A Volkswagen está trazendo de volta a van elétrica ID.Buzz com algumas melhorias interessantes para 2027.

A Volkswagen simplesmente pulou o ano-modelo 2026 para o ID.Buzz, uma decisão que causou surpresa e desencadeou a previsível discussão sobre se o ônibus elétrico estava morto. Bem, afinal, ele não está morto. A montadora confirmou oficialmente o ID.Buzz 2027.

O modelo chega com atualizações que sugerem que a Volkswagen realmente ouviu o que os primeiros proprietários e críticos estavam dizendo. A principal novidade é a Tourer 4Motion, uma nova versão que transforma a Kombi elétrica em uma legítima autocaravana elétrica.

Quais são as novidades na linha ID.Buzz de 2027?

O novo acabamento é inspirado no pacote europeu "Good Night Package" e inclui um colchão dobrável com plataforma própria, persianas, painéis de ventilação frontais e uma mesa e cadeiras externas que podem ser guardadas.

Há também um novo Modo Noturno que ajusta a iluminação, a temperatura e o gerenciamento de energia para dormir dentro do veículo. Outras novidades incluem engate de reboque retrátil, bancos individuais na segunda fileira, teto solar panorâmico eletrocrômico, câmeras 360 graus e rodas de 20 polegadas em grafite escuro.

Além da versão Tourer, toda a linha ID.Buzz 2027 também recebeu algumas melhorias significativas. Um adaptador NACS agora vem incluso, oferecendo compatibilidade com os Superchargers da Tesla sem a necessidade de adquiri-lo separadamente. A condução com um único pedal agora é padrão em todas as versões.

O ID.Buzz de 2027 também recebe diversas atualizações de software.

O software de infoentretenimento ID.6 atualizado da Volkswagen já está disponível no ônibus elétrico com uma interface de navegação redesenhada. Entre as novas funcionalidades estão o acesso remoto à garagem conectada myQ, o TravelAssist com assistência na mudança de faixa e o recurso AirConsole para jogos na tela do sistema de infoentretenimento.

A empresa também está oferecendo um ano de teste gratuito da assinatura In-Vehicle Premium, que inclui o serviço de voz ChatGPT, mais de 30.000 estações de rádio e um ponto de acesso Wi-Fi. As opções de cores disponíveis são apenas em dois tons, com uma nova combinação de branco Candy sobre vermelho Cherry.

O que é estranho é que a empresa ainda não anunciou o preço e a autonomia do novo ônibus elétrico. O ID.Buzz 2025 tinha preços entre US$ 60.000 e US$ 70.000, e a autonomia, segundo a EPA, era de 377 km para a versão com tração traseira e 372 km para a versão com tração integral. Não esperamos que esses números mudem para o modelo 2027.