Com preço inicial de 89.800 yuans, o BYD Seal 05/06 DM-i chega ao mercado com uma versão de 210 km de autonomia.

No dia 9 de janeiro, a BYD Ocean Network anunciou ajustes na configuração de seus veículos da série Seal, lançando oficialmente os modelos Seal 05 DM-i e Seal 06 DM-i Super Enjoy Edition de 2026.

O principal objetivo desta atualização é aumentar a autonomia em modo puramente elétrico dos dois sedãs híbridos plug-in para 210 km, visando atender ainda melhor às necessidades dos usuários em deslocamentos diários de longa distância.

Desta vez, foram adicionados quatro novos modelos. Os modelos específicos e os respectivos preços são os seguintes:

Selo 2026 05 DM-i

– Modelo Premium 210KM: 89.800 RMB
– Modelo topo de linha 210KM: 99.800 RMB

Seal 06 DM-i Edição Premium

– Modelo Premium 210KM: 116.800 RMB
– Modelo principal de 210 km: 126.800 RMB

Como um sedã híbrido plug-in de Classe A, o grande diferencial do Seal 05 DM-i 2026 reside em oferecer uma autonomia totalmente elétrica de mais de 200 quilômetros por um preço inferior a 100.000 yuans, melhorando significativamente a relação custo-benefício do produto.

O design exterior do modelo de longo alcance BYD Seal 05DM-i de 2026 permanece praticamente inalterado, com as dimensões esperadas de 4780/1837/1515 mm e uma distância entre eixos de 2718 mm.

Aproveitando a tecnologia DM-i de quinta geração da BYD, o novo veículo ostenta uma autonomia combinada de até 2.110 quilômetros com o tanque cheio e a bateria totalmente carregada, com consumo de combustível de apenas 2,79 L/100 km quando a bateria está descarregada. Sua autonomia de 210 quilômetros em modo puramente elétrico é aproximadamente o dobro da de alguns concorrentes da mesma categoria, permitindo facilmente cenários de uso frequente em que "deslocamentos diários uma vez por semana exigem apenas recarga".

Em termos de inteligência e conforto, o novo carro está equipado com o sistema de assistência ao condutor DiPilot 100, que oferece funções como navegação em alta velocidade, estacionamento inteligente e mudança de faixa por meio de alavancas. Conta ainda com ajuste elétrico de 6 posições para o banco do condutor, ajuste elétrico de 4 posições para o banco do passageiro, tela DiLink de 12,8 polegadas, carregamento rápido DC de 48 kW, ar-condicionado digital de duas zonas e outros recursos.

Em termos de motorização, o Seal 05 DM-i 2026 continua equipado com um sistema híbrido plug-in composto por um motor a combustão de 1,5L e um motor elétrico. O motor a combustão de 1,5L tem uma potência máxima de 74 kW e um torque máximo de 126 Nm; o motor elétrico tem uma potência máxima de 120 kW e um torque máximo de 210 Nm.

O BYD Seal 05DM-i pode ser considerado um modelo irmão do BYD Qin PLUS DM-i. Desde o seu lançamento, tem apresentado um bom desempenho geral, com vendas no mercado interno atingindo 21.002 unidades em novembro de 2025.

Simultaneamente, foi lançado o modelo de longo alcance Seal 06 DM-i Super Enjoy Edition. O design do produto não sofreu alterações, e espera-se que as dimensões da carroceria permaneçam em 4830×1875×1495 mm, com uma distância entre eixos de 2790 mm. O conjunto motopropulsor também é o mesmo do modelo atual .

Além de ampliar a autonomia, o novo carro passou por melhorias diferenciadas na qualidade do chassi e na configuração da cabine.

O novo veículo está equipado com o sistema de controle de amortecimento inteligente Yunlian-C, que oferece ajuste adaptativo em nível de milissegundos e função de previsão da condição da estrada. Ele consegue suprimir eficazmente os solavancos da carroceria e equilibrar conforto e dirigibilidade ao passar por condições de estrada como tampas de bueiro e lombadas.

Em termos de recursos de segurança, o novo carro vem de série com 7 airbags e um visor frontal W-HUD, e apresenta um sistema de controle de estabilidade em caso de estouro de pneus, que pode ajudar a manter a estabilidade do veículo em situações extremas, como estouros de pneus a velocidades de até 140 km/h.

O interior da cabine também foi aprimorado de diversas maneiras. Os bancos bipartidos com sensores oferecem ajuste elétrico de 8 posições para o banco do motorista e de 4 posições para o banco do passageiro, além de funções de ventilação e aquecimento. O refrigerador do veículo pode ser ajustado de -6 a 15 °C e de 35 a 50 °C.

Além disso, o novo carro também apresenta nova iluminação no espelho de cortesia dianteiro, carregamento sem fio de 50 W para celulares, apoio de braço central na segunda fileira com porta-copos e iluminação ambiente multicolorida.

Em termos de potência, o BYD Seal 06DM-i Super Enjoy Edition atualmente à venda está equipado com um sistema híbrido plug-in de 1,5L. O motor de 1,5L tem uma potência máxima de 74 kW e um torque máximo de 126 Nm. Dependendo da configuração, pode ser equipado com um motor elétrico com potência máxima de 120 kW e torque máximo de 210 Nm ou um motor elétrico com potência máxima de 160 kW e torque máximo de 260 Nm.

O BYD Seal 06DM-i foi lançado inicialmente em maio de 2024. É um modelo irmão do BYD Qin L DM-i, mas suas vendas têm diminuído recentemente, de 14.000 unidades para cerca de 8.000 unidades.

O lançamento da versão de longo alcance de 210 km da BYD não alterou o design exterior original, mas sim reforçou a competitividade do produto, aumentando a capacidade da bateria e otimizando os níveis de configuração.

Ao reduzir o preço de seu modelo totalmente elétrico com autonomia de 210 km para 89.800 yuans e distribuir tecnologias de chassis como o Yunlian-C, a BYD busca criar barreiras competitivas, elevando os parâmetros de sua tecnologia principal para enfrentar a concorrência mais acirrada no mercado previsto para 2026.

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