Dong Che Daily Adeus a Daniel, o último Lamborghini Aventador está fora da linha de montagem / BMW anuncia preço de pré-venda da XM / FAW-Volkswagen pede desculpas
Leitura guiada
- Polestar 3 será revelado em outubro, produção em massa no início do próximo ano
- O Feifan R7 de 302.500 é lançado e a bateria alugada pode ser reduzida em até 100.000
- Leapmotor C01 é lançado oficialmente com preço inicial de 193.800 yuan
- O último Lamborghini Aventador sai da linha de produção
- BMW anuncia preço de pré-venda doméstica do XM: 2,36 milhões de yuans
- Lançamento de nova energia Haval H6, turbo plus plug-in híbrido
- BYD lança três modelos para o mercado europeu
- Carro elétrico americano Fisker entrará no mercado indiano no próximo ano
- FAW-Volkswagen pede desculpas pelo anúncio pop-up da tela de controle central
- O serviço ao cliente da Mercedes-Benz responde a pop-ups de publicidade que bloqueiam a interface de navegação
- Xiaomi Auto publica patente, prevê quedas de veículos e envia sinais
Polestar 3 será revelado em outubro, produção em massa no início do próximo ano
A Polestar anunciou no dia 28 que seu SUV de médio a grande porte Polestar 3 será lançado em Copenhague, na Dinamarca, em 12 de outubro, e iniciará a produção na China e nos Estados Unidos no início do próximo ano.
É relatado que o Polestar 3 será equipado com o Luminar lidar e o chip de carro da NVIDIA, então Dong Chejun está ansioso por seu desempenho na direção assistida.
O Polestar 3 está equipado com um sistema de motor duplo de 380 kW, com um torque máximo de 910 N m, aceleração de zero a cem em 4 segundos e um alcance de cruzeiro alvo de mais de 600 km em condições WLTP.
Além disso, o novo carro também virá de fábrica com suspensão pneumática adaptativa de câmara dupla e amortecedores ativos para se adaptar às diferentes condições da estrada.
O Feifan R7 de 302.500 é lançado e a bateria alugada pode ser reduzida em até 100.000
Recentemente, o Feifan R7 foi lançado e 4 modelos foram lançados. O preço pré-subvenção cobre 302.500-369.500 yuan, e a entrega dentro do ano goza de um subsídio estatal de 12.600 yuan. Toda a série R7 vem de fábrica com uma estrutura de troca de bateria. Após selecionar o modo de separação veículo-eletricidade, a bateria de 90kW·h será reduzida em 100.000 yuan, e o aluguel mensal da bateria será pago 1.560 yuan; a bateria de 77kW·h será será reduzido em 84.000 yuan, e o aluguel mensal será pago 1.260 yuan.
O tamanho do novo carro é de 4900x1925x1655mm, a distância entre eixos é de 2950mm e está posicionado como um SUV médio e grande. A versão com tração nas quatro rodas tem potência máxima de 400kW, torque máximo de 700Nm e aceleração de 3,8s por 100 quilômetros.
Se você gosta de muitas telas no carro, o Feifan R7 merece sua atenção, pois possui a maior tela tripla de 43 polegadas entre os modelos produzidos em massa da marca chinesa e o primeiro Huawei AR-HUD produzido em massa do mundo.
Ao mesmo tempo, o Feifan R7 está equipado com Luminar 1550nm lidar e radar de imagem Premium 4D da ZF, bem como hardware de detecção múltipla, incluindo câmera de 8 megapixels, com chip NVIDIA Orin X.
O HUD do Ideal L9 é muito bom, o que deixa as pessoas ansiosas pelo Huawei AR-HUD no Feifan R7.
Leapmotor C01 é lançado oficialmente com preço inicial de 193.800 yuan
Na noite de 28 de setembro, a Leap Motor lançou seu mais recente modelo emblemático, o Leap Motor C01, que possui dois tipos de tração traseira e tração nas quatro rodas.
Vale ressaltar que esses cinco modelos diferem apenas na capacidade da bateria e número de motores, e o restante da configuração de conforto e hardware de direção inteligente são padrão.
O maior destaque do Leapmotor C01 é, sem dúvida, sua tecnologia de integração bateria-chassis CTC sem bateria.Leapmotor combina de forma inovadora a bateria com a estrutura do chassi, o que maximiza a eficiência estrutural e aumenta a rigidez torcional da carroceria em 25%.
Em termos de cockpit inteligente, Leapmotor C01 adota design de tela tripla e está equipado com chip Qualcomm 8155P, que pode realizar inicialização de reconhecimento de identificação facial, configurações de adaptação automática, aprendizado de IA e outras funções.
Em termos de duração da bateria, o modelo de motor único Leapmotor C01 tem três versões de autonomia de cruzeiro CLTC de 500 km, 606 km e 717 km, e a versão de tração nas quatro rodas com motor duplo do CLTC tem uma autonomia de cruzeiro de 630 km.
O último Lamborghini Aventador sai da linha de produção
Recentemente, a Lamborghini produziu seu último Aventador, o Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster, para o mercado suíço.
O CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, disse:
Um divisor de águas no lançamento, o Aventador é o modelo principal da Lamborghini há 11 anos, abrangendo duas gerações em design e tecnologia.
Desde a sua apresentação no Salão Automóvel de Genebra em 2011, a Lamborghini produziu 11.456 unidades do Aventador, o V12 mais popular da marca.
Sua descontinuação significa que o motor V12 autoescorvante puro combustível se tornará coisa do passado.No futuro, o sucessor do Aventador será equipado com um sistema híbrido baseado no motor V12, abrindo uma nova era de eletrificação da Lamborghini.
BMW anuncia preço de pré-venda doméstica do XM: 2,36 milhões de yuans
Após um longo período de reclamações dos internautas, a BMW XM finalmente deu início ao lançamento em 28 de setembro. Ao mesmo tempo, a pré-venda do novo carro no mercado chinês foi oficialmente aberta – 2,36 milhões de yuans.
O BMW XM está equipado com o sistema híbrido mais potente da história da BMW – um conjunto de sistema de acionamento híbrido M composto por um motor 4.4L V8 twin-turbo e um motor de alto desempenho. A potência máxima combinada de todo o sistema atinge 480kW, com um pico de torque até 800N m.
De fato, combinado com a transmissão manual M Steptronic de 8 velocidades e o sistema de tração integral M xDrive, o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h do BMW XM é de apenas 4,3 segundos.
Ao mesmo tempo, o novo carro também adiciona um modo "4WD Sand", que reforça ainda mais a capacidade de condução do veículo em estradas arenosas e off-road.
Lançamento de nova energia Haval H6, turbo plus plug-in híbrido
É lançada a versão híbrida plug-in H6 DHT-PHEV de terceira geração da Haval. De acordo com o cruzeiro elétrico puro NEDC, é dividido em versões de 55 km e 110 km com três configurações. Após subsídios abrangentes, o preço é 159.800-173.800 yuan.
O tamanho do novo carro é de 4683x1886x1730mm, e a distância entre eixos é de 2738mm. Toda a série está equipada com descarga externa V2L como padrão, e apenas a versão com autonomia de 110km oferece função de carregamento rápido. Em termos de potência, o Haval H6 DHT-PHEV está equipado com um motor híbrido de quatro cilindros 1.5T, combinado com uma caixa de duas velocidades híbrida de limão, com potência máxima de 240kW e torque máximo de 530Nm.
Em termos de interação veículo-máquina, ele é equipado com uma tela de 12,3 polegadas, uma tela de instrumentos LCD de 10,25 polegadas e um head-up display HUD de 9 polegadas opcional. A função de direção assistida do novo carro é um pouco mais fraca, equipada com o chip Mobileye eyeq4, que suporta a função de direção assistida de nível L2 e frenagem de emergência automática AEB e reconhecimento de sinais de trânsito.
BYD lança três modelos para o mercado europeu
Em 28 de setembro, a BYD realizou uma conferência de imprensa online europeia para veículos de passageiros de nova energia e lançou três modelos para o mercado europeu, incluindo o Han, Tang e Yuan PLUS.
Entre eles, o preço de pré-venda do Yuan PLUS na Alemanha é de 38.000 euros, e do Han e Tang são de 72.000 euros.Os três modelos serão apresentados no Salão do Automóvel de Paris na França em outubro e serão entregues em vários países europeus, incluindo Noruega, Dinamarca, Suécia e Holanda. , Bélgica, Alemanha e outros países.
Wang Chuanfu, presidente da BYD, disse na conferência de imprensa: "A Europa é o berço dos automóveis e tem um forte espírito de inovação. No ano passado, na Noruega, o país com a maior taxa de penetração de veículos elétricos, o Tang EV da BYD foi reconhecido pelos consumidores locais e nos deu muita confiança. Grande incentivo."
Carro elétrico americano Fisker entrará no mercado indiano no próximo ano
A fabricante norte-americana de carros elétricos Fisker começará a vender o modelo de SUV elétrico Ocean na Índia em julho do próximo ano, disse o presidente-executivo Henrik Fisker em 26 de setembro, segundo a Reuters.
Além disso, a Fisker também planeja produzir seu modelo de SUV elétrico puro de nível básico PEAR na Índia, mas não atuará antes de 2026.
As vendas de veículos elétricos na Índia aumentarão em 2025-2026 e a empresa quer ganhar uma vantagem de pioneirismo, disse ele em entrevista em Nova Délhi.
FAW-Volkswagen pede desculpas pelo anúncio pop-up da tela de controle central
A FAW-Volkswagen pediu desculpas pelo recente incidente de "anúncios de carros-bomba".
Em 28 de setembro, em resposta à janela pop-up de navegação, a pessoa responsável pela FAW-Volkswagen respondeu que o impulso das notícias do carro é o comportamento atencioso da FAW-Volkswagen para os proprietários de carros, não um anúncio da janela pop-up: “O conteúdo principal é lembrar os usuários de manutenção, convites para eventos da marca, etc. e usuários. informações relevantes.”
A FAW-Volkswagen pede desculpas pelo inconveniente causado aos proprietários de automóveis por esta mensagem pop-up. Para evitar afetar a condução do usuário, a FAW-Volkswagen interrompeu imediatamente os prompts da janela pop-up para o carro.
O serviço ao cliente da Mercedes-Benz responde a pop-ups de publicidade que bloqueiam a interface de navegação
Além da Volkswagen, há também a Mercedes-Benz.
A julgar pelas fotos do blogueiro @德罗爱 dirigindo, a Mercedes-Benz está promovendo seu próprio EQE de carro elétrico puro na tela de controle central. A tela de controle central é a interface de navegação CarPlay, e o anúncio causou um certo bloqueio no navegação.
Em resposta, o atendimento ao cliente da Mercedes-Benz respondeu que algumas atividades tinham anúncios pop-up e o EQE tinha atividades de pré-venda relacionadas no estágio inicial, mas ainda não souberam que existem informações de promoção pop-up para essa atividade .
Além disso, as concessionárias da Mercedes-Benz disseram que se houver informações relevantes divulgadas no lançamento do novo carro, atualmente não há como bloquear tais informações.
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Xiaomi Auto publica patente, prevê quedas de veículos e envia sinais
De acordo com o aplicativo Tianyancha, a Xiaomi Auto anunciou uma nova patente, "Vehicle Falling Water Detection Method, Vehicle, Computer-readable Storage Medium and Chip".
Um breve resumo é que esta patente permite que o veículo detecte antecipadamente se vai cair na água e envie um sinal por si só, o que melhora a segurança do veículo, reduz a instalação de sensores de nível de líquido e manutenção, e reduz a custo do veículo.
À medida que a Xiaomi investe gradativamente na área automotiva, com certeza veremos mais novidades relacionadas no futuro.
Na conferência de imprensa de agosto, Lei Jun revelou que a Xiaomi investiu 3,3 bilhões de yuans em despesas de pesquisa e desenvolvimento no campo da direção autônoma e formou uma equipe de pesquisa e desenvolvimento de mais de 500 pessoas. Se a data de entrega no primeiro semestre de 2024 for adiada de acordo com a Lei Jun, os consumidores poderão ver o carro já no segundo semestre de 2023.
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