Esta manhã, a Tesla realizou sua reunião anual de acionistas de 2022 em sua fábrica no Texas. Isso também pode ser considerado a conferência de "gabar-se" de Musk, e ele próprio riu de si mesmo na conferência: "Sei que a gabar-se tem que ser percebida rapidamente".
No entanto, Musk se tornou um grande player de mídia social nos últimos anos e ganhou um grande número de fãs. Além de seus comentários ousados e ultrajantes, também é porque ele percebeu seu passo a passo de Tesla para SpaceX nos últimos anos .
Nós separamos as informações importantes desta conferência pela primeira vez, para ver que besteira Musk se gabou desta vez e que futuro Tesla foi estragado.
Versão da essência:
- Tesla vai construir dezenas de gigafábricas
- 1,5 milhão de carros serão construídos este ano
- Produção do Cybertruck começará no próximo ano
- Haverá um supercharger V4 no próximo ano
- Musk confiante para lançar FSD dentro de um ano
- Dez anos depois, Tesla pode construir 100 milhões de carros
- Tesla é mais lucrativa do que empresas de automóveis tradicionais
- A fábrica de Xangai é difícil de vencer
- Tesla Bot é mais valioso que um carro
- Os custos dos componentes estão caindo
- Mesmo que Musk seja sequestrado por alienígenas, Tesla ainda ficará bem
No início da reunião, Martin Viecha, vice-presidente de relações de investimento da Tesla, mencionou que esta foi a assembleia anual de acionistas da Tesla com maior participação, talvez porque houvesse mais acionistas-
Na assembleia de acionistas, os acionistas da Tesla aprovaram uma proposta para um desdobramento de ações de 3:1, o segundo desdobramento de ações da Tesla em dois anos. Hoje, as barreiras para se tornar um acionista da Tesla são menores. Claro, eu ainda não posso pagar.
Sem mais delongas, vamos dar uma olhada em Musk.
Construa mais, venda mais, ganhe mais
Quando o líder assume o cargo, é natural destacar as conquistas alcançadas no ano passado.
Musk destacou que a capacidade de produção da Tesla ultrapassará 1,5 milhão este ano . Coincidentemente, a Tesla alcançou uma pequena conquista na semana passada – o 3 milhões de Tesla nasceu.
Musk está muito orgulhoso da produção de Tesla, ele suspirou:
Dez anos atrás, a Tesla construiu 2.500 Roadsters e cerca de algumas centenas de modelos S. Hoje, a Tesla construiu 3 milhões de carros, o que parece um esquema de pirâmide.
E para a próxima década de Tesla, Musk deu um número: “Eu ficaria surpreso se não excedesse 100 milhões (acumulado) em 10 anos”.
A capacidade de Musk de vender tantos carros nada mais é do que um produto forte e vendas fortes.Por outro lado, a capacidade de produção da Tesla também é muito forte.
▲ Nos últimos dez anos, o aumento na entrega da Tesla é muito exagerado
A julgar pelo histograma fornecido por Musk, desde o terceiro trimestre de 2017, a taxa de crescimento trimestral composta da capacidade de produção da Tesla atingiu 72%. O CEO espera que a Tesla possa atingir uma capacidade de produção de 2 milhões de veículos por ano até o final deste ano. .
Para a Tesla, esse não é um objetivo particularmente difícil. Na verdade, sua taxa de produção atingiu 1,5 milhão de veículos por ano em junho deste ano. Hoje, as fábricas de menor capacidade do Texas e Berlim precisam apenas trabalhar um pouco mais. , você pode alcançar.
No entanto, o melhor "aluno de topo" é a fábrica de Xangai. Até Musk disse: "A Tesla Xangai é difícil de vencer".
“Para atingir a meta de produzir 20 milhões de carros por ano, a Tesla precisa de cerca de uma dúzia de fábricas”, disse Musk. A localização da próxima fábrica será anunciada. ”
Curiosamente, Musk insinuou: "Sou meio canadense".
Quanto mais carros você vender, mais você ganha, basta olhar para a foto. 
Em 2020, a Tesla, de 17 anos, finalmente se tornou uma empresa lucrativa e deu início a um salto de crescimento em seu segundo ano de lucratividade .
Se você quiser saber se a capacidade de uma pessoa de ganhar dinheiro é forte, basta olhar para sua carteira. Vamos dar uma olhada na carteira de Tesla.
Nos últimos 4 trimestres, o fluxo de caixa positivo da Tesla atingiu US$ 7 bilhões. Em poucas palavras: construa mais, venda mais e ganhe mais .
Ainda melhor do que as empresas de automóveis tradicionais.
Pode-se observar que a margem de lucro da Tesla superou a de fabricantes de automóveis tradicionais como BMW, Mercedes-Benz, Ford e General Motors, e até caiu muito do segundo lugar.
As margens operacionais da Tesla estão entre as mais altas de toda a indústria automobilística.
Além disso, Musk também revelou que o Model Y é o modelo mais rentável do ano.
A Tesla pode ter uma margem de lucro operacional tão alta graças aos seus excelentes recursos de controle de custos e otimização de processos. O presidente da Tesla, Robyn Denholm, também enfatizou na reunião que a Tesla está focada na redução de custos .
Dois exemplos, o primeiro é a fundição sob pressão integrada , uma tecnologia que simplifica muito o processo de produção da Tesla. Pode-se ver que o número de robôs na fábrica de Austin e na fábrica de Berlim foi bastante reduzido em comparação com a fábrica de Fremont——
Também é o Modo Y, o número de robôs nas duas novas fábricas é cerca de metade menor, sem mencionar o Modelo 3 que não usa peças de fundição integradas.
Em segundo lugar, a Tesla também fez grandes esforços no layout da fábrica.O layout racional da nova fábrica não só reduz os custos de consumo de energia, mas também melhora a eficiência da produção.
O que está acontecendo com as promessas de Musk?
Robô Tesla e Robotaxi
Já na teleconferência de resultados do segundo trimestre deste ano, Musk anunciou muitas novidades sobre o AI DAY e, nesta assembleia de acionistas, Musk divulgou mais informações.
Sobre o robô Tesla no AI DAY, Musk acredita que vai mudar o conceito de economia. No futuro, o modo de partilha pode ser aberto para o robô Optimus, e o valor do carro não será tão bom quanto o do Robô Optimus .
Musk anunciou no verão passado que o robô Tesla estaria disponível este ano, antes de ser chamado de Optimus Prime.
Com 1,60 m de altura, pesando 65 quilos, o robô pode carregar 20 quilos, levantar 150 quilos e se mover a 8 km/h. Seu protótipo poderá ser revelado por volta de 30 de setembro, com produção em 2023.
Quando perguntado sobre cidades piloto para o programa Robotaxi, Musk disse que pode não haver cidades piloto, e a empresa pretende fornecer uma solução comum para direção autônoma.
FSD Beta
O FSD dirigiu cerca de 42 milhões de milhas. Curiosamente, Musk montou uma bandeira para si mesmo. Ele prometeu que a Tesla lançará uma versão não beta do software de direção totalmente autônomo em 2022. Ele também disse que o FSD Beta enfrenta condições ambientais complexas. capacidade de direção é incrível.
Musk acredita que o FSD Beta tornará as estradas mais seguras e inúmeras vidas serão salvas .
Cybertruck
Do planejamento ao preço, o Cybetruck deste ano, construído na fábrica do Texas, parecerá um pouco diferente de quando foi lançado pela primeira vez. Essa picape elétrica pura, que tem repetidamente devolvido os ingressos, pode realmente chegar no ano que vem.Na boca de Musk, é um produto muito pesado.
sobre proteção ambiental
Em 2021, a Tesla fornecerá um total de equipamentos de armazenamento de energia com capacidade de bateria de 4 GWh. O presidente Robyn Denholm disse nesta assembleia de acionistas que a energia limpa que eles fornecem é suficiente para 3 milhões de lares em todo o mundo.
Musk disse que nos últimos 10 anos, a eletricidade fornecida pelos equipamentos de armazenamento de energia foi igual à soma da eletricidade consumida pelas próprias fábricas, veículos, carregamento rápido e carregamento doméstico, havendo até um excedente.
Além disso, Musk elogiou o programa de reciclagem de baterias anunciado anteriormente . Atualmente, a reciclagem de baterias foi aberta na fábrica de Nevada, com cerca de 50 conjuntos por semana, mas o negócio ainda não expandiu e um grande número de baterias ainda estão em uso.
De acordo com as ideias de Musk, os veículos elétricos inteligentes podem não apenas proteger a Terra, mas também trazer um modo de vida completamente diferente e até reconstruir a lógica da produtividade social.
A terra pode ser salva, e será salva.
Almíscar com "jogador ás"
Temos uma equipe muito talentosa aqui, e mesmo se eu for abduzido por alienígenas, ou se eu voltar ao meu planeta natal, Tesla ainda vai se sair bem.
Também foi mencionado no relatório anterior de impacto de 2021 da Tesla que a SpaceX e a Tesla são as duas empresas que os graduados em engenharia americanos mais desejam ir. Curiosamente, Max ainda permite que os funcionários trabalhem na SpaceX e na Tesla ao mesmo tempo.
Musk acredita firmemente que "Para qual time o craque vai, qual time provavelmente vencerá ".
Talvez, a confiança de 100 milhões de veículos venha disso.
A propósito, também descobri um pequeno detalhe: Musk geralmente não gosta de beber água, e ele só bebeu meia garrafa depois de conversar por uma hora.
*Zeng Yaoxin também contribuiu para este artigo.
O autor está um pouco ocupado, então escreverei a introdução mais tarde.
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