O novo Deep Blue S07, equipado com o processador Gigabyte ADS 4 Pro Enhanced Edition da Huawei, já está disponível a partir de 159.900 yuans.
No dia 20 de abril, a DeepBlue Auto lançou o novo DeepBlue S07 Huawei Qiankun Laser Edition, com um preço estimado entre 159.900 e 169.900 yuans.
O aspecto mais chamativo do novo carro é a inclusão de um sistema avançado de assistência ao condutor com lidar na faixa de preço de 150.000 yuans.
O novo veículo está equipado com o sistema de condução inteligente aprimorado Huawei Qiankun ADS 4 Pro, que consiste em 27 sensores, incluindo um lidar Huawei Limera, três radares de ondas milimétricas 4D, doze radares ultrassônicos e onze câmeras de alta definição.
A Limera emprega uma arquitetura óptica de caminho comum "modo duplo com uma lente", onde o laser e a luz visível são recebidos através da mesma lente e, em seguida, fundidos fisicamente na extremidade frontal.
Nas soluções tradicionais, as informações de imagem e as informações da nuvem de pontos geralmente pertencem a canais diferentes, exigindo processamento subsequente para corrigir problemas de alinhamento temporal e espacial. A solução de caminho comum integra informações de textura e contornos 3D na mesma entrada de sensoriamento, encurtando o processo de reconhecimento.
Os dados de teste da DeepBlue mostram que esta solução oferece um alcance de detecção superior em comparação com os sistemas LiDAR tradicionais de 128 linhas, na identificação de pequenos obstáculos de aproximadamente 30 centímetros. Em ambientes de baixa visibilidade, como chuva, neve, nevoeiro denso e durante a noite, a precisão de reconhecimento e a velocidade de resposta do sistema também são aprimoradas.
Em termos de funcionalidade, o DeepBlue S07 Huawei Qiankun Laser Edition suporta NCA urbano, NCA em rodovias e estacionamento assistido. Também poderá se conectar ao NCA em campus universitários por meio de atualização OTA no futuro.
O sistema de segurança ativa também foi atualizado, com o novo carro equipado com o sistema de prevenção de colisões CAS 4.0, que integra 24 funções de segurança ativa.
Essas funcionalidades oferecem assistência principalmente em cenários de alto risco durante a condução diária. Por exemplo, a Frenagem Automática de Emergência (AEB) pode identificar obstáculos irregulares e acionar a frenagem, o Assistente de Prevenção de Colisão na Faixa (LOCP) monitora os pontos cegos para evitar colisões durante mudanças de faixa, e a Prevenção de Operação Incorreta do Pedal do Acelerador (UAP) corta a potência e intervém na frenagem quando uma operação incorreta é detectada, melhorando objetivamente a segurança geral ao dirigir.
Em termos de potência e autonomia, o novo carro está equipado com o sistema Yuanli Super Electric Drive 2.0 e uma bateria de 77,94 kWh. A autonomia em modo puramente elétrico, sob condições de ciclo combinado (CLTC), é de 630 quilômetros, e o carregamento rápido padrão de 3C leva 15 minutos para carregar de 30% a 80%.
Para solucionar os problemas de autonomia reduzida e velocidade de carregamento mais lenta em ambientes de baixa temperatura, o novo veículo incorpora a tecnologia de aquecimento por pulso de alta frequência com 31 micronúcleos, que pode melhorar a capacidade da bateria, a potência de saída e a eficiência do carregamento rápido em ambientes com temperaturas tão baixas quanto -30 graus Celsius.
O restante do veículo é quase idêntico à versão lançada anteriormente.
O Deep Blue S07 tem 4750 mm de comprimento, 1930 mm de largura e 1625 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2900 mm, e apresenta uma configuração de 5 portas e 5 lugares.
O exterior mantém o design familiar já existente, preservando as maçanetas ocultas, as rodas esportivas de cinco raios duplos e as lanternas traseiras contínuas, e as opções de cores incluem Amarelo Radiante e Laranja Incandescente.
No interior da cabine, uma tela central de 15,6 polegadas com resolução 2.5K serve como núcleo do sistema, alimentada por um chip Qualcomm Snapdragon 8295P e executando o sistema operacional Deepal OS 4.2. Os bancos dianteiros contam com ajuste elétrico de gravidade zero em 14 posições, e o veículo também oferece um sistema de áudio com 20 alto-falantes, para-brisa inteligente com sensor de luz e um refrigerador/aquecedor de 4,7 litros integrado.
Dados públicos mostram que o Deep Blue S07 vendeu 8.761 unidades em outubro de 2025, número que caiu para 3.819 unidades em novembro, 3.068 unidades em dezembro e diminuiu ainda mais para 1.975 unidades em janeiro de 2026. Em março de 2026, as vendas do S07 se recuperaram para aproximadamente 5.000 unidades, um aumento de 157% em comparação com o mês anterior.
Na concorrência cada vez mais acirrada do mercado, a capacidade de persuasão de características como autonomia, espaço, carregamento rápido e telas grandes, que antes impulsionavam as vendas de SUVs puramente elétricos neste segmento, começou a diminuir, e recursos como lidar, NCA urbano e sistemas de segurança ativa tornaram-se o novo foco.
O novo Huawei S07 Qiankun Laser Edition na cor Deep Blue, com preço entre 159.900 e 169.900 yuans, oferece configurações principais "acima da sua categoria", como LiDAR, conectividade NCA de alta velocidade e urbana, 24 recursos de segurança ativa, autonomia de 630 km em modo totalmente elétrico e carregamento rápido 3C. Isso atrairá muitos usuários que buscam economia e desejam uma experiência inteligente completa em um único aparelho.
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