A Tesla promete aos proprietários do HW3 uma versão simplificada do FSD, mas isso ainda levará meses.
Há alguns dias, Musk confirmou que os veículos de terceira geração da Tesla não conseguem atingir a direção autônoma completa (FSD) apenas por meio de software. Logo em seguida, cerca de 3.000 proprietários do Hardware 3 (HW3) em 29 países europeus aderiram a uma ação coletiva, relacionada aos € 6,5 milhões já gastos na aquisição do FSD.
Em resposta, a Tesla (através de uma publicação no Google) se comprometeu a trazer o FSD V14 Lite para os carros com HW3 nos mercados internacionais. O problema, porém, é que o software só chegará depois que a montadora concluir o lançamento nos EUA. Mesmo assim, a disponibilidade ainda está repleta de ressalvas que os compradores não gostariam de ver implementada.
O FSD V14 Lite é o que os compradores do HW3 pagaram?
Não exatamente. Muitos compradores do Tesla HW3 pagaram até € 6.400 pelo FSD em 2019, com a promessa de que seus veículos eventualmente dirigiriam sozinhos . No entanto, o agora prometido FSD V14 Lite não é nem remotamente semelhante.
Embora a Tesla não tenha confirmado exatamente o que é o FSD V14 Lite, tudo indica que se trata de uma versão simplificada do software FSD mais recente, que opera no mesmo nível dos sistemas de assistência ao condutor de Nível 2. Em outras palavras, pode ainda exigir que o condutor esteja atento e no controle durante toda a condução.
Um relatório da Teslarati lança uma luz otimista sobre o conjunto de recursos esperados para o V14 Lite, afirmando que a atualização pode proporcionar melhor dirigibilidade em cenários urbanos complexos, estacionamento aprimorado e recursos de estacionamento em marcha à ré (embora eu continue cético quanto a isso). No entanto, ainda não é tão bom quanto a experiência de direção autônoma e sem as mãos no volante pela qual milhares de compradores pagaram.
Quando os proprietários internacionais do HW3 receberão a atualização prometida?
A previsão é que a atualização V14 Lite seja lançada nos EUA por volta do final de junho de 2026. Atualmente, os clientes internacionais estão em uma fila atrás deles, com mais três etapas de aprovação a serem superadas, incluindo verificação técnica, adaptação regional e aprovações regulatórias.
Nenhum dos procedimentos possui um cronograma definido. Portanto, compradores internacionais podem ter que esperar meses após a Tesla concluir o lançamento nos EUA. Para mim, parece que a atualização V14 Lite dá à Tesla um pouco de tempo e reduz a pressão legal, pelo menos por enquanto.
