A partir de 309.800 yuans, o novo Weihai Alpine é lançado, alegando tornar cada passageiro confortável

Muitos MPVs se concentram na cultura empresarial; mesmo que sejam usadas para fins empresariais e comerciais, a palavra "negócios" vem primeiro. Acreditamos que os MPVs entraram oficialmente na era da família hoje. Os MPVs entrarão em mais famílias chinesas.

A Great Wall Motors acredita que, com base nas mudanças na estrutura populacional (convivência multigeracional/popularização da política dos três filhos) e nas melhorias no estilo de vida, o mercado de MPVs passará mais do uso comercial para o uso doméstico. Os recém-lançados Alpine 8 e Alpine 9 são MPVs de luxo projetados inteiramente para famílias.

Não há muita diferença entre o Alpine 8 e o Alpine 9, a principal diferença está na distância entre eixos e no número de assentos.

▲Alpino 8

O Gaoshan 8 é um MPV da classe 5,2 metros com comprimento, largura e altura de 5280/1960/**1900 mm, uma distância entre eixos de 3145 mm e um layout de 7 assentos. O comprimento longitudinal do veículo é de 3693 mm.

O Alpine 9 é um pouco maior e mais longo, com comprimento, largura e altura de 5410/1960/1890 mm, distância entre eixos de 3275 mm e comprimento longitudinal de 3823 mm.

▲Alpino 9

O preço final de venda do Alpine 8 foi de 309.800 yuans, e o preço final de venda do Alpine 9 foi de 359.800 yuans, ambos 20.000-25.000 yuans abaixo do preço de pré-venda.

Onde quer que você vá, você tem rostos

Um SUV focado no uso familiar não deve ter aparência inferior. Ele deve ser bonito e durável, e deve "ter uma aparência apresentável onde quer que seja colocado".

A Great Wall diz que a frente do novo Alpine "reproduz ritmicamente o clima majestoso de cachoeiras e água corrente". Em termos leigos, a face frontal usa um grande número de faixas cromadas verticais para formar uma grade central em formato de "cascata". O efeito visual geral é muito grandioso, e o contorno frontal é equipado com dutos de ar verticais em ambos os lados. Com o embelezamento do acabamento cromado ao redor, o ângulo frontal do carro causa um forte impacto.

▲Alpino 9

O recurso mais chamativo na lateral da carroceria é a cintura em formato de caneta, que está bem integrada ao design da porta deslizante do MPV clássico. Decoração cromada também é adicionada ao contorno superior e inferior das lanternas traseiras da carroceria para embelezamento, e o grupo de lanternas traseiras adota o estilo mais popular.

No geral, a linguagem de design do Weipai Alpine desta vez é chamada de "Montanhas e Água Corrente". A ideia é dar às pessoas uma sensação de segurança com um formato grandioso e estável, sem ser muito sério, e criar uma sensação de camadas por meio de curvas e mudanças de luz e sombra.

▲Alpino 8

Em termos de interior, os dois carros também seguem o mesmo conceito de design, usando principalmente entalhes e beirais como elementos básicos de design, e também fazendo amplo uso de materiais como painéis de madeira e couro legítimo para criar uma textura elegante.

O Alpine 8 está disponível em quatro cores: Rain Sky Gray, Deep Space Black, Cloud Brocade White e Flowing Gold. O Alpine 9 tem um dourado a menos e um verde a mais. Quanto ao interior, ambos os carros estão disponíveis em três cores: branco, preto e laranja.

Deixe todos os passageiros confortáveis

Desta vez, a Weipai Alpine se concentrou na experiência de pilotagem na terceira fileira, afirmando que "ninguém será prejudicado".

Tanto o Alpine 8 quanto o Alpine 9 têm um corredor central de 170 mm de largura e um corredor de encosto de 292 mm de largura, permitindo que os passageiros da terceira fileira digam adeus completamente ao constrangimento de "se espremer no carro e se encolher para sentar". Ao mesmo tempo, para resolver o inconveniente enfrentado por usuários especiais, como idosos e crianças, ao subir no veículo, a Great Wall Motors definiu a altura do pedal para 365 mm após realizar uma pesquisa e adotou um design de duas etapas, juntamente com uma inovadora alça segmentada no pilar B, para que crianças de 4 anos também possam subir no veículo sozinhas.

É claro que a experiência dos assentos da primeira e segunda fileiras não ficou para trás. Os bancos dianteiros da série Alpine são revestidos em couro NAPPA e vêm de fábrica com massagem de 10 pontos e funções de ventilação e aquecimento. A segunda fileira mais importante é equipada diretamente com assentos de gravidade zero suspensos por dois botões físicos para garantir a melhor experiência do usuário.

Desta vez, ambos os carros da série Alpine estão equipados com três telas grandes. As telas de controle central e copiloto usam telas duplas de ultra-alta definição de 15,6 polegadas, e a tela de entretenimento traseira usa uma tela de ultra-alta definição de 17,3 polegadas. Eles também passaram pela certificação de luz azul baixa em nível de hardware do Reno e pela certificação de segurança sem cintilação do Reno, o que pode proteger efetivamente a visão de passageiros menores de idade.

Em termos de outras configurações de conforto e tecnologia, a série Alpine usa o sistema operacional inteligente Coffee OS 3.2 da Great Wall, que suporta interação por voz e vinculação de várias telas. A função de IA também suporta reconhecimento de impressão de voz, monitoramento de saúde e controle remoto, e pode ligar diretamente para um médico online quando uma frequência cardíaca anormal for detectada em um membro.

Claro, os dois carros Gaoshan também são equipados com uma geladeira de 12,5 litros com faixa de temperatura de 0°C a 50°C, modo de resfriamento, modo de aquecimento e modo de preservação. Ele pode ser acessado pela caixa do apoio de braço dianteiro e pelo banco traseiro. Após o usuário trancar o carro e sair dele, a temperatura dentro do box pode ser mantida estável por 24 horas.

Inteligente, mas mais seguro

A série Alpine é equipada com o sistema de direção assistida inteligente de terceira geração da Great Wall Motor: o Coffee Pilot Ultra.

Todo o veículo é equipado com 27 sensores de alta precisão e adota uma solução de fusão multissensor de câmera + lidar, que pode realizar funções que vão desde dirigir até estacionar, de rodovias a áreas urbanas e rurais, e de vaga de estacionamento a vaga de estacionamento.

Na coletiva de imprensa, a Great Wall enfatizou a função de estacionamento deste sistema de direção assistida. Afinal, estacionar um MPV de 5,5 metros de comprimento exige habilidades técnicas bastante elevadas.

O novo Alpine pode realizar direção assistida inteligente de "vaga de estacionamento a vaga de estacionamento", e pode realizar estacionamento assistido inteligente de entrada/saída, curvas à esquerda e à direita, desvios e entrada e saída de estacionamentos. Esta função abrange todos os tipos de estacionamentos, incluindo estacionamentos subterrâneos, no solo, de vários andares e de vários andares.

Além disso, a série Alpine também suporta rastreamento de ré. O sistema de direção assistida pode registrar os últimos 100 metros da trajetória do veículo e realizar a reversão assistida inteligente ao longo da rota original, o que é especialmente adequado para becos estreitos e cenas complexas.

Depois de falar sobre inteligência, vamos falar sobre segurança.

O sistema AEB equipado nos modelos da série Alpine pode monitorar alvos na estrada à frente em tempo real por meio de sensores. Se houver risco de colisão, o sistema usará alarmes sonoros e luminosos para lembrar o motorista de frear. Se o motorista não tomar nenhuma atitude para evitar a colisão, a capacidade máxima de frenagem do sistema para veículos parados é de 100 km/h. Se for um caso mais extremo de pedestres na mesma direção contra o semáforo à noite, todo o sistema pode parar a uma velocidade de 85 km/h.

Ao mesmo tempo, a série Alpine também usa tubos expandidos de ar quente com uma resistência de 1500 MPa para reforçar o pilar A e é equipada com cintos de segurança com pré-tensionamento duplo na fileira da frente, pré-tensionamento na fileira do meio, limitadores de força e cortinas de ar laterais que podem manter a pressão por 6 segundos para reduzir ferimentos secundários aos ocupantes em acidentes de colisão.

Em termos de segurança da bateria, o novo Alpine atendeu antecipadamente ao novo padrão nacional para baterias de energia que será implementado oficialmente em julho de 2026. Ele tem um design de proteção de quatro camadas para o conjunto de bateria e realiza o gerenciamento da saúde durante todo o ciclo de vida da bateria. Ele pode analisar a saúde da bateria em tempo real e fornecer alertas antecipados.

Por fim, ambos os novos modelos Alpine são equipados de série com a tecnologia híbrida inteligente de tração nas quatro rodas da versão de desempenho Hi4, integrando modos híbridos como alcance estendido, transmissão paralela e direta. O sistema tem uma potência máxima de 337 quilowatts, um torque máximo de 644 Nm e uma aceleração de 0 a 100 km/h de 5,7 segundos.

O Alpine 8 é equipado com uma bateria de 44,28 graus e tem uma autonomia elétrica pura de 172 quilômetros. O Alpine 9 é equipado com uma bateria de 51,55 graus e tem uma autonomia elétrica pura de 201 quilômetros.

A geração anterior de modelos da marca Wei, ou seja, as séries VV5 e VV7, não vendeu bem como um todo. A Great Wall investiu muito e fez sua lição de casa no começo, mas infelizmente o desenvolvimento dos modelos subsequentes não acompanhou o ritmo, e os modelos modificados não eram bons. O suporte da Great Wall para marcas subsequentes também foi um pouco instável.

Entretanto, como uma antiga empresa automobilística, a Great Wall ainda tem força inquestionável em segurança e confiabilidade de automóveis. Desta vez, o preço da nova série Alpine foi reduzido para cerca de 300.000 yuans, o que pressionou concorrentes como BYD D9, Lantu Dreamer e Buick GL8 PHEV.

Além disso, Great Wall ainda tem um grande truque na manga. O preço do Alpine 7, mais popular e de nível mais básico, ainda não foi anunciado. Se o preço final ficar em torno de 250.000 yuans, poderá ser outro "sucesso de bilheteria" para todo o mercado de MPVs.

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