Apenas assista a um jogo no carro, não repreenda

Na noite de 20 de novembro, horário de Pequim, foi oficialmente aberta a Copa do Mundo do Catar 2022. Diante deste evento esportivo de quatro anos, as montadoras naturalmente não perderão a oportunidade de "quebrar o círculo".

O primeiro a "dar o pontapé inicial" é o ideal. Às 11 horas da manhã do mesmo dia, a Li Auto trouxe aos torcedores uma "Caixa de Visualização Ideal Exclusiva", desencadeando uma onda de "Não vou assistir a Copa do Mundo em casa".

Alguém aqui transformou "carros e casas" em "carros e bolas". Geely vizinho não estava convencido. Irmão Shufu apressadamente convidou Ding Lei, CEO da Netease, para assistir a um jogo de bola em Jikrypton 009. Claro, um anúncio foi gravado "aliás".

▲ A julgar pela tela embranquecida, esta imagem é realmente um pouco apressada

Acha que a tela do carro é muito pequena? Obtenha um projetor! Onde há paredes brancas, há vegetação.

Essa falsa exigência de "tirar as calças e peidar" naturalmente atraiu uma explosão de cinismo:

Você tem uma casa e não pode voltar?

O status da sua família é tão baixo?

É desconfortável deitar no sofá e assistir ao jogo?

Você está entediado assistindo a TV grande em casa?

O ambiente do bar não fica melhor do que isso?

Mas os proprietários de bondes não pensam assim:

Há esposas e filhos em casa, e eles serão perturbados em casa.

Fico mais confortável assistindo ao jogo sozinho no carro e posso gritar o quanto quiser.

Os assentos de massagem no carro também são muito confortáveis.

Posso assistir a jogos de futebol em várias câmeras no carro, sua TV pode fazer isso?

Não se reúna! Não se reúna! A prevenção e controle da epidemia não serão relaxados!

Pensando bem, parece que os dois lados são um pouco razoáveis, então, "assistir futebol no carro" é uma falsa exigência?

Relativamente falando, "pseudodemanda"

Como editor de carros, naturalmente há muitos amigos ao meu redor que me pedem conselhos sobre compra de carros. Normalmente, recomendarei modelos adequados com base em suas necessidades reais.

Se você quer um grande espaço, não pode recomendar um hatchback, se valoriza o prazer de dirigir, não pode recomendar um MPV;

Portanto, para os mesmos 300.000 yuans, o modelo que recomendo comprar geralmente é diferente da minha escolha. Para ser franco, é essa frase:

Se comprar, recomendo, se comprar, não compro.

Como diz o ditado, "cada flor entra em cada olho", as falsas necessidades em seus olhos podem ser o luar branco dos outros. Isso não quer dizer que coisas como "falsa demanda" não existam, mas, na maioria dos casos, o que vemos é uma "falsa demanda" relativa.

Pegue o som do carro como exemplo: algumas pessoas apenas ouvem, mas também há muitas pessoas que gastam 90.000 yuans para escolher o som de Berlim. Este é um exemplo típico de "pseudodemanda relativa" gerada por diferenças nos níveis de consumo.

Por outro lado, o descompasso entre o ideal e a realidade também pode levar a “pseudodemanda relativa”, como o estacionamento automático.

Antes de comprar um carro: "Nossa, essa função é ótima, vou usar toda vez que estacionar no futuro."

Depois de comprar um carro, algumas pessoas descobrirão que ele pode estacionar facilmente nas vagas que podem ser resolvidas pelo estacionamento automático; aquelas vagas que ele não consegue administrar, não podem ser resolvidas pelo estacionamento automático. Neste momento, aos olhos dos outros, ele é o "levado".

Mas não se pode negar que o estacionamento automático é uma função extremamente útil para alguns proprietários de carros que têm habilidades médias de estacionamento ou não gostam de estacionar. Você pode dizer que esta é uma demanda falsa? não podes.

O mesmo vale para assistir futebol no carro. Espaço independente fechado, som automotivo de alta qualidade, além de poltronas confortáveis ​​com massagem.

Neste momento, não importa o quão alto você grite, sua esposa não se importará com você.

Precisamos de mais "pseudo-necessidades"

O psicólogo Abraham Maslow acredita que todos têm 5 níveis de necessidades, de baixo a alto: necessidades fisiológicas, necessidades de segurança, necessidades sociais, necessidades de estima e necessidades de autorrealização.

Quando as necessidades de primeiro nível são basicamente atendidas, você não se sentirá feliz se perseguir demais as necessidades desse nível. Somente buscando coisas de nível superior você pode obter a mesma felicidade.

Esta é a famosa "Hierarquia das Necessidades de Maslow".

As pessoas são sempre gananciosas. Quando você tem um carro, pode buscar mais potência, mais espaço ou suspensão mais macia.

Inquietação e insatisfação são as primeiras necessidades do progresso.

Não foi isso que Lu Xun disse, mas Edison.

De acordo com o relatório de pesquisa da Huaxi Securities, 2012 e 2017 foram dois anos decisivos para o cockpit do carro. Nessas três etapas, o cockpit do carro passou por três estágios: "segurança em primeiro lugar", "inteligência passiva + segurança" e "inteligência e serviço ativos".

Inteligência ativa e serviços, assistir a um jogo de futebol no carro conta?

Por outro lado, de onde vêm os cenários de uso e demandas dos veículos? Parte disso vem de usuários iniciais, mas a maior parte vem da criação e expansão de gerentes de produto.

Os clientes não sabem o que querem.

Não foi isso que Lu Xun disse, foi Jobs.

Os clientes não sabem, os gerentes de produto precisam saber. Por exemplo, Musk (embora seja o CEO) gosta de colocar vários jogos na Tesla.

Sim, ele só quer que você jogue no carro, e os jogos casuais em geral não são divertidos o suficiente, ele quer que você jogue obras-primas 3A como "The Witcher 3" e "Cyberpunk 2077" no carro.

Sony e Honda, do outro lado do oceano, têm ideias semelhantes. As duas empresas estabeleceram uma joint venture chamada Sony Honda Mobility em setembro deste ano, planejando construir um carro elétrico baseado em música, filmes e PlayStation 5.

A responsável, Izumi Kawanishi, está confiante. Ele acredita que, quando se trata de jogos, a Tesla não pode vencer a Sony.

Você pode achar que comparar a qualidade dos jogos em carros está indo na direção errada. Mas eles estão bem.Uma vez que os carros possam dirigir sozinhos, o entretenimento no carro será crítico.

O problema aqui é que ainda há um longo caminho a percorrer para a direção autônoma.Para se diferenciar, os gerentes de produto naturalmente se voltam para o smart cockpit.

Portanto, não se apresse em criticar todos os tipos de chamadas "pseudo-necessidades" Pelo menos por enquanto, jogos e jogos de bola podem passar o longo tempo de carregamento.

Mas se você quiser escolher este carro para esta função, é melhor ter uma TV grande em casa.

Referências:
Usuário Zhihu @嘉名, "Quais são as falsas necessidades no processo de compra de um carro? Por quê?" ——: https://www.zhihu.com/question/57035866/answer/369173350
Wang Xiaoyu, assistindo a Copa do Mundo no carro, você não tem casa? ": https://mp.weixin.qq.com/s/odVwe-W8MY-z0VqFvYpLQA
Wang Xueyu, "Jogar no carro, é uma demanda falsa?" ": https://auto-time.36kr.com/p/1706402969851653
Tom Pritchard, desculpe, Elon Musk – jogar jogos Steam em um Tesla é totalmente desnecessário : https://www.tomsguide.com/opinion/sorry-elon-musk-playing-steam-games-in-a-tesla- é-totalmente-desnecessário

O autor está um pouco ocupado, então escreverei uma introdução mais tarde.
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