Dong Che Daily Reguladores dos EUA começam a investigar um acidente de incêndio do Modelo Y / demissões da Xpeng Motors de vários departamentos e renuncia vice-presidente

Leitura guiada

  • Ford inicia entregas da picape elétrica F-150 Lightning
  • Kia K5 e Hyundai Sonata podem ser descontinuados para dar lugar à eletrificação
  • Xiaopeng Motors demite funcionários em vários departamentos e vice-presidente He Liyang deixa
  • Tesla apresenta pedido para expandir fábrica alemã
  • Reguladores dos EUA começam a investigar incêndio do Model Y
  • Tesla e outras empresas pedem à administração de Biden que invista em instalações de carregamento de caminhões pesados
  • Pony.AI obtém sua carteira de motorista autônoma revogada pela Califórnia
  • Mercedes: Estamos cautelosos com o Grande Prêmio de Mônaco
  • O DB5 em "007: Golden Eye" está sendo leiloado
  • LEGO revela modelo da Ferrari Daytona SP3

Ford inicia entregas da picape elétrica F-150 Lightning

Em 26 de maio, a Ford começou oficialmente a entregar sua picape elétrica F-150 Lightning aos clientes.

A Ford disse anteriormente que começou a produzir a picape elétrica em abril, após o qual os veículos foram enviados para concessionárias nos Estados Unidos.

A Ford inicialmente entregava veículos para clientes de frotas e agora começou a entregar veículos também para clientes de varejo. O primeiro cliente a mencionar o novo carro postou uma foto da picape no fórum F-150 Lightning.

O presidente-executivo da Ford, Jim Farley, disse que a empresa planeja expandir a produção de sua picape elétrica F-150 Lightning mais rápido do que seus rivais e planeja aumentar a produção do F-150 Lightning de uma meta inicial de 40.000 veículos no próximo ano. 150.000 veículos. (Gasgo Auto)

Nos últimos anos, a mídia vem divulgando todo tipo de notícia sobre picapes elétricas. Agora, finalmente está aqui.

Kia K5 e Hyundai Sonata podem ser descontinuados para dar lugar à eletrificação

O MotorTrend informou recentemente que o Kia K5 e o Hyundai Sonata, que já foram "luzes coreanas", podem ser descontinuados em um futuro próximo para dar lugar à eletrificação do Grupo Hyundai.

O Chosun Ilbo informou anteriormente que a pesquisa e o desenvolvimento da próxima geração do Sonata, originalmente programado para ser lançado por volta de 2025, parou. Há até mesmo membros da Hyundai que disseram: "Descontinue a produção do Sonata e transforme sua linha de produção para a produção de veículos elétricos. Isso tem sido um segredo aberto dentro da Hyundai".

Além disso, o Stinger, outro "carro do motorista" construído na mesma plataforma do Kia K5, também foi descontinuado recentemente devido às baixas vendas nos Estados Unidos.

A era que lhes pertence está realmente chegando ao fim.

Xiaopeng Motors demite funcionários em vários departamentos e vice-presidente He Liyang deixa

Segundo a Auto Delay, a Xiaopeng Motors está passando por uma rodada de ajustes organizacionais e demissões envolvendo vários departamentos.Atualmente, vários executivos mudaram.

He Liyang, o antigo vice-presidente encarregado de negócios no exterior, renunciou recentemente. Ele ingressou na Xiaopeng no início de 2021. Ele atuou como chefe do Departamento de Negócios Corporativos da Europa Ocidental da Huawei e vice-presidente de negócios automotivos da Huawei. Seu trabalho é atualmente assumido por Jin Bin, vice-presidente da Xpeng HR.

A Xpeng lançará sua estratégia no exterior em 2020. Em 2020, a Xpeng entregará 100 Xpeng G3s na Noruega e um total de 438 G3s e P7s serão entregues em 2021.

Este boletim não é o ideal. De acordo com a Norwegian Road Association (NRF), um total de 176.300 veículos serão vendidos na Noruega em 2021, 65% dos quais serão veículos elétricos puros, com a Tesla entregando mais de 20.000.

A eficiência operacional atual da Xiaopeng é baixa, e melhorar o lucro bruto é seu próximo foco.

Tesla apresenta pedido para expandir fábrica alemã

A Tesla recentemente apresentou um pedido ao governo local para expandir mais 100 hectares de terra a leste de sua fábrica alemã para expandir a fábrica em um terço.

O prefeito de Greenhead, Arne Christiani, revelou à mídia local que a fábrica alemã da Tesla atualmente cobre uma área de 300 hectares, e a empresa planeja construir uma estação de carga, área de logística e vagas de estacionamento em mais 100 hectares de terra. O pedido de Tesla será discutido em uma reunião do conselho da cidade em 2 de junho.

Além de expandir a fábrica alemã, a Tesla já havia considerado uma expansão maciça da fábrica da Califórnia. A fábrica tem atualmente 5,3 milhões de pés quadrados de fabricação e espaço de escritório com uma produção anual de 600.000 veículos. Em 2021, a Shanghai Gigafactory responderá por 51,7% do total de entregas da Tesla, superando a fábrica de Fremont, Califórnia.

Berlim, Fremont, Xangai, tudo o que pode ser expandido deve ser expandido.

Reguladores dos EUA começam a investigar incêndio do Model Y

A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) disse na quinta-feira que pediu à Tesla informações sobre um recente incêndio do Model Y em Vancouver, Canadá.

O proprietário Jamil Jutha disse que o Model Y só foi comprado por oito meses. No momento do incidente, o veículo estava dirigindo normalmente, e uma notificação de erro de repente apareceu, e então todo o veículo foi desligado e as portas não puderam ser abertas. Logo o carro estava cheio de fumaça, e Jameel finalmente escapou quebrando a janela. Após a chegada do Corpo de Bombeiros local, o fogo foi rapidamente apagado.

Em circunstâncias normais, o proprietário pode destravar a porta através do botão no painel da porta, mas esta função não funciona corretamente quando todo o veículo está desligado. No entanto, a Tesla também preparou um abridor de porta mecânico na maçaneta da porta para uso de emergência.

Em resposta, Jameel disse que era difícil descobrir como usar o mecanismo em caso de emergência e espera que sua experiência lembre outros proprietários de Tesla a se familiarizarem com as funções do veículo.

Proprietários de Tesla, tentem suas maçanetas mecânicas.

Tesla e outras empresas pedem à administração de Biden que invista em instalações de carregamento de caminhões pesados

De acordo com o The Verge, a Tesla está se juntando a outras empresas de veículos elétricos e grupos ambientais para exigir que o governo Biden invista em infraestrutura de recarga para ônibus elétricos, caminhões e outros veículos médios/pesados.

Especificamente, eles querem que o governo dos EUA aloque 10% do financiamento para carregamento de veículos elétricos na lei de infraestrutura bipartidária assinada em novembro passado para veículos médios/pesados, cerca de US$ 7,5 bilhões.

“A maioria das instalações de recarga públicas são construídas para veículos de passageiros e não são adequadas para grandes veículos comerciais”, disseram eles na carta.

Atualmente, a maioria dos carros na estrada são carros de passeio, mas a emissão de veículos médios/pesados ​​não é pequena, eles acreditam que os Estados Unidos precisam de uma instalação de recarga dedicada para veículos médios/pesados ​​para atingir as metas de redução de emissões.

Apenas nesta sexta-feira, jogando Oka hoje à noite. (cabeça de cachorro manual)

Pony.AI obtém sua carteira de motorista autônoma revogada pela Califórnia

De acordo com a mídia estrangeira TechCrunch, em 24 de maio, o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV) revogou a licença de teste de tecnologia de carros autônomos da Pony.ai alegando que, durante o processo de testes, a supervisão da empresa sobre o comportamento dos agentes de segurança não é no lugar.

Anteriormente, a licença de teste de direção autônoma da Pony.ai permitia que o veículo se dirigisse com um oficial de segurança. Um total de 41 veículos de teste de direção autônoma e 71 oficiais de segurança foram registrados na licença.

Um porta-voz do DMV revelou que a Pony.ai solicitou ao DMV uma renovação de licença e, quando a agência revisou o registro de direção do oficial de segurança, descobriu que o oficial de segurança da empresa tinha várias violações.

A Pony.ai respondeu oficialmente ao assunto: "Estamos entendendo completamente o assunto. No momento, os testes domésticos da Pony.ai estão progredindo normalmente".

Na China, a Pony.ai também é uma das duas primeiras empresas a receber uma licença de teste sem motorista.

Mercedes: Estamos cautelosos com o Grande Prêmio de Mônaco

Apesar da equipe Mercedes fazer um bom progresso no Grande Prêmio da Espanha, o carro W13 atualizado ajudou George Russell no pódio. Mas o chefe da equipe, Toto Wolff, disse que eles estavam cautelosos com o GP de Mônaco deste fim de semana.

Mônaco não era um circuito ideal para nós, então tínhamos expectativas mais baixas de Mônaco do que em qualquer outro circuito. Talvez seja por causa do tamanho do nosso carro, mas estou curioso para saber como a equipe está se saindo aqui.

Além disso, o estrategista-chefe da equipe Mercedes, James Vowles, disse que, embora o problema do "salto de golfinho" tenha melhorado significativamente na Espanha, não se pode descartar que ele se repita em uma pista futura.

A Mercedes realmente não é muito boa em circuitos de baixa velocidade.

O DB5 em "007: Golden Eye" está sendo leiloado

Como o carro preferido de James Bond, o Aston Martin, com seu “puro sangue britânico”, tem atraído a atenção de inúmeros fãs.

Para uma experiência imersiva de um dia nos filmes de 007, agora você pode pegar o mesmo DB5 que Sir Sean Connery usou no GoldenEye de 1964.

Recentemente, o DB5 foi entregue à Broad Arrow Auctions para leilão com uma estimativa de US$ 1,4-1,8 milhão (aproximadamente 9,4-12 milhões de yuans).

Curiosamente, até o próprio Sean Connery não conseguiu trazer o carro original para casa. Foi comprado em 7 de julho de 1964 pelo Sr. A. White, que mora no Reino Unido, e lá esperou bastante tempo.

Não foi até 2018 que Connery comprou o carro e o restaurou. Infelizmente, Connery faleceu em outubro de 2020. Por fim, sua família decidiu vender o carro e planeja doar uma grande parte dos lucros do leilão para o Sean Connery Charitable Fund.

LEGO revela modelo da Ferrari Daytona SP3

O Daytona SP3 é o terceiro supercarro de edição limitada da série Ferrari Icona. Recentemente, a LEGO lançou uma réplica 1:8 deste supercarro.

Este modelo mantém os detalhes de design da porta elevatória, o volante do sistema de direção hidráulica e a suspensão variável.Você também pode ver o processo de operação do cilindro do motor V12. Cada conjunto de modelos vem com um número de série exclusivo para desbloquear conteúdo online exclusivo.

O conjunto LEGO Technic Ferrari Daytona SP3 #42143 inclui 3778 peças por US$ 399,99 e estará disponível mundialmente em 1º de junho. (estilo legal)

Essa "substituição" precisa ser um todo, certo?

O autor está um pouco ocupado, então escreverei a introdução mais tarde.
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