Nível de 200.000 yuans! Avita 06 estreia pela primeira vez, com estilo e dimensões voltados para jovens esportistas
Avita despachou seu novo carro antes do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação.
Era um sedã com tamanho menor, frente renovada, novas cores e visual mais dinâmico. Chama-se Avita 06.
À primeira vista, o Avita 06 destaca-se pela sua personalidade única, que contrasta fortemente com o Avita 12. Esta sensação desportiva não provém apenas das cores da carroçaria mais vivas e apelativas, mas também beneficia da integração inteligente de múltiplos elementos de design, que juntos delineiam uma aparência desportiva.
Comecemos pela cor do carro. Na opinião da Avita, esta é uma skin cheia de “energia”:
É como um raio de luz da manhã rompendo a noite escura e como um fogo queimando no céu, cheio de paixão e vitalidade.
Embora esta descrição possa parecer um pouco abstrata, ela captura essa cor única que está em algum lugar entre o vermelho e o laranja. No momento, esta nova cor de carro ainda não foi nomeada oficialmente. Avita realizou oficialmente um evento de nomeação para esse fim. Os internautas também apresentaram muitas ideias, como Xiaguang Red, Luanxing Red, Dawn Red, etc., bem como "Great". Inteligente" Grite Soul Move Red.
Lei Jun: Este ** definitivamente veio para causar problemas.
Pode-se notar que o Avita 06 é o primeiro modelo Avita com carroceria bicolor (exceto o Royal Theatre Edition). O teto preto e as saias laterais reduzem habilmente a espessura visual da lateral do carro e a cintura ascendente, A combinação. A proporção de altura das rodas superior a 1:2 e as grandes rodas esportivas de cinco raios fazem da lateral do carro um destaque, mostrando as características esportivas do Avita 06.
O design da face frontal também sofreu algumas alterações, adotando o que a marca chama de conceito de design AVATR 2.0. As luzes diurnas foram transformadas em um layout “longo na parte superior e curto na parte inferior”, estendendo-se para baixo em ambos os lados da carroceria. faróis, que são consistentes com o design anterior. Conseguem uma distinção clara e mantêm a continuidade do design da marca, permitindo que as pessoas percebam rapidamente que se trata de um Avita.
O mesmo vale para a traseira do carro. O layout geral não é diferente do Avita 12. Não há design de janela traseira, lanternas traseiras finas e segmentadas, logotipo iluminado e até mesmo o difusor são quase idênticos. removeu a asa traseira automática, um design que enfatiza a cauda em forma de bico de pato.
▲Avita 12 enfatiza suavidade e elegância
O posicionamento desportivo do Avita 06 reflete-se claramente no tamanho do seu corpo. O comprimento da carroceria deste novo carro é de 4.855 mm. Em comparação com os 5.020 mm do Avita 12, ele tem uma carroceria mais compacta. Comparado com os sedãs comuns com comprimento superior a 5 metros no mercado, o tamanho do design do 06 é mais adequado para as necessidades diárias de direção. Sua distância entre eixos é inferior a 3 metros, que é 2.940 mm, e a largura do veículo é 1.960 mm.
A altura da carroceria do 06 também é controlada em 1.450 mm, que está basicamente no mesmo nível dos modelos movidos a combustível da mesma classe (para comparação, a altura do BMW Série 3 é de 1.454 mm). Diante disso, o Avita 06 provavelmente usará uma bateria submersível tipo H customizada semelhante ao Avita 12 para garantir a altura vertical da fileira traseira, o que trará alguns desafios de custo.
▲ Bateria submersível tipo H do Avita 12
A boa notícia é que o Avita 06 otimizou a configuração do sensor, removendo os lidars laterais localizados em ambos os lados dos para-lamas, deixando apenas um único lidar no teto. Este projeto pode ser semelhante à solução de sensor do Wenjie M5, incluindo 1 lidar, radares de ondas milimétricas de 3 milímetros, 12 radares ultrassônicos, 7 câmeras de alta percepção e 4 câmeras panorâmicas.
Vale ressaltar que o lidar do 06 deve ser atualizado, do AT128 do Wenjie M5 para uma nova geração de lidar de 192 linhas, que está no topo do Avita 07.
Em termos de configuração de potência, atualmente apenas a versão elétrica pura foi anunciada oficialmente, mas a julgar pelo recente layout híbrido da Avita, há uma grande probabilidade de que 2006 também forneça modelos com gama estendida Kunlun, equipados com motor 1.5T.
Quanto ao preço, a Avita posiciona oficialmente o 06 no nível de 200.000 yuans, atraindo consumidores que buscam um equilíbrio entre alta qualidade e preços razoáveis, e replicando o sucesso do Avita 07.
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