A partir de 135.800 yuans! BYD Song PLUS e Song L DM-i foram lançados no mesmo palco, com consumo de combustível de 3,9L e autonomia de 1.500km
O SUV mais vendido da BYD agora é novo.
Esta noite, a BYD deu continuidade à linha dupla de produtos Song e lançou o Song L DM-i e o 2025 Song PLUS DM-i. O preço inicial de ambos os carros é de 135.800 yuans, e o preço final também atingiu 175.800 yuans.
Embora a aparência não pareça muito alterada, os dois novos carros usam o sistema híbrido DM de quinta geração. Isso mesmo, é o que a BYD anunciou há pouco tempo no Qin L e no Seal 06, com consumo de combustível de 2,9L por 100 quilômetros.
Eu me pergunto quais resultados o altamente elogiado DM de quinta geração pode alcançar em um SUV?
Consumo de combustível ainda é protagonista
O “BUILD YOUR DREAMS” na traseira do carro vira um “BYD” que acende.
——Esta é a maior mudança na aparência do 2025 Song PLUS DM-i.
▲ Música PLUS DM-i
Song L DM-i gostaria de apresentar, este é um nome de modelo totalmente novo.
Na aparência, o Song L DM-i da Dynasty.com é obviamente mais ousado. Os faróis integrados e a grade grande juntos delineiam uma "cara de dragão". dos modelos Dynasty.com.
▲ Música L DM-i
O formato lateral do Song L DM-i também é mais resistente do que o Song PLUS, e o grupo de luzes traseiras mantém o clássico e belo design do nó chinês.
Não há muito a dizer sobre a aparência, a introdução mais digna dos dois novos carros é, naturalmente, a tecnologia híbrida DM de quinta geração no interior.
Todos eles têm um motor 1.5L com potência máxima de 74kW e torque máximo de 126N·m, que é exatamente o mesmo do Qin L e do Seal 06. Comparado com o modelo antigo, a potência deste motor é reduzida em 7 kW e o binário é reduzido em 9 N·m. No entanto, um motor de 160 kW suaviza a diferença de desempenho entre as duas gerações de modelos. o novo carro tem menor consumo de combustível por 100 quilômetros – 3,9L (condição de funcionamento NEDC) e uma autonomia de cruzeiro abrangente de mais de 1.500 quilômetros.
Em termos de baterias, o novo carro oferece três especificações de baterias de lâmina de fosfato de ferro-lítio: 12,9 kWh, 18,3 kWh e 26,6 kWh. A autonomia de cruzeiro elétrica pura do CLTC é de 75 km, 112 km e 160 km, respectivamente.
Os interiores dos dois novos carros basicamente continuam o design dos modelos antigos, com novas opções de cores interiores adicionadas. A maior atualização é o motor do carro. Tanto o Song PLUS DM-i quanto o Song L DM-i são equipados com DiLink100 como padrão, que é o mais recente sistema DiLink 5.0. É consistente com as edições Han e Tang Honor e Denza. N7 O LCD As especificações dos instrumentos também foram atualizadas, com o modelo básico apresentando uma grande melhoria.
▲ Canção L DM-i
O desempenho do chip não pode ser chamado de poderoso. Comparado com o Qualcomm SM7325 e o Snapdragon 690 anterior, a melhoria é óbvia.
▲ Música PLUS DM-i
O novo carro é rico em configurações Uma série de sistemas de segurança ativa e passiva, controle de cruzeiro, imagem panorâmica de 360 graus, monitoramento da pressão dos pneus, banco do motorista com ajuste elétrico de 6 posições, ajuste do ângulo do encosto do banco traseiro e outras configurações são todos padrão. .
Com base nisso, o modelo intermediário adiciona funções auxiliares de direção, como cruzeiro adaptativo, navegação inteligente, frenagem automática de emergência, aquecimento/ventilação dos bancos dianteiros, carregamento sem fio de 50 watts e outras configurações. Configurações como estacionamento automático, head-up display e áudio de 10 alto-falantes Yanfei Lishi só podem ser vistas no modelo sub-top a partir de 165.800 yuans.
Há outra melhoria que vale a pena mencionar – a suspensão traseira do novo carro foi alterada da antiga três ligações para quatro ligações. O conforto de condução na fila traseira deve ser melhorado. O modelo topo de gama também está equipado com amortecimento variável FSD. O controlador pode ajustar automaticamente o amortecimento de acordo com as mudanças na superfície da estrada.
Deve-se notar que, assim como o Song Pro DM-i e o Song PLUS DM-i Honor Edition usando o DM de quarta geração, o Song L DM-i e o 2025 Song PLUS DM-i lançados esta noite são de propriedade da Dynasty.com e Song MAIS DM-i respectivamente. No entanto, o lançamento de novos carros não significa que os modelos antigos serão descontinuados. Os quatro modelos acima serão vendidos sob o mesmo teto para cobrir um mercado mais amplo.
"Golden Mean" da música
Na segunda-feira, a BYD anunciou que as vendas acumuladas do novo modelo de energia Song PLUS ultrapassaram 1 milhão de unidades, tornando-se o primeiro SUV de nova energia da China a atingir um milhão de vendas, e também o SUV de todas as categorias mais rápido a atingir um milhão de vendas na China.
O “mais rápido” mencionado aqui é de apenas 3 anos.
Em março de 2021, a BYD trouxe a mais recente tecnologia super híbrida DM-i para a série Song PLUS e lançou um novo SUV compacto Song PLUS DM-i, levando este modelo popular a um novo nível.
Naquela época, o Song PLUS DM-i estava equipado com um motor SnapCloud plug-in híbrido dedicado de 1,5L, com alta taxa de compressão de 12,5, ciclo Miller, atrito ultrabaixo e outras tecnologias, e eficiência térmica de 43,04% . E isto é apenas um aperitivo. A sua “alma” não está no motor, mas sim no seu sistema híbrido elétrico EHS. Depois de substituir o DM-i por acionamento principalmente elétrico, o consumo de combustível do Song PLUS DM-i sob condições de operação NEDC atingiu 4,4L por 100 quilômetros.
A redução dos custos dos automóveis é obviamente o que o consumidor comum mais gosta de ouvir. Após completar o aumento da capacidade de produção, o Song PLUS DM-i rapidamente ultrapassou as vendas mensais de 10.000 unidades, chegando até a atingir 20.000 unidades em novembro e dezembro.
No segundo ano, as vendas do Song PLUS DM-i realmente explodiram.
Em 2022, as vendas totais da família Song atingiram 475.000 veículos, mais de um quarto das vendas totais da BYD naquele ano. Song PLUS DM-i é o carro mais vendido da família Song, com um total de 389 mil unidades vendidas, representando 80% das vendas da família Song em dezembro de 2023, a família Song estabeleceu um recorde de 84 mil unidades. recorde mensal de vendas para marcas independentes.
Esses números exagerados de vendas fazem as pessoas se perguntarem: por quê?
O primeiro é o posicionamento do produto. O sucesso da Song PLUS New Energy está, sem dúvida, relacionado ao seu posicionamento.
Para cada usuário, uma questão deve ser considerada antes de comprar um carro: Que tipo de carro devo comprar? Esta questão muitas vezes tem respostas diferentes em diferentes regiões e países. Nos Estados Unidos, as picapes são o modelo top, as peruas são populares na Europa, os japoneses gostam particularmente dos K-Cars e, na China, os SUVs são os mais populares.
A China é atualmente o maior consumidor de SUVs, tanto em quantidade absoluta como em proporção relativa, muito superior a outros mercados. Entre eles, o SUV compacto é a categoria mais popular. Em 2023, o volume anual de vendas de SUVs compactos atingiu 5,409 milhões de unidades, representando 52,1% de todo o mercado de SUVs. Muitos consumidores com necessidades urgentes precisam de um carro acessível, econômico e durável – esse é o objetivo que a família Song sempre buscou.
De 2015 até agora, a família Song testemunhou a mudança dos padrões de emissão da China 5 para a China 6, testemunhou a suspensão completa da produção de veículos com combustível puro da BYD e testemunhou os avanços contínuos da BYD na tecnologia híbrida plug-in. , tornando-se um IP de nível nacional com 2,6 milhões de usuários.
Do ponto de vista das vendas, as características dos usuários que escolhem os novos modelos de energia Song PLUS não podem mais ser resumidas. Eles vêm de todas as esferas da vida, homens, mulheres e crianças. compre-os como carros de trabalho. Para eles, a BYD é uma escolha inevitável na compra de um SUV com valor superior a 100.000 yuans.
Sua experiência de cabine inteligente não é muito boa e não possui direção assistida poderosa. A experiência de direção não é muito boa, não é chamativa e não tem truques. Mas seu preço não é alto, seu custo é baixo, seu espaço é grande o suficiente e seu design exterior é muito melhor do que no passado. O poder da marca BYD também vem melhorando.
Não há muitas vantagens que possam ser mencionadas e não há desvantagens óbvias. Para resumir o Song PLUS New Energy em uma palavra, é cruel.
Coincidentemente, a Doutrina da Média tem uma relação muito estreita com a Dinastia Song, especialmente no desenvolvimento do Neo-Confucionismo. Durante a Dinastia Song, o confucionismo passou por importantes mudanças e desenvolvimentos, nos quais Zhu Xi desempenhou um papel fundamental na interpretação e construção da Doutrina da Média.
Não entrarei em detalhes. De um modo geral, a Dinastia Song não foi apenas o período culminante do desenvolvimento da doutrina do meio-termo, mas também um período em que foi amplamente utilizada e promovida em muitos campos, como política, cultura e. Educação.
É claro que o significado do meio-termo é muito mais rico do que “pessoas comuns dirigem um carro comum e vivem uma vida comum. No entanto, se esse conceito e estilo de compra de carro podem trazer paz interior, satisfação e felicidade, então ainda o é”. definitivamente vale a pena.
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