Faça do prédio um “ar condicionado”. Como surgiu esse “God Design” que te mantém fresco para o verão?

Xangai emitiu seu primeiro aviso amarelo de alta temperatura, e a temperatura máxima chegará a 35 graus Celsius.

A temperatura mais alta no Canadá está se aproximando dos 50 ° C, e o número de mortos aumentou.

A temperatura mais alta na Antártica bateu o recorde novamente.

O mundo hoje está "quente". Além do barulho e da agitação do mundo da Internet, também existem ondas quentes no mundo real. É discutido que o superaquecimento está sujeito a extremos, e o superaquecimento está sujeito à insolação, e as altas temperaturas podem até causar tonturas e morte em humanos.

Para esfriar, as cidades e as pessoas também precisam fazer algumas mudanças.

Ar-condicionado portátil e cidades com ar-condicionado pertencem a apenas um pequeno número de pessoas

Todo verão, as pessoas agradecem a Willis Carrier.

Como inventor, ele não é tão famoso quanto Edison, mas o ar-condicionado que ele inventou fez com que inúmeras pessoas se sentissem estáveis ​​e felizes no verão.

Quando você quer resfriar a cidade, o ar-condicionado também é a primeira escolha, mas nem todas as cidades podem pagá-lo.

Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, queria construir uma cidade com ar-condicionado em 2014, para que os moradores da cidade ficassem “fechados” durante todo o ano, porque a cidade tem ar-condicionado em todos os lugares.

O plano dos Emirados Árabes Unidos é transformar Dubai na primeira cidade com temperatura controlada, onde os turistas podem vir e experimentar uma vida de temperatura constante durante todo o ano.

Na ocasião, a cidade de Dubai será conectada por um corredor fechado de mais de 6,5 quilômetros, e diferentes edifícios serão interligados. Os moradores não precisam mais sentir a onda de calor do verão, porque a cidade é basicamente coberta por ar-condicionado, e há pouquíssimas áreas externas sem ar-condicionado.

No inverno, a cobertura do calçadão pode ser aberta e os residentes podem continuar a desfrutar do ar puro. Com temperatura adequada e boas instalações na cidade, após definir um plano de cidade com temperatura controlada, Dubai deve receber 180 milhões de turistas por ano.

Acontece que esse plano não parece muito amigo do ambiente. Juntamente com vários fatores, como a queda nos preços do petróleo, o grande plano de renovação urbana também foi interrompido várias vezes. O número de empreendimentos foi reduzido significativamente, o mega shopping center foi dividido em três e o sistema de ar condicionado teve que ser reavaliado. A holding de Dubai COO Morgan Parker responsável por este projeto disse à Bloomberg em 2016:

A instalação de condicionadores de ar em todo o projeto não é apenas economicamente inviável, mas também ambientalmente responsável.

A solução final é muito tradicional, ou seja, tornar os edifícios mais densos, proporcionar aos residentes calçadas mais sombreadas e aumentar a escolha de caminhos através do edifício. Em suma, o plano de ar condicionado em toda a cidade é completamente impraticável.

Se o plano de ar condicionado urbano é grande, o plano de ar condicionado portátil é muito pequeno.

O ar condicionado portátil Reon Pocket da Sony chegou à segunda geração. Sua existência faz com que as pessoas que andam na rua soprem um vento quente e úmido em seus rostos, enquanto o ar condicionado portátil nas costas fica escondido no traje para criar um ar-condicionado encantador. Mas o preço de 1600 não é aceitável para todos, e o Reon Pocket, que é colocado na coluna cervical, também é um pouco preocupante com o ombro congelado.

Procurando cada vez mais soluções, as pessoas não encontraram uma solução de resfriamento que possa beneficiar mais pessoas além de economia de energia, redução de emissões e redução de emissões de carbono.

Recentemente, no entanto, pesquisadores da Purdue University deram uma nova solução – pintar a cidade de branco.

Pinte a cidade de branco e tudo ficará bem?

Aplicar uma camada de tinta de cor clara na superfície do edifício pode refletir e bloquear a radiação do sol, resfriando a cidade. Esse é um método comumente usado em projetos arquitetônicos urbanos. Portanto, a maioria dos edifícios modernos que vemos são de cores claras, não apenas por questões estéticas, mas também por praticidade.

O princípio de usar tinta de cor clara para resfriar edifícios é refletir a luz, portanto, quanto mais clara a pintura do edifício, melhor. O que é mais eficaz do que tinta branca?

Pesquisadores da Purdue University introduziram anteriormente a tinta mais branca do mundo, feita de carbonato de cálcio, com um albedo de 95%. Recentemente, uma nova pintura branca atualizada foi relançada. É feito de sulfato de bário em alta concentração, não só a cor é mais branca, mas também o efeito de reflexão é melhor.

Os dois revestimentos que continuam a atualizar o registro "mais branco" são todos aprimorados com base em uma substância inorgânica como o dióxido de titânio. Como uma matéria-prima comum em revestimentos brancos comerciais, o dióxido de titânio tem um bom efeito de proteção contra os raios ultravioleta e é um "protetor solar" para fibras têxteis e cosméticos.

No caso da tinta branca de dióxido de titânio com um albedo de 90% -92%, a última tinta branca tem umalbedo de cerca de 98% , o que tem feito progressos consideráveis ​​em termos de funcionalidade da tinta. Quanto maior o albedo do revestimento, mais benéfico ele será para o controle de temperatura de edifícios.

Além do alto albedo, esse novo tipo de revestimento pode refletir melhor a radiação solar de volta ao espaço em um comprimento de onda infravermelho específico de 0,008-0,013 mm, em vez de permanecer na atmosfera terrestre e agravar o aquecimento global.

O artigo mostra que, quando o sol incide sobre essa tinta branca em particular, quase 10% da radiação será refletida por esses comprimentos de onda.

No teste real, a temperatura ambiente do edifício com este tipo de revestimento é 4,5 ℃ mais baixa do que a temperatura externa, que é atualmente uma das melhores soluções de refrigeração urbana. Além disso, a dificuldade de "pintar de branco" edifícios não é grande, e o processo de revestimento não requer eletricidade e não causará mais danos ao meio ambiente.Os construtores podem aplicar totalmente este tipo de revestimento.

Pode-se dizer que esse tipo de tinta é como um "condicionador de ar de prédio" que não consome recursos, ou que pode ser usado continuamente.

Solução imperfeita, luta contínua de alta temperatura

Embora o processo de uso não consuma recursos, a tinta ainda não é perfeita no processo produtivo.

Dois terços das matérias-primas desse revestimento são derivados do minério, o que significa que, para sua ampla utilização, é necessária a mineração – um dos comportamentos humanos que mais impactam o meio ambiente. Em outras palavras, a tinta que você pinta em prol da proteção ambiental vai causar uma certa poluição ambiental.Este tipo de solução que é difícil de alcançar ambos os fins é o que devemos enfrentar no trabalho de proteção ambiental de hoje.

Não é prático usar este tipo de tinta em todos os edifícios.Além das considerações de custo econômico, o design exterior dos edifícios também é um problema. Ninguém quer sair pela porta para ver uma vasta extensão de brancura. Embora este não seja um campo nevado, pode não causar cegueira da neve, mas o reflexo da luz também pode causar novos problemas. No processo de utilização, o envelhecimento do revestimento e o declínio da eficiência do trabalho também são fatores que precisam ser considerados.

Este tipo de brainstorming tenta resfriar prédios urbanos, na verdade, não são muitas. Aplicar tinta de cor clara em prédios é uma delas. Embora não seja tão eficaz quanto a nova tinta branca, também é útil. Plantar várias plantas verdes na parede externa do telhado também pode ajudar o edifício a absorver o calor e bloquear a luz do sol, mas tal projeto também pode ter um certo impacto na vida útil do edifício.

O novo plano de resfriamento não se limita aos prédios, algumas pessoas também querem renovar o pavimento da via urbana para fazer "a estrada subir para o céu, resfriando o calor".

A maneira antiga é pintar de branco, mas para pintar a estrada de branco, você deve considerar a segurança da superfície da estrada e a durabilidade da tinta. O condado de Charleston, na Carolina do Sul, EUA, tentou esse método. Eles tornaram o agente de manutenção de estradas branco para reduzir a temperatura do solo refletindo mais luz, mas esse agente de manutenção também reduz o antiderrapante da estrada em certa medida. O desempenho tem impacto na segurança de condução.

Há muito tempo, muitos estudiosos querem usar materiais minerais sintéticos para fazer com que as estradas urbanas tenham um mecanismo de resfriamento mais eficiente, e até imaginam uma solução que possa armazenar a água da chuva embaixo da estrada e ajudar a reduzir a temperatura do pavimento. Mas essas soluções também têm seus próprios problemas: ou o custo é muito alto para substituir as soluções de baixo custo ou há muitos efeitos colaterais.

Do ar-condicionado à pintura, não existe solução perfeita para resfriar a cidade. É melhor não prejudicar muito o meio ambiente quando o programa estiver esfriando, e não haverá mais poluição, o que torna tudo mais difícil.

Só que entre a pontuação total e a solução de pontuação zero, a coisa mais assustadora é não fazer nada.

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