Pequeno no tamanho, mas com um toque robusto, o Toyota Land Cruiser FJ Cruiser foi oficialmente colocado à venda, com preço aproximado de 267.000 yuans.
A família Land Cruiser recebeu um novo membro, o Land Cruiser FJ, no Salão Automóvel de Bangkok.
Esta série clássica de veículos, reconhecida pela sua confiabilidade, durabilidade e robustez em terrenos acidentados, abriu as suas portas a um público mais vasto numa versão mais leve.
Em comparação com outros modelos da família Land Cruiser que enfatizam atributos voltados para a aventura, o FJ prioriza "Liberdade e Alegria". Ele mantém os genes robustos da família Land Cruiser, mas seu temperamento é notavelmente mais leve e ágil, permitindo que mais pessoas desfrutem da alegria de dirigir fora da estrada e viajem à sua maneira.
O FJ Cruiser é atualmente o menor da família Land Cruiser, com dimensões de 4575/1855/1960 mm (comprimento/largura/altura) e uma distância entre eixos de 2580 mm. Seu tamanho geral é semelhante ao do Land Rover Defender 90.
Apesar de não ser um carro grande, a Toyota conseguiu incorporar seu caráter robusto característico à silhueta "quadrada" atualmente popular, fazendo com que ele se pareça com um Land Cruiser padrão, mas com um toque de agilidade e charme de um carro compacto.
O design exterior do FJ foi liderado por Yi Lu, um designer chinês formado pela Universidade de Tsinghua e que atualmente chefia o departamento de design exterior do centro de design da Toyota.
Segundo a Toyota, o design do FJ tem um formato "cúbico", com um contorno retangular regular, mas com cantos chanfrados. A coluna C larga, os arcos das rodas alargados, as saias laterais pretas e as rodas pretas demonstram claramente seu caráter off-road.
O FJ oferece dois designs distintos para a dianteira. Um apresenta faróis redondos retrô, uma clara homenagem aos modelos clássicos; o outro utiliza faróis quadrados mais modernos com luzes diurnas em formato de C. Ambos os designs são combinados com uma grade simples com o logotipo "Toyota", e os designs do para-choque dianteiro inferior também diferem, permitindo que o mesmo carro apresente duas personalidades completamente diferentes: uma com uma inclinação para a nostalgia e a outra para o estilo contemporâneo.
Em termos estruturais, o FJ é construído sobre a mesma arquitetura de chassi em longarinas IMV que o Hilux e o Fortuner.
No entanto, a Toyota não se limitou a copiar a plataforma existente. Em vez disso, adicionou componentes de reforço ao chassi para este Land Cruiser mais compacto e ágil, a fim de melhorar a rigidez da carroceria e a estabilidade em curvas.
O FJ Cruiser possui uma altura livre do solo de 245 mm e uma capacidade de imersão de 700 mm. Seu ângulo de ataque e altura livre do solo também são semelhantes aos da série 250. Combinado com balanços dianteiro e traseiro mais curtos e uma distância entre eixos compacta, oferece melhor capacidade off-road em condições desafiadoras e proporciona aos motoristas mais margem de manobra para sair de situações difíceis.
Atualmente, o mercado tailandês oferece uma única versão de alta especificação, equipada com um motor a gasolina de quatro cilindros em linha 2TR-FE de 2,7 litros, naturalmente aspirado, que produz uma potência máxima de 164 cavalos e um torque máximo de 245 Nm, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades, um sistema de tração nas quatro rodas parcial e um bloqueio do diferencial traseiro.
Em termos de configuração, vem de série com rodas de liga leve de 18 polegadas, faróis totalmente em LED, ar-condicionado independente de duas zonas, tela sensível ao toque central de 12,3 polegadas, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, interior em couro sintético, 7 airbags e um sistema completo de assistência ativa à segurança (ADAS).
Em termos de preço, o FJ Cruiser foi lançado na Tailândia por 1.269.000 Baht tailandeses, o que equivale a aproximadamente 267.000 RMB. Esse preço é ligeiramente superior ao do Corolla Cross GR Sport, versão topo de linha disponível no mercado local.
No evento de lançamento na Tailândia, a Toyota também apresentou quatro protótipos modificados: Meridian, Nature Explorer, Legendary e Street Cruiser. A Toyota procurou demonstrar diferentes cenários de uso do FJ Cruiser diretamente no estande, facilitando a compreensão de como o carro pode ser utilizado.
A versão Meridian é a que transmite a sensação off-road mais acentuada, apresentando uma pintura cinza cimento com detalhes em preto que simulam o terreno.
O veículo está equipado com um conjunto completo de acessórios ARB, incluindo protetor de cárter, snorkel, estribos laterais resistentes a riscos que também funcionam como pedais, rack de teto e faixas de luz LED. Possui ainda rodas de liga leve Lenso MX Dinero de 17 polegadas, pneus todo-terreno e um kit de elevação de 20 mm composto por molas Old Man Emu e amortecedores Nitrocharger Plus.
O Nature Explorer é voltado para camping e atividades ao ar livre de longa distância. Possui carroceria azul-acinzentada com teto branco e vem equipado com plataforma de teto, barraca de teto e toldos laterais. A iluminação noturna é fornecida por faróis auxiliares ARB na grade e luzes de LED Nacho na parte inferior do para-brisa.
O Legendary é o mais sentimental dos quatro protótipos, inspirando-se diretamente no clássico FJ40.
A carroceria em amarelo arenito, com placas de proteção combinando, detalhes cromados sutis e acabamentos em preto, cria um forte visual retrô. É também o único dos quatro modelos a utilizar faróis de LED circulares. As rodas Lenso MX Duty de 17 polegadas foram especialmente projetadas para se assemelharem a aros de aço cromado, e os para-lamas exibem o clássico logotipo do Land Cruiser.
Street Cruiser adota uma abordagem completamente diferente. Não enfatiza mais a condução em áreas selvagens, mas sim a condução urbana e a expressão pessoal.
O carro possui rodas Lenso Jager Astra de 20 polegadas com pneus de rua, suspensão rebaixada e freios aprimorados com discos ventilados e pinças Brembo vermelhas. Adesivos foscos na carroceria e faixas estilo competição conferem um visual mais agressivo, enquanto o teto preto brilhante e o aerofólio traseiro reforçam seu apelo esportivo urbano. O compartimento original do estepe na traseira foi substituído por uma tampa, liberando espaço para um suporte de motocicleta ou bicicleta.
Além do carro conceito, a Toyota também anunciou três pacotes de modificação oficiais para o mercado tailandês, permitindo ainda que os consumidores comprem itens individuais. O pacote Unbound Explorer custa 32.450 baht tailandeses e inclui snorkel, placa de proteção inferior ARB e paralamas; o pacote Urban Unique custa 32.700 baht tailandeses e oferece acabamento da grade dianteira, capa do estepe, acabamento das portas, tampa do tanque de combustível, defletores de chuva nas janelas laterais e câmeras de painel 2K dianteira e traseira; o pacote Freedom Journey custa 36.400 baht tailandeses e adiciona uma plataforma de teto ARB ao pacote anterior.
Juntamente com o FJ Cruiser, a Toyota também apresentou um produto de mobilidade pessoal elétrico chamado Land Hopper. A Toyota prevê que ele se encaixe diretamente no porta-malas do FJ Cruiser e continue a lidar com viagens de curta distância mais longas após o veículo chegar ao seu destino, como atravessar florestas, trilhas não pavimentadas ou percorrer o trecho final da viagem até o destino.
Em 1951, antes mesmo do lançamento do Toyota Crown e do Corolla, o Land Cruiser surgiu sob o nome "Toyota BJ" e se tornou o primeiro carro a alcançar a sexta estação do Monte Fuji. Nos 70 anos seguintes, esse nome, graças à sua confiabilidade, durabilidade e robustez para terrenos acidentados, conquistou mais de 190 países e regiões ao redor do mundo, com vendas acumuladas de aproximadamente 12,15 milhões de unidades, evoluindo gradualmente de um veículo utilitário para um símbolo de marca altamente reconhecido.
O Land Cruiser FJ é a nova interpretação da Toyota para esse nome clássico.
No passado, o Land Cruiser representava longas viagens, missões, durabilidade e a capacidade de conquistar terrenos complexos; com o FJ, essas qualidades ainda estão presentes, mas a forma como são expressas tornou-se mais leve e próxima do cotidiano.
Em vez de tentar diminuir a tradição do Land Cruiser, adota uma abordagem mais amigável para tentar inserir essa família de veículos na vida de mais pessoas.
#Siga a conta oficial do iFanr no WeChat: iFanr (ID do WeChat: ifanr), onde você encontrará conteúdo ainda mais interessante o mais breve possível.
