A Zongheng apresentou seis novos modelos no Salão Automóvel de Pequim, com o objetivo de criar um universo da série 700.
Os veículos off-road deixaram de ser apenas ferramentas para "ir longe" e estão se tornando gradualmente um produto multifuncional que abrange deslocamentos urbanos, viagens em família, aventuras ao ar livre, viagens de longa distância e até mesmo resgates de emergência. Para as marcas chinesas, a oportunidade no segmento de veículos off-road de luxo não se resume mais a alcançar as marcas tradicionais com veículos maiores e motores mais potentes, mas sim a redefinir os limites das capacidades off-road de alta gama, aproveitando novas energias, tecnologias inteligentes e tecnologias de controle veicular.
No dia 24 de abril, foi inaugurada a Exposição Internacional de Automóveis de Pequim de 2026. A Zongheng participou da exposição com o tema "Protegendo Todos os Domínios". A marca apresentou três modelos: G700 Huanta Edition, G700 Zhijing Qiankun Edition e G700 Dinghuo Mingdi Edition, além de seis novos carros que fizeram sua estreia mundial: G700 Zhizun Navigation Edition, G700 Co-creation Edition, F700, F700 6×6, F700 Prairie Wolf e R700.
Do ponto de vista do design de produtos, o foco da Zongheng neste Salão do Automóvel de Pequim é muito claro: por um lado, continua a expandir suas capacidades off-road de alta gama em torno da série G700; por outro lado, entra no mercado de picapes off-road de luxo com a série F700 e reserva espaço para o desenvolvimento de novos produtos com a R700.
Apoiando essa matriz de produtos está o sistema de controle inteligente multidomínio GAIA, um recurso fundamental apresentado pela Zongheng. De acordo com a apresentação oficial, o GAIA não é uma tecnologia isolada, mas um sistema tecnológico completo para veículos, abrangendo quatro dimensões: terra, mar, inteligência e ar.
Em cenários terrestres, o sistema GAIA integra o Kunpeng Super Hybrid CDM-O, o chassi Super Gimbal e o sistema de controle inteligente multidomínio para aprimorar a transposição e a estabilidade em terrenos complexos. Em cenários aquáticos, o sistema de vedação anfíbia Ark, o sistema inteligente de estabilidade de navegação e o sistema de propulsão Super Ark 800V oferecem suporte à travessia de diferentes meios. Na dimensão da inteligência artificial, o cockpit Lingxi, o sistema de direção inteligente Huawei Qiankun ADS 4 e o Falcon 500 trabalham em conjunto. Na dimensão do espaço aéreo, a comunicação via satélite em órbita alta, o Sky Connect e drones embarcados em veículos atuam em conjunto para expandir ainda mais as capacidades de comunicação, observação e colaboração em ambientes externos.
Em termos de modelos específicos, o G700 continua sendo o modelo principal do estande da Zongheng nesta exposição.
A G700 Taklimakan Rally Edition enfatiza sua herança de competição e confiabilidade em ambientes extremos. Dados oficiais mostram que esta motocicleta herda a experiência de pentacampeões do Rally Taklimakan e está equipada com recursos avançados, como uma placa de proteção inferior do chassi em liga de alumínio-magnésio de grau aeroespacial e amortecedores a nitrogênio ajustáveis em 64 níveis. Esses recursos aprimoram a proteção do veículo e a adaptabilidade do chassi em condução off-road de alta intensidade e terrenos complexos.
O G700 Smart Qiankun Edition dá ainda mais ênfase às capacidades inteligentes. O novo veículo está equipado com o Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4, proporcionando uma experiência de condução assistida inteligente para diversos cenários, incluindo vias urbanas e terrenos fora de estrada. Para os veículos todo-o-terreno tradicionais, a condução inteligente não era um diferencial de venda no passado, mas à medida que os cenários de utilização para utilizadores de veículos todo-o-terreno de alta gama se expandem gradualmente das zonas selvagens para as deslocações diárias, as capacidades inteligentes tornam-se cada vez mais importantes.
O G700 Topfire Mingdi Edition é um modelo modificado e personalizado oficialmente, com foco na estética off-road, desempenho do chassi e espaço ampliado. Segundo informações, o novo veículo vem equipado com um chassi reforçado, pneus personalizados, amortecedores a nitrogênio de alto desempenho e o sistema de rack de teto Topfire Mingdi, direcionado a usuários off-road com altas exigências de personalização e espaço para atividades ao ar livre.
Sendo um dos carros novos mais exclusivos deste salão do automóvel, o G700 Supreme Navigation Edition não é apenas um veículo off-road convencional, mas enfatiza suas capacidades anfíbias. Os dados oficiais mostram que o novo carro está equipado com o Sistema de Vedação Anfíbia para Todas as Áreas Ark, o Sistema Inteligente de Estabilidade de Navegação Super Ark, o Sistema de Propulsão Super Ark 800V, o Sistema de Controle de Precisão e o Sistema de Proteção Ambiental de Navegação Verde, além de seis tecnologias à prova d'água para o motor, permitindo a transição perfeita entre cenários terrestres e aquáticos.
No contexto tradicional de veículos off-road, estes lidam principalmente com ambientes terrestres como montanhas, desertos, lama e neve. No entanto, o G700 Supreme Navigation Edition procura expandir os seus cenários de utilização para a água, tornando-se um modelo fundamental para demonstrar as suas capacidades "todo-terreno". Para utilizadores comuns, este tipo de capacidade pode não ser uma necessidade frequente, mas tem um valor funcional mais claro para resgates de emergência, travessias extremas e situações especiais ao ar livre.
A edição G700 Co-creation representa a contínua exploração de caminhos oficiais para modificações. O novo veículo apresenta um chassi da plataforma Tuoye (Trailblazer), pneus AT off-road e amortecedores a nitrogênio de alto desempenho Coman, equilibrando personalização e praticidade. Os entusiastas do off-road sempre tiveram uma forte demanda por modificações, mas as modificações não oficiais frequentemente envolvem problemas de segurança, confiabilidade e compatibilidade. O surgimento de modelos oficiais de co-criação essencialmente traz algumas das necessidades de modificação para o desenvolvimento de produtos e para o sistema oficial.
Além da série G700, a família F700 é outro tema principal importante no Salão do Automóvel de Pequim deste ano.
A F700 se posiciona como uma picape off-road de luxo para todos os terrenos, com o objetivo de oferecer uma nova opção no mercado de picapes de alta gama que combina utilidade, luxo e atributos para um estilo de vida aventureiro. Dados oficiais mostram que a F700 competirá ao lado da G700 no Rali Taklimakan de 2026. Isso indica que a Zongheng espera usar o ambiente de competição para estabelecer um cenário de verificação mais direto da confiabilidade e das capacidades off-road da F700.
A F700 6×6 é um modelo oficialmente personalizado, criado em uma segunda colaboração aprofundada entre a Zongheng e a Dinghuo, com ênfase em características como "remodelagem radical, controle absoluto e estética luxuosa para terrenos acidentados". Comparada às picapes comuns, o modelo 6×6 possui naturalmente um impacto visual mais forte e maior potencial para situações extremas, tornando-a mais adequada para exibir a tecnologia da marca e expressar sua imagem.
A F700 Prairie Wolf é mais voltada para aventuras em todos os tipos de terreno e para a vida ao ar livre, enfatizando a combinação de desempenho off-road extremo e estilo de vida aventureiro. Isso também demonstra que o posicionamento da Zongheng para a F700 não é apenas o de uma picape utilitária tradicional, mas sim o de uma picape que se encaixa em um mercado mais amplo voltado para o estilo de vida ao ar livre.
Além disso, o R700 também foi apresentado neste salão do automóvel em um ambiente confidencial de oficina. Os detalhes oficiais são limitados no momento, com apenas uma declaração indicando que mais informações serão reveladas gradualmente. A julgar pelo nome e pela apresentação, o R700 tem grandes chances de se tornar uma adição importante à futura linha de produtos da Zongheng.
Em escala global, a Zongheng também divulgou um conjunto de dados. Em março de 2026, as vendas acumuladas da Zongheng ultrapassaram 13.913 unidades, das quais 6.987 foram vendidas no exterior. A empresa também afirmou que a Zongheng completou mais de 4 milhões de quilômetros de testes em condições reais ao redor do mundo, abrangendo ambientes extremos como frio extremo, altas temperaturas, grandes altitudes e desertos, tendo sido testada em ambientes extremos como Dakar e Moab.
Para uma marca chinesa posicionada como um SUV de luxo, essa informação tem algum valor de referência. O mercado de SUVs de luxo não conquista a confiança apenas com eventos de lançamento e especificações; testes em ambientes extremos, participação em corridas e o acúmulo de usuários no exterior influenciam a percepção dos consumidores sobre a confiabilidade do veículo.
A estratégia de produtos da Zongheng no Salão do Automóvel de Pequim deste ano vai além da simples apresentação de um ou alguns novos modelos; trata-se de uma tentativa de construir um sistema de produtos que abranja o G700, o F700 e o R700. O G700 continua a ser um veículo off-road de luxo e um carro-chefe em tecnologia, o F700 entra no mercado de picapes off-road de luxo e voltadas para o estilo de vida ao ar livre, e o futuro do R700 permanece incerto. O sistema de controle inteligente todo-terreno GAIA é a base tecnológica que conecta esses modelos.
No atual mercado de veículos off-road de luxo, a abordagem da Zongheng é, de certa forma, representativa. Este mercado está passando de uma competição baseada em capacidades mecânicas tradicionais para uma competição baseada em capacidades sistêmicas. Potência, chassi, tração nas quatro rodas e capacidade off-road continuam sendo fundamentais, mas recursos inteligentes, adaptabilidade a diferentes cenários, sistemas oficiais de modificação e ecossistemas para uso externo estão se tornando novos diferenciais.
Resta saber se as capacidades anfíbias, a comunicação via satélite, a integração com drones, a condução assistida inteligente e o desempenho off-road de alta intensidade se traduzirão, em última análise, em valor estável e tangível para os usuários. No entanto, a julgar pelas informações do produto apresentadas no Salão do Automóvel de Pequim deste ano, a Zongheng não se contenta mais em definir veículos off-road de luxo da maneira tradicional. Em vez disso, busca expandir esse conceito para um produto de mobilidade para todos os cenários mais complexo, completo e tecnologicamente avançado, que reflita as características das marcas chinesas.
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