Com preço de 1699 yuans! Um ideal aparentemente sem relação com o tema principal levou à criação dos melhores óculos de IA.

Após analisar todos os detalhes do produto Livis AI Glasses, preciso admitir um fato um tanto absurdo:

Os óculos inteligentes mais avançados e vantajosos atualmente no mercado são fabricados por uma montadora de automóveis.

A Li Auto acaba de anunciar oficialmente o preço deste produto. O preço inicial do Livis é de 1999 yuans, e os usuários que fizerem o pedido antes de 31 de dezembro poderão aproveitar um subsídio por tempo limitado de 15%, resultando em um preço final de apenas 1699 yuans.

O motivo pelo qual elogiamos tanto este produto é, na verdade, bastante simples. A Li Auto corrigiu a lógica que as empresas de tecnologia costumam errar. A Li Auto entende que, antes de se tornar um terminal de IA onipotente, o Livis precisa ser um par de óculos que você se sinta confortável em usar em público.

Fan Haoyu, vice-presidente sênior do departamento de produtos da Li Auto, disse na coletiva de imprensa:

Não queremos nos precipitar na criação de um produto para ganhar dinheiro rápido ou surfar na onda de uma tendência. Em vez disso, queremos genuinamente criar um produto altamente disponível que não sobrecarregue os usuários, que possa acompanhá-los por muito tempo e que lhes permita realmente experimentar um melhor equilíbrio entre vida profissional e pessoal. Que torne a vida um pouco melhor.

Óculos inteligentes são, antes de tudo, óculos.

A grande maioria dos óculos inteligentes acaba se tornando lixo eletrônico, não por falta de inteligência, mas porque, como um par de óculos, sua presença é muito marcante.

A Ideal claramente estudou os produtos concorrentes que estavam na gaveta e fez uma concessão muito radical com o Livis, primeiro subtraindo e depois adicionando.

O dispositivo pesa consideráveis ​​36g, um valor realmente impressionante. Para efeito de comparação, o aclamado Ray-Ban Meta, que pesa mais de 49g, e produtos similares da Xiaomi, pesam em torno de 40g. Na ponte do nariz, uma área extremamente sensível ao peso, cada grama de pressão é amplificada exponencialmente após uso prolongado.

Para minimizar o peso, os óculos utilizam o material TR90 de grau médico da Swiss EMS e foram sutilmente ajustados para o formato de cabeça asiático. O espaçamento entre as hastes é de 137 mm, com uma abertura de 15° para fora na dobradiça. Isso não só garante um ajuste seguro, como também evita a incômoda sensação de aperto frequentemente encontrada em óculos de marcas europeias e americanas.

Resolvido o problema do "peso", o próximo passo era abordar a "incapacidade de enxergar com clareza". A Li Auto trouxe a Zeiss como parceira estratégica, garantindo não apenas a qualidade fundamental das lentes, mas, mais importante, otimizando a cadeia de serviços.

Em termos de custo das lentes, a Li Auto não fez nenhuma pegadinha desta vez. O preço inicial de 1999 yuans inclui lentes de resina Zeiss com bloqueio de luz azul; se você precisar de óculos de sol para uso externo ou lentes fotocromáticas Zeiss mais avançadas, pode fazer o upgrade por apenas algumas centenas de yuans a mais. Mesmo para prescrições personalizadas complexas para miopia/astigmatismo, a empresa afirma oficialmente que os óculos podem ser ajustados e enviados no mesmo dia.

Resumindo, você não precisa ir a uma ótica física com sua receita; você pode resolver o problema do grau de refração personalizado ao fazer seu pedido.

Após estabelecer o atributo dos óculos, pode-se então começar a preenchê-los com ideais.

Primeiro, temos o som. Idealmente, eles chamam esse recurso apropriadamente de "Alto-falante de Encosto de Cabeça Ideal Livis". Em vez de condução óssea, o Livis está equipado com um sistema de alto-falantes tipo sanduíche de circuito magnético duplo com parte traseira aberta.

Em termos de experiência auditiva prática, essa estrutura proporciona uma maior densidade sonora do que os fones de ouvido de condução óssea convencionais. Para solucionar o problema mais comum em fones de ouvido abertos, o vazamento de som, a Ideal incorporou a tecnologia de cancelamento de campo sonoro reverso, que protege significativamente a privacidade em ambientes silenciosos, como elevadores ou escritórios.

Entretanto, graças ao seu conjunto de quatro microfones, ele consegue gravar áudio espacial para som panorâmico durante a gravação de vídeo. Ao rever o vídeo, o som é direcional. Esse nível de imersão é difícil de ser alcançado por outros óculos inteligentes.

Em relação à fotografia, a câmera de 12 megapixels na parte frontal das hastes suporta captura rápida de 0,7 segundos e Live Photos, além de gravação de vídeo.

Sejamos francos: a qualidade da imagem não se compara diretamente à câmera principal de um celular topo de linha. Seu principal diferencial está na perspectiva em primeira pessoa e na velocidade. Quando você está dirigindo ou segurando uma criança, esse método de gravação WYSIWYG (o que você vê é o que você obtém) é algo que um celular simplesmente não consegue substituir.

Para suportar essas funções, a Li Auto alcançou uma autonomia híbrida de bateria de 18,7 horas nesse tamanho. De acordo com o modelo de teste da Li Auto, esse tempo inclui 1,5 horas de reprodução de música, 1,5 horas de chamadas telefônicas, 2,5 horas de gravação e dezenas de sessões de perguntas e respostas com IA e captura de fotos. Se usado apenas para reprodução de música, pode tocar continuamente por mais de 7 horas e, em modo de espera puro, pode chegar a 78 horas.

O Livis também vem de série com uma capa que contém uma bateria integrada de 1700mAh. A capa tem um design engenhoso, funcionando tanto como caixa de armazenamento quanto como carregador portátil, e ainda suporta carregamento sem fio. Isso cria um ciclo de carregamento perfeito: quando não estiver em uso, basta colocá-lo na capa e descartá-la no carregador sem fio do carro, eliminando, assim, a preocupação com a bateria.

Novos provedores para MindGPT

Além do hardware, o modelo multimodal de grande porte MindGPT-4o constitui o núcleo do seu software. Comparado a uma enciclopédia de perguntas e respostas, o Livis se assemelha mais a um assistente pessoal.

Mas antes de discutirmos o quão "inteligente" ele é, precisamos primeiro falar sobre sua "velocidade". Afinal, a velocidade é um pré-requisito natural para a interação por voz. Para alcançar esse ritmo de comunicação semelhante ao de uma pessoa real, o Livis utiliza uma estrutura de voz inteligente em fluxo contínuo.

Os assistentes de voz tradicionais costumam ser lineares; eles precisam esperar você terminar de falar, converter a fala em texto, enviá-la para a IA processar e, finalmente, enviar a resposta — tudo isso leva muito tempo. A interação em tempo real muda esse processo. Assim como em um bate-papo, o assistente já está ouvindo e pensando enquanto você fala. Essa capacidade de "ouvir e pensar simultaneamente", combinada com o poder otimizado da computação de borda, permite um tempo de resposta de diálogo de 800 milissegundos, tornando a latência quase imperceptível.

Após resolver o problema da "velocidade", a Li Auto introduziu funcionalidades mais aprofundadas, como a Pesquisa Profunda.

Você pode dar um comando complexo, como "analisar o panorama do mercado de chips para direção autônoma em 2025", e os óculos realizarão uma longa busca e organização em segundo plano, gerando posteriormente um relatório detalhado no aplicativo para celular. Além disso, eles possuem capacidade de memória, lembrando-se de detalhes do dia a dia que você menciona, como aniversários de familiares ou restaurantes favoritos, e enviando lembretes em momentos oportunos.

Naturalmente, a conexão entre Livis e o carro é a especialidade original da Li Auto. A Li Auto compara a experiência de conexão entre Livis e Li Auto à "relação entre um iPhone e AirPods".

Uma vez conectado, a experiência interativa é muito intuitiva. Graças à operação sem necessidade de ativar a tela e ao reconhecimento de intenções, você pode dizer "abra o porta-malas", "verifique a pressão dos pneus" ou "ligue o aquecedor de assento" de qualquer lugar, sem precisar pegar o celular.

Dentro do carro, para evitar conflitos entre as interações por voz, a Li Auto implementou uma lógica de supressão de ativação bastante detalhada. No ambiente do carro, dizer "Li Auto" ativará automaticamente o sistema de infoentretenimento. Somente quando você emitir comandos específicos para os óculos, como "Tirar uma foto" ou "Iniciar gravação", os óculos assumirão o controle do fluxo de voz.

O que a Ideal quer fazer não é uma chave de carro.

Um iPod, um telefone e um comunicador de internet.

Na conferência Macworld de 2007, Steve Jobs pronunciou repetidamente essas três palavras no palco.

Este foi um dos momentos mais icônicos da história da tecnologia. Quando o público pensava que a Apple lançaria três novos produtos de hardware de uma só vez, ele revelou a resposta. Essas três coisas não eram três dispositivos separados, mas sim um único dispositivo: o iPhone.

Se usarmos essa lógica para analisar o Livis, você descobrirá que a definição de produto ideal segue exatamente a mesma abordagem.

Você pode pensar nisso como uma combinação de quatro produtos.

Antes de mais nada, trata-se de um par de óculos de grau confortáveis. Pesando apenas 36g e com lentes Zeiss, garante seus atributos fundamentais como "óculos". Considerando o preço atual das lentes Zeiss no mercado, que pode facilmente ultrapassar o preço das lentes Livis, comprar estes óculos é praticamente como "comprar lentes e ganhar óculos inteligentes de graça".

Em segundo lugar, trata-se de um fone de ouvido aberto com excelente qualidade de som. Se você usa fones de ouvido regularmente, o Livis se torna ainda mais valioso. De acordo com nossa experiência, o desempenho de seu alto-falante com circuito magnético duplo rivaliza, e até mesmo supera, o de fones de ouvido de encaixe na faixa de preço de 2.000 yuans.

Além disso, é um assistente inteligente portátil com inteligência artificial. Comparado a novas espécies como o Humane Pin ou o Rabbit R1, que tentaram substituir os smartphones, mas acabaram se tornando motivo de chacota, o formato dos óculos é significativamente mais natural. Ele pode ouvir, ver e falar, e está sempre online.

Por fim, temos o terminal de controle do veículo pertencente à Li Auto.

Ao compreender essa lógica, você perceberá a astúcia com que a Li Auto calculou sua estratégia. Para os proprietários de produtos Li Auto, este último ponto pode ser a motivação direta para fazer um pedido. Mas para quem não possui produtos Li Auto, a combinação dos três primeiros pontos ainda é bastante persuasiva; afinal, um par de óculos leves com inteligência artificial e boa qualidade de som é um produto completo em si.

Isso, na verdade, explica outra questão mais interessante: por que óculos e não um celular?

Embora ambas sejam fabricantes emergentes de veículos elétricos, a NIO optou por fabricar smartphones. Sua lógica é direta: alcançar uma melhor conectividade entre motorista e carro e tornar as chaves dos veículos mais sofisticadas. No entanto, no mercado de smartphones, altamente maduro e ferozmente competitivo, é extremamente difícil para as montadoras se diferenciarem.

Mas os óculos inteligentes são diferentes. Este é um oceano azul que ainda não foi completamente dividido por gigantes. Aproveitando essa janela de oportunidade, a Li Auto demonstra grande inteligência ao entrar no mercado com a tecnologia que acumulou na área automotiva.

Além disso, o formato dos óculos é naturalmente mais adequado para IA do que o dos telefones celulares.

A lógica de interação de um celular é "olhar para baixo" — você precisa pegá-lo, desbloqueá-lo e tocar na tela. A lógica dos óculos, por outro lado, é "olhar para cima" — eles estão bem no seu campo de visão, perto da sua orelha. Depois que você se acostuma a usar comandos de voz para tocar música e navegar no carro, é natural usar os óculos para fazer anotações e pesquisar informações enquanto caminha, anda de bicicleta ou trabalha.

Como Fan Haoyu disse na conferência de imprensa:

Os óculos são um dispositivo de uso diário, utilizado por longos períodos, com presença discreta e alta exigência de conforto. Seus comandos de voz são precisos e estáveis, não exigindo alterações nos hábitos do usuário. Portanto, tornam-se o meio ideal para levar nossa experiência inteligente para fora do carro.

Numa perspectiva mais profunda, Livis é, na verdade, um transbordamento das capacidades ideais da IA.

Pense bem: o Li Auto é essencialmente um robô gigante com inteligência artificial. Ele tem visão, audição e um cérebro. A Li Auto simplesmente miniaturizou esse sistema de percepção, removeu-o do carro e o colocou no seu rosto.

Por meio do Livis, a Li Auto busca expandir sua atuação para todos os aspectos de nossas vidas, desde a "casa móvel" dentro do carro até a "inteligência personalizada" fora dele. Para os usuários, isso pode representar uma experiência de fácil acesso, permitindo que experimentem a IA e os serviços da Li Auto por pouco mais de mil yuans. Para a Li Auto, essa também pode ser uma promoção de marca extremamente bem-sucedida.

Quanto à possibilidade de se tornar um item indispensável na sua vida, a resposta pode não estar na conferência de imprensa, mas sim no momento em que você o colocar no nariz.

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