O mito da ansiedade de autonomia dos veículos elétricos acaba de ser desfeito por bilhões de quilômetros de dados reais.
Um dos maiores motivos pelos quais as pessoas hesitam em comprar um veículo elétrico é a ansiedade em relação à autonomia.
A premissa é bastante simples: as baterias envelhecem com o tempo, resultando em uma autonomia menor, e, poucos anos após a compra, seu novo e reluzente veículo elétrico se transforma em um mero meio de transporte urbano.
Qual é, de fato, a perda de autonomia dos veículos elétricos ao longo do tempo?
No entanto, novos dados da Recurrent sugerem o contrário. De acordo com a análise da empresa, que abrangeu mais de um bilhão de quilômetros de dados de condução em condições reais, um veículo elétrico médio retém 97% de sua autonomia original após três anos e 95% após cinco anos.
Para colocar isso em perspectiva, um modelo de 2026 que oferece 325 milhas hoje ainda terá uma autonomia de cerca de 309 milhas daqui a cinco anos. Essa, na minha opinião, é uma perda que a maioria das pessoas nem notaria no dia a dia.
Para corroborar esses dados, 68% dos modelos de veículos elétricos de 2023 ainda superam a autonomia estimada originalmente pela EPA. Em outras palavras, o desempenho no mundo real superou os números oficiais para a maioria desses veículos.
Quais marcas estão se saindo melhor?
Em um mercado competitivo, alguns fabricantes estão se saindo melhor do que outros. Cadillac , Ford , Hyundai , Mercedes e Rivian não apresentam perda perceptível de autonomia durante os primeiros cinco anos de uso e recarga.
Segundo o relatório, as montadoras estão conseguindo esse resultado reservando capacidade oculta da bateria (ou alguns quilômetros de autonomia oculta) e lançando atualizações OTA que ajustam os algoritmos de autonomia à medida que o veículo envelhece.
Isso não significa que as baterias dos veículos elétricos não estejam envelhecendo. Tecnicamente, estão, mas são os softwares inteligentes e a engenharia avançada que estão compensando cada vez mais essa deterioração, de maneiras tangíveis que realmente importam para o motorista.
O conjunto de dados de bilhões de milhas da Recurrent desfaz um dos medos mais comuns e persistentes dos consumidores em relação à indústria de veículos elétricos. Ele também destaca como as montadoras não estão apenas construindo baterias maiores, mas sim baterias mais inteligentes e com melhor desempenho ao longo do tempo.
