas quatro rodas. Seu raio de giro era de apenas 6,5 metros. Embora tenham sido produzidas apenas 3.225 unidades, ele ocupa um lugar significativo na história tecnológica da BMW.
▲Jipe militar BMW 325
A julgar pelas informações divulgadas até o momento, o "G74" representará um passo importante na estratégia da BMW. A matriz de produtos da BMW sempre careceu de um modelo que pudesse realmente competir com o Mercedes-Benz Classe G e o Land Rover Defender.
O mercado global de veículos off-road tem crescido continuamente nos últimos anos. Montadoras como Mercedes-Benz e Land Rover estão aumentando seus investimentos nesse tipo de veículo. Algumas instituições de pesquisa preveem que o mercado global de veículos off-road atingirá aproximadamente RMB 167 bilhões em 2025 e, até 2034, espera-se que esse mercado cresça para RMB 330 bilhões.
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