Dongche Daily A atualização do chip Weilai foi reclamada / BMW lançou um serviço de assinatura paga / O interior do último combustível puro Audi A4 foi exposto pela primeira vez

Na noite do dia 11, a Jikr anunciou oficialmente que o ZEEKR 001 será totalmente substituído pelo chip Qualcomm Snapdragon 8155, o preço do veículo permanecerá inalterado e os modelos que foram entregues antes também terão suporte para substituição gratuita.

Em relação à política de atualização gratuita de Ji Krypton, muitos proprietários de carros e fãs gritaram "atmosfera de Ji Krypton", e isso também deixou muitos usuários de Weilai com inveja.

A esse respeito, Li Bin, CEO da Weilai, disse que Weilai não pode atualizar gratuitamente como Ji Krypton: “Mais de 200.000 carros não podem ser atualizados gratuitamente e custará mais de 2 bilhões para transportá-lo”.

O último combustível puro Audi A4 interior primeira exposição

Motor1 de mídia no exterior no dia 11 expôs a última geração de fotos de espionagem do interior do Audi A4 de nova geração.

A julgar pelas fotos, o interior do novo carro mudou muito, o instrumento LCD completo e a tela de controle central estão deslocados, o número de botões físicos também foi bastante reduzido e a alavanca de câmbio original também se tornou um pequeno botão que é empurrado para cima e para baixo.

A nova geração do Audi A4 será baseada na plataforma MLB Evo, e também se tornará a última geração do A4 puro combustível, que deverá ser lançado oficialmente no próximo ano.

Além da versão híbrida plug-in, o novo A4 também poderá ter uma versão puramente elétrica baseada na plataforma PPE .

BMW lança serviço de aquecimento de assentos por assinatura paga

Os recursos de veículos baseados em assinatura são uma das ideias menos populares que as montadoras já viram, mas as montadoras estão descobrindo mais maneiras de ganhar dinheiro com os usuários, de acordo com a Phoenix Network. Agora, a BMW abriu totalmente o serviço de assinatura de função do veículo na Coréia do Sul e o vendeu através do shopping online.

Tomando como exemplo a assinatura de aquecimento de assentos, os proprietários de carros precisam pagar cerca de 1.180 yuans por ano ou cerca de 2.724 yuans por um pagamento único para uso permanente . Além disso, a BMW lançou uma assinatura paga para serviços de aquecimento do volante, CarPlay, direção assistida por segurança, iluminação ou enfraquecimento automático dos faróis auxiliares de máximos, etc.

O recurso de direção da roda traseira de pagamento para desbloquear da Mercedes-Benz foi repreendido por pesquisas quentes antes, mas à medida que o mundo faz a transição para veículos elétricos, as montadoras perderão lucros com serviços de concessionárias para trocas de óleo e manutenção de rotina, e o modelo de assinatura pode se tornar não está claro se a BMW pretende expandir este modelo de assinatura para mais regiões.

NIO forma comitê para investigar alegações de relatório de venda a descoberto

Em 11 de julho, a NIO anunciou na Bolsa de Valores de Hong Kong que havia decidido estabelecer um comitê independente composto pelos diretores independentes Sr. Li Tingbin, Sr. Wu Hai e Sra. Long Yu para supervisionar a investigação independente de alegações relevantes no curto relatório de venda do trabalho investigativo da Grizzly Research LLC.

Anteriormente, a agência de vendas a descoberto emitiu um relatório dizendo que Weilai usou sua subsidiária de negócios de troca de baterias não consolidada “Weineng” para obter antecipadamente as taxas mensais de aluguel de baterias e forneceu baterias em excesso para Weineng, relatando falsamente 26 bilhões em receita.

Em 29 de junho, a NIO negou explicitamente as alegações do relatório, dizendo que o relatório "contém muitos erros, especulações infundadas e conclusões e interpretações enganosas". (Notícias de Wall Street)

Os carros elétricos de última geração da Volvo serão produzidos na nova fábrica europeia

Há alguns dias, a Volvo anunciou que investirá US$ 1,25 bilhão em 2023 para construir uma nova fábrica na Europa, que será usada para produzir a próxima geração de veículos elétricos.

A nova fábrica está localizada perto de Kosice, na Eslováquia, onde existe uma cadeia de suprimentos automotiva completa e, ao mesmo tempo, pode fornecer à Volvo uma boa logística e transporte. A fábrica deverá iniciar a produção em 2026, com capacidade de produção anual de 250.000 veículos.

Geert Bruyneel, chefe global de fabricação da Volvo Cars, confirmou que os modelos construídos na nova fábrica serão construídos usando a arquitetura SPA2 de última geração da empresa.

O desenvolvimento da arquitetura SPA2 será feito pela Volvo e compartilhado com outras marcas da Zhejiang Geely Holding, como Polestar, Geely, Lynk & Co e Lotus.

Hyundai Motor construirá a primeira fábrica específica para veículos elétricos da Coreia

A Hyundai Motor Union disse recentemente que a Hyundai Motor planeja construir sua primeira fábrica específica para veículos elétricos na Coreia do Sul, com o objetivo de iniciar a produção até 2025.

Anteriormente, a Hyundai Motor também anunciou que investiria US$ 5,5 bilhões para construir uma fábrica de veículos elétricos e baterias na Geórgia, nos Estados Unidos, e iniciar a produção no primeiro semestre de 2025.

No ranking de vendas de veículos de energia nova nos Estados Unidos no primeiro trimestre deste ano, o Grupo Hyundai-Kia fica atrás apenas da Tesla. No entanto, ao contrário das cenas de vendas quentes no exterior, as empresas modernas nunca foram capazes de abrir o mercado na China.

No entanto, o Grupo Hyundai-Kia também formulou uma estratégia de eletrificação exclusiva para o mercado chinês. De acordo com o plano, até 2030, os novos modelos de energia do grupo na China serão ampliados para 21 modelos. (Sina Finance & New Travel)

O processo de localização do IONIQ 5 e Kia EV6 ainda não está claro, mesmo que eles entrem no jogo agora, não é fácil fazer um movimento tardio.

Vendas de veículos de energia nova batem recorde em junho

De acordo com dados da Federação de Passageiros, as vendas no varejo de veículos de passageiros de energia nova ultrapassaram 500.000 unidades pela primeira vez em junho, um aumento ano-a-ano de 130,8% e um recorde.

Além disso, as empresas automobilísticas chinesas têm uma participação cada vez maior no mercado de veículos de nova energia.

Por exemplo, a BYD Auto completou vendas de 641.400 veículos de janeiro a junho, um aumento ano a ano de 314,9%. Esses dados não apenas superaram as vendas de veículos BYD em todo o ano passado, mas também ultrapassaram a Tesla para se tornar campeão global de vendas de veículos de nova energia por meio ano. (Finanças CCTV)

Xiaopeng Pengxing conclui a assinatura de mais de US$ 100 milhões em financiamento da Série A

Em 12 de julho, Xiaopeng Motors empresa ecológica "Xpeng Pengxing" anunciou a conclusão da A rodada de assinatura de financiamento, a rodada de financiamento ultrapassou 100 milhões de dólares dos EUA (cerca de 670 milhões de yuans). Um dos principais investidores nesta rodada de financiamento é a IDG Capital, com a Xpeng Motors e outros acionistas acompanhando.

Fundada em 2016, a Xiaopeng Pengxing tornou-se uma das empresas mais amplamente implantadas no campo de robôs inteligentes, com layouts detalhados em campos técnicos importantes, como trem de força, controle de movimento, direção autônoma, interação humano-computador e inteligência de máquina.

Em setembro do ano passado, Xiaopeng Pengxing lançou seu primeiro produto, Xiaobailong, que pode proporcionar às famílias companheirismo, cuidado, entretenimento e experiência de transporte.

Este é o maior financiamento de um único robô biônico na China nos últimos dois anos.

Publicidade criativa da Volkswagen: o primeiro-ministro pode empurrar um barco

Dong Chejun viu hoje um anúncio de carro muito interessante. O protagonista do anúncio é uma pessoa muito "inelegível", que vive em seu próprio mundo e é indiferente aos outros.

Mas, felizmente, o Volkswagen Atlas (ou seja, o Tuang doméstico) é mais "generoso" e disposto a "salvar" os chamados bandidos.

Vídeo clique abaixo:

Rumores de que mais de 100 carros foram queimados no Tesla Center em Suzhou

Nos últimos dois dias, uma captura de tela de "O Tesla Center em Suzhou pegou fogo em 8 de julho e mais de 100 veículos foram incendiados" se tornou viral na Internet. Dong Chejun já o viu em vários grupos do WeChat, e alguém ainda o está postando esta manhã.

No entanto, alguém saiu à tarde para refutar o boato.

De acordo com o The Paper, na tarde do dia 12, quando o Corpo de Bombeiros de Suzhou disse que no dia 8, houve de fato um incêndio no Suzhou Sheet and Spray Center, mas o local do incêndio não destruiu mais de 100 carros conforme relatado em na Internet, e as fotos na Internet não eram de Suzhou. A investigação sobre a causa do incêndio ainda está em andamento.

A Tesla China também afirmou que houve de fato um incêndio no Suzhou Sheet Metal Spray Center, e a causa do incêndio ainda está sob investigação.

Resumindo: queimados, menos de 100 foram queimados e as fotos não conferem.

Menos de 100, quanto é isso?

#Bem-vindo a prestar atenção à conta oficial do WeChat de Aifaner: Aifaner (WeChat: ifanr), mais conteúdo interessante será trazido para você o mais rápido possível.

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