MINI ainda é MINI, mas inteligente não é mais inteligente.
MINI e smart já tiveram um sentimento forte. O posicionamento de sua marca, o tamanho do modelo e os grupos BMW e Mercedes-Benz por trás deles estavam cheios de significados direcionados.
Mas na era elétrica, a Smart não apenas mudou sua estrutura de propriedade e se tornou uma joint venture de propriedade conjunta da Geely e da Mercedes-Benz, mas também parou de produzir carros de dois lugares e só fabricou SUVs elétricos. Depois disso, se separou da MINI. .
Especialmente desde que o MINI Cooper E elétrico da série foi lançado no mês passado, ele ainda mantém o charme do design e do prazer de dirigir do MINI, ao mesmo tempo que é eletrificado. O MINI ainda é muito MINI e tem um sabor muito britânico.
▲ A impressão que as pessoas têm de inteligente
Mas inteligente não é mais o inteligente que as pessoas pensam que é.
▲ inteligente Forfour
"Pequeno" já foi considerado o maior e mais semelhante recurso entre o smart e o MINI. Até mesmo o antigo modelo Forfour de cinco portas e quatro lugares do smart era um pouco exageradamente pequeno: o carro da primeira geração tinha 3,7 metros de comprimento e tinha 3,7 metros de comprimento. uma distância entre eixos de 2,5 metros; o carro de segunda geração era ainda mais compacto. Tem menos de 3,5 metros de comprimento e uma distância entre eixos inferior a 2,5 metros.
É claro que os europeus têm de preferir carros pequenos devido ao ambiente rodoviário e à infra-estrutura, mas o mercado chinês tem uma resistência natural aos carros pequenos, a menos que sejam tão baratos como Wuling.
Assim, depois que a nova marca inteligente se despediu do passado e atualmente se concentra no mercado chinês, vimos uma enorme diferença entre os antigos e os novos smarts: há um pouco de herança, mas a maior parte são mudanças.
Provavelmente existem três pontos de herança. Primeiro, o logotipo do carro não mudou. Afinal, o valor da marca ainda está lá e os ancestrais eram ricos.
▲ A última geração da família Samrt EQ
O segundo é o estilo, embora os atuais smart Elf #1 e Elf #3 sejam bastante diferentes dos carros inteligentes de duas portas que conhecemos, na verdade eles são muito semelhantes ao smart EQ Forfour. O smart Elf #1 é o modelo sucessor do smart EQ Forfour.
O terceiro é a eletrificação. Agora, todos os funcionários inteligentes estão eletrificados. Parece que eles realmente mudaram o método ancestral. Mas, na verdade, a eletrificação inteligente foi lançada em 2007. seu desempenho é um pouco miserável: potência de 30 kW (41 cavalos), 110 quilômetros de duração total da bateria, 8 horas para carregar totalmente a bateria e uma velocidade máxima de apenas 120 quilômetros por hora.
A mudança é naturalmente a adição da Geely, e a vasta plataforma SEA tornou-se a alma do smart. Sua aparência, segundo o comunicado oficial, ainda é projetada pela Mercedes-Benz, com a Mercedes-Benz como exterior principal e Geely como o exterior. interior principal, criando um novo smart.
Outra mudança também está no seu posicionamento.
▲ carro-conceito inteligente Elf # 5
O que melhor simboliza esta transformação é o carro-conceito inteligente Phantom #5 que ainda não foi lançado.
Além de "pequeno", outra palavra-chave para inteligente é "cidade". Costumava ser muito adequada para se deslocar e permanecer nas estradas estreitas das antigas cidades europeias históricas, embora os atuais Elf #1 e Elf #3 tenham se tornado maiores. Alguns, mas pelo menos percebe-se que ainda é muito urbano, com forte temperamento fashion e claro posicionamento de deslocamento.
Mas o Smart Phantom #5 é um SUV de cinco lugares de tamanho médio totalmente projetado para atividades ao ar livre. É um produto que se opõe completamente ao fundamentalismo inteligente. Tração nas quatro rodas inteligente com motor duplo, pneus AT todo-o-terreno e modos de condução todo-o-terreno (fora de estrada, areia, neve, lama, pedras) significam que o smart está dirigindo até os limites da cidade e para a natureza.
No Salão do Automóvel de Pequim em abril deste ano, a Smart anunciou oficialmente o carro-conceito Smart Elf # 5. Depois, com o passar do tempo, o sufixo de seu carro-conceito também foi removido e os anúncios tornaram-se cada vez mais intensos, o que significa que ele. está longe dos consumidores estão cada vez mais próximos.
Então, nos últimos dois dias, a smart anunciou que o smart Elf #5 fará sua estreia mundial em Brisbane, Austrália, em 28 de agosto. O novo smart Elf #5 também se tornará o primeiro modelo grande produzido em massa do mundo equipado com o sistema autodesenvolvido da ByteDance Bean Bag AI. Para carros, o sistema operacional inteligente também dará início à versão 2.0.
Além disso, para destacar o temperamento “selvagem” do smart Elf #5, a smart também disse que lançará uma “bolsa de aventura ao ar livre” customizada para ele, que integra uma variedade de equipamentos externos montados em veículos.
A plataforma de teto pintada tipo X adota um design modular, permitindo flexibilidade e espaço para atualizações futuras. A estrutura destacável de camada dupla reserva espaço para acomodar mais equipamentos externos e atender a uma variedade de cenários de uso. Além disso, quatro convenientes orifícios de instalação padrão são reservados na lateral da plataforma do teto, proporcionando mais possibilidades para câmeras de ação ou outros acessórios de expansão.
Ecoando o design de todo o veículo, os convenientes pedais laterais de entrada e saída são feitos de metal semifosco e são embelezados com almofadas antiderrapantes redondas de cápsulas espalhadas, que possuem propriedades antiderrapantes e resistentes ao desgaste, tornando este carro mais visualmente difícil.
A pequena mochila escolar instalada no pilar D no lado esquerdo da carroceria do carro não só tem uma função de armazenamento, mas também destaca principalmente um senso de moda.
O pilar D no lado direito da carroceria do carro pode ser instalado com uma escada lateral livre que leva ao teto, que adota um design dobrável.
A blindagem de segurança do chassi oferece proteção mais abrangente para o veículo.
Além disso, sejam os materiais promocionais no palco do carro-conceito ou os diagramas esquemáticos da versão produzida em massa, todos eles destacam as cenas de acampamento ao ar livre, assistir filmes e entretenimento. Tudo isso ecoa o título: o selvagem inteligente é completamente. diferente do inteligente anterior.
No mercado interno, a smart tem atualmente dois modelos à venda: o pequeno SUV Elf #1, que vende basicamente uma ou duas mil unidades por mês e o compacto SUV Elf #3, que vende várias centenas de taéis por mês, obviamente. não pode suportar um único carro independente.
Os fatos também provaram que os pequenos SUVs de alta qualidade não estão vendendo bem na China, e os grandes modelos de cinco lugares são o caminho a percorrer.
A ascensão da marca de tanques, a continuação da Fórmula Leopard e a produção nacional do Ford Fiery Horse também significam que o off-road hardcore é um segmento com enorme potencial.
A partir destes factores, o Smart Elf #5 tem como alvo o mercado interno Embora o regresso à Europa tenha sido colocado na agenda da Smart, actualmente, o mercado doméstico é a principal posição desta marca. Diga adeus ao passado, torne-se maior, mais selvagem e mais hardcore.
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