A Citroën está trazendo de volta o icônico 2CV como um carro elétrico com preço abaixo de US$ 18.000.
Encontrar veículos elétricos acessíveis tornou-se estranhamente difícil. Mas a Citroën está buscando uma solução em seu próprio passado. A empresa confirmou recentemente que o adorado Citroën 2CV está voltando como um carro totalmente elétrico, mais de três décadas após o fim da produção do modelo original. O CEO da Citroën, Xavier Chardon, anunciou o retorno em um evento para investidores da Stellantis em Michigan, afirmando que o novo 2CV será 100% elétrico, fabricado na Europa e terá preço abaixo de € 15.000, ou cerca de US$ 17.400.
O carro do povo agora é elétrico.
O 2CV original foi apresentado no Salão Automóvel de Paris em 7 de outubro de 1948 e tornou-se um dos carros de uso diário mais famosos da França. Era prático, simples e, o mais importante, barato. Acabou por ganhar a alcunha de "la deudeuche" (a "deuche", em inglês). Após uma longa trajetória, a produção em Portugal terminou em 1990, em parte devido ao endurecimento das normas europeias de emissões.
Agora, a Citroën quer trazer esse espírito para a era dos veículos elétricos. Chardon afirmou que o 2CV de 1948 proporcionou “liberdade de mobilidade a milhões de pessoas” e que a nova versão tentará “democratizar a mobilidade elétrica”.
O que foi revelado?
Segundo informações da AFP , a Citroën já apresentou o exterior do modelo a jornalistas e analistas. O 2CV renovado mantém elementos visuais importantes do modelo original, como o capô com nervuras e os faróis salientes. No entanto, as normas de segurança e as regulamentações rodoviárias atuais ainda podem exigir alterações no design antes da produção.
Uma versão do carro deverá ser apresentada no Salão Automóvel de Paris em outubro, com previsão de chegada ao mercado em cerca de dois anos. A Citroën espera comercializar o carro principalmente na Europa. Infelizmente, os detalhes ainda são escassos, mas o ponto principal é claro: o carro popular está se transformando em um veículo elétrico e será acessível para as massas .
