O Xiaomi SU7 EV faz a Tesla parecer ruim com seu estilo e substância.
A Tesla dominou o mercado de veículos elétricos premium por anos, mas a Xiaomi está apresentando argumentos convincentes para mudar essa situação. A empresa acaba de lançar a nova geração do SU7, com melhorias em design, desempenho, conforto e segurança que são difíceis de ignorar.
O que há de novo no design?
O SU7 aprimora seu design já existente, proporcionando uma experiência ainda mais sofisticada. O exterior mantém seu visual característico, incluindo faróis em formato de gota d'água e lanternas traseiras com efeito halo, apresentando detalhes mais refinados e uma grade frontal mais esportiva.
No interior da cabine, praticamente todas as superfícies que você toca são revestidas com material macio ao toque, os assentos são mais confortáveis e a iluminação ambiente agora envolve toda a cabine em uma faixa contínua de luz de 3.636 mm.
O banco do motorista possui 18 ajustes elétricos, e o passageiro dianteiro pode reclinar até uma posição de gravidade zero de 123 graus. Os bancos traseiros também são mais largos, mais espessos e reclinam mais, tornando-os muito mais confortáveis para viagens longas.
O refrigerador de bordo foi modernizado para um modelo tipo gaveta que resfria mais rapidamente, e há três novas fragrâncias exclusivas para a cabine, criadas em colaboração com a marca de perfumes DOCUMENTS.
A experiência com o software é igualmente refinada. O assistente de voz XiaoAi agora se lembra de conversas anteriores , entende comandos complexos com várias etapas e pode controlar aplicativos no seu telefone e carro com uma única instrução.
O sistema de navegação atualizado adiciona pontos de referência em 3D e informações de trânsito em tempo real. Você também conta com a nova arquitetura de direção assistida XLA da Xiaomi, detecção de pista molhada e um Modo de Gerenciamento do Proprietário dedicado.
A autonomia é suficiente para me fazer abandonar a Tesla?
Os números falam por si. Toda a linha agora utiliza o motor HyperEngine V6s Plus. A variante Pro lidera com uma autonomia CLTC de 902 km (560 mi), enquanto a Standard oferece 720 km (447 mi) e a Max alcança 835 km (518 mi).
O que o diferencia da maioria dos veículos elétricos e o coloca à frente da Tesla é sua tecnologia de carregamento rápido, que pode adicionar até 670 km de autonomia em apenas 15 minutos. É quase tão bom quanto um carro a gasolina.
Será que o Xiaomi XU7 consegue superar o Tesla em termos de preço?
O Xiaomi SU7 está disponível nas versões Standard, Pro e Max, com preços a partir de 219.900 RMB (US$ 31.867), 249.900 RMB (US$ 36.215) e 303.900 RMB (US$ 44.040), respectivamente. Isso significa que o Xiaomi SU7 não só supera o Tesla , como também o faz a um preço mais baixo.
Há nove opções de cores, incluindo três novas adições: Azul Costeiro, Vermelho Incandescente e Verde Viridiano. As pré-encomendas já estão disponíveis no aplicativo Xiaomi EV.
O artigo "O Xiaomi SU7 EV faz a Tesla parecer ruim com puro estilo e substância" foi publicado originalmente no Digital Trends .
