O primeiro carro elétrico da Ferrari é o Luce, com interiores assinados pelo ex-designer da Apple, Jony Ive.

A Ferrari finalmente está mudando de marcha e entrando na era dos carros elétricos . Naturalmente, a empresa precisa fazer isso com estilo, certo? Bem, hoje, a Ferrari anunciou o Luce, seu primeiro carro elétrico, e também nos deu uma prévia de seu interior. E adivinhe quem ajudou no processo de design? A Ferrari fez uma parceria com a LoveFrom, uma empresa de design fundada pela lenda da Apple, Sir Jony Ive.

O “toque da Apple” é visível.

A Ferrari afirma que ambas as empresas trabalharam durante cinco anos no design do carro, e o resultado é impressionante. O toque de Ive também reflete seu trabalho na Apple, trazendo um visual metálico limpo, cantos arredondados e uma fusão perfeita de vidro e outros materiais luxuosos na cabine. O que chama a atenção é o foco em entradas analógicas, em vez de optar por um cockpit totalmente digital, um princípio adotado pela Mercedes-Benz e pela BMW.

O volante foi inspirado no volante de madeira de três raios da Nardi dos anos 1960, e seu material de alumínio reciclado foi desenvolvido especificamente para o Luce. O posicionamento dos botões foi inspirado nos carros de Fórmula 1, enquanto a chave de ignição possui um visor de tinta eletrônica que se ilumina em sincronia com o console central e o painel de instrumentos.

O Ferrari Luce é também o primeiro carro da marca a apresentar um painel de instrumentos montado na coluna de direção, e possui um exclusivo display OLED duplo com três recortes. O painel de controle, notavelmente, é montado em uma junta esférica, enquanto os gráficos do painel de instrumentos são inspirados em helicópteros e aviões.

Bruto, tátil e visceral

A Ferrari também dedicou atenção especial à alavanca de câmbio, feita de vidro especial Corning Fusion5 com microfuros gravados a laser para criar os gráficos retroiluminados. Há muitos botões, mostradores, interruptores e alavancas no cockpit, e o design geral é minimalista e sereno, ao contrário de outros hipercarros que ou exageram nos controles digitais ou adotam um estilo agressivo e extravagante.

A chave, em particular, parece um iPhone ou iPod em miniatura, com suas laterais metálicas e acabamento polido. O toque de Ive é claramente visível no interior do carro. O Luce, que inicialmente deveria estrear como Ferrari Elettrica, será apresentado ainda este ano. É também um capítulo agridoce para Ive, que esteve envolvido no projeto de carro elétrico da Apple, que acabou sendo cancelado . Notavelmente, o anúncio da Ferrari ocorre em um momento em que circulam rumores de que a Porsche cancelou dois de seus carros esportivos elétricos de alto perfil .

O artigo "O primeiro carro elétrico da Ferrari é o Luce, com interiores impressionantes assinados pelo ex-designer da Apple, Jony Ive" foi publicado originalmente no Digital Trends .