Resumo Matinal Unitree Robotics bate recorde de corrida; Wang Xingxing: Ultrapassará a Bolt este ano / Haidilao responde a funcionário que gastou 500 yuans em presentes

Os óculos inteligentes da Apple foram revelados: quatro modelos de armação, diversas opções de cores e até mesmo um usado por Tim Cook.

Segundo informações divulgadas ontem pelo repórter da Bloomberg, Mark Gurman, em sua coluna PowerOn, a Apple está desenvolvendo seu primeiro produto de óculos inteligentes, com o codinome N50, cujo lançamento está previsto para o final deste ano ou início do próximo, com a data oficial de lançamento marcada para o ano que vem.

Gurman destaca que os óculos são posicionados de forma semelhante à série Meta Ray-Ban, com foco em cenários práticos do dia a dia: tirar fotos e vídeos, atender chamadas, ouvir notificações, reproduzir música e realizar operações diárias por meio de assistentes de voz, e são equipados com a Siri, inteligência artificial lançada com o iOS 27 .

Em termos de design, ao contrário da Meta, que depende principalmente da Essilor para fornecer armações, e do Google e da Samsung, que entraram no mercado com a ajuda da Warby Parker, a Apple planeja criar designs inteiramente internos para obter uma aparência "icônica" e distinta.

A Apple planeja lançar pelo menos quatro estilos de armação e oferecer uma variedade de opções de cores. Os designs atualmente em fase de testes incluem: uma armação retangular grande (similar ao estilo dos óculos Ray-Ban Wayfarer), uma armação retangular fina (similar ao estilo usado pelo CEO da Apple, Tim Cook), uma armação oval ou redonda grande e uma versão oval ou redonda menor e mais delicada.

Em termos de opções de cores, a Apple está explorando o preto, o azul-oceano e o marrom claro. O material da estrutura é feito de fibra de acetato de alta qualidade, que é mais durável e tem um toque melhor do que o plástico comum usado pela maioria das marcas no mercado.

O design da câmera também é um diferencial importante para a Apple. Segundo informações, a Apple está considerando um design com lentes ovais dispostas verticalmente e iluminação ao redor, uma mudança em relação às câmeras circulares dos produtos Meta.

A Li Auto critica as marcas japonesas por usarem táticas de "exército negro" para desacreditá-las; a Dongfeng Nissan responde: Respeitamos nossos concorrentes.

Segundo reportagens do The Paper e do Bianews, Li Xiang, CEO da Li Auto, publicou recentemente em seu WeChat Moments que uma certa marca japonesa contratou um grande número de "contas de marketing" para "desacreditar" os produtos da Li Auto e usou diversas contas falsas para fabricar informações enganosas e inundar as seções de avaliações de produtos, o que afetou seriamente as operações normais da Li Auto.

Li Xiang afirmou categoricamente que "este é o pior comportamento entre as regulamentações anti-involução" e disse que protegerá seus direitos por meios legais. Ele também pediu aos departamentos competentes que intervenham e corrijam a situação, dizendo: "Não podemos permitir que marcas estrangeiras não regulamentadas prejudiquem os resultados positivos e o clima de mercado dos esforços anti-involução na indústria automotiva".

Essas observações são direcionadas diretamente à Dongfeng Nissan. Um blogueiro automotivo revelou que um grande número de artigos de relações públicas padronizados surgiram recentemente online, todos com o mesmo título: "Depois de testar o NX8 e o i6, fiquei sem palavras…" O conteúdo elogia uniformemente o Dongfeng Nissan NX8 e critica o Li Auto i6, com uma retórica muito semelhante, sugerindo uma campanha de marketing maliciosa e organizada.

O departamento jurídico da Li Auto publicou posteriormente um artigo em sua conta oficial, divulgando mais detalhes da investigação: "As postagens e comentários relevantes apresentam conteúdo altamente homogêneo sobre a escolha entre duas opções na hora de comprar um carro. Os endereços IP e os horários das postagens estão anormalmente concentrados, mostrando claros sinais de organização, o que não condiz com as características de discussões espontâneas de usuários comuns."

Em resposta, Wang Qian, Gerente Geral da Marca de Novas Energias da Dongfeng Nissan Automobile Sales Co., Ltd., declarou por meio de uma conta oficial verificada: "A Dongfeng Nissan sempre respeitou as normas do setor, defendeu a concorrência saudável e respeitou todos os concorrentes que se esforçam pela indústria automotiva chinesa, incluindo a Li Auto."

Segundo o IT Home, Li Xiang publicou ontem outra mensagem em seu WeChat Moments a respeito do incidente de hacking envolvendo a Li Auto:

Quando ele foi atacado online pela primeira vez, algumas pessoas o aconselharam a ser mais maduro e refletir sobre suas ações, perguntando por que só ele estava sendo atacado e não outras pessoas. Na segunda vez que foi atacado, outros sugeriram: "Tudo bem gritar de dor, mas controle o tom de voz para que a pessoa que está te atacando se sinta confortável". Depois, haverá uma terceira, uma quarta e a enésima vez. "Na verdade, todos admiram sua maturidade e paciência."

A primeira edição do Hackathon Xiaohongshu chegou ao fim, com a Geração Z levando todos os primeiros prêmios e o participante mais jovem tendo apenas 12 anos de idade.

Recentemente, a Xiaohongshu realizou a primeira edição presencial da final do "Hackathon Summit" na Cidade da Inovação em Inteligência Artificial de Zhangjiang, em Xangai. Duzentos finalistas participaram de 48 horas de intensa competição de desenvolvimento e apresentação, com dez equipes avançando para a grande final, onde concorreram a prêmios de hardware e software, além do grande prêmio.

O grande prêmio foi conquistado por Ye Bowen, de 22 anos, e sua equipe, criadores da Pocket Guitar, um dispositivo inteligente que cabe no bolso e utiliza tecnologia de sensoriamento remoto. O prêmio totalizou 200.000 yuans. O primeiro lugar na categoria hardware foi para a "cadeira de rodas controlada pelo cérebro", enquanto o primeiro lugar na categoria software foi para o produto de penteado com inteligência artificial "Chic Chic".

Mais de 60% dos finalistas desta competição nasceram depois de 2000, sendo o participante mais jovem com apenas 12 anos. A equipe "Page One", vencedora do prêmio especial na categoria "Nativos da IA", é composta por quatro alunos do ensino fundamental com uma média de idade de apenas 13,5 anos. Eles desenvolveram um sistema de inteligência artificial para diagnóstico e anotações, que se tornou extremamente popular, em menos de 24 horas.

Na cerimônia de premiação, Cao Xi, um investidor renomado e fundador da Monolith, disse: "No ano passado, muitos dos empreendedores que conhecemos nasceram em 1995 ou 1997, mas este ano, muitos deles já nasceram em 2000."

Em 48 horas, foram criados 59 produtos de software e hardware, abrangendo áreas como robôs inteligentes de mahjong, animais de estimação chineses com inteligência artificial e câmeras olfativas multimodais, demonstrando a perspicácia de uma nova geração de criadores em relação às necessidades do mundo real.

A Tesla supostamente apresentará baterias de energia Sunwoda.

Segundo o 36Kr, a Sunwoda Power, subsidiária da Sunwoda focada em baterias de alta potência, entrou oficialmente na cadeia de suprimentos global da Tesla, tornando-se sua quinta fornecedora de baterias. As baterias já foram enviadas da fábrica da Sunwoda em Yiwu, Zhejiang, e estão sendo utilizadas nos modelos de exportação produzidos na fábrica da Tesla em Xangai.

Esta colaboração emprega um novo modelo. A Tesla compra diretamente as células de bateria da Sunwoda, enquanto fabrica os módulos e os conjuntos de baterias internamente. Isso difere da abordagem anterior de compra de módulos completos da CATL, o que significa que a Tesla terá mais poder de precificação e personalização para obter um controle mais preciso sobre os custos das baterias.

Fontes familiarizadas com o assunto revelaram que a Sunwoda fornece à Tesla células de bateria de fosfato de ferro-lítio de terceira geração, que suportam um aumento na taxa de carregamento para 3C.

Atualmente, permanece incerto quando as baterias Sunwoda serão utilizadas nos veículos Tesla vendidos na China. Alguns analistas da indústria de baterias sugerem que a Tesla normalmente adota um período de observação de quase um ano para novos componentes, mas outros fatores que influenciam a decisão não podem ser descartados.

Xiaomi Auto: A diferença entre o XLA e os VLAs de outras empresas reside na capacidade "X".

Recentemente, a Xiaomi Auto lançou o episódio 234 da sua série "Xiaomi Auto Perguntas e Respostas com Internautas". Nele, foi mencionado que o XLA é uma extensão da tecnologia VLA, já consolidada no mercado, sendo a principal diferença a capacidade de operação em modos arbitrários, representada pelo "X".

Em comparação com as soluções comuns do setor, o XLA oferece suporte nativo a mais entradas de informações modais — além de vídeo, radar e navegação, ele também incorpora som e até mesmo dados de robôs para perceber de forma mais abrangente ambientes de tráfego complexos.

Em termos de mecanismos de raciocínio, o XLA realiza deduções lógicas de alta velocidade em linguagem de máquina dentro do espaço latente, sem a necessidade de traduzir o processo de pensamento para a linguagem humana. A explicação oficial é que essa abordagem equilibra baixa latência e interpretabilidade. Além disso, o sistema continua a utilizar técnicas de aprendizado por reforço e modelagem do mundo para garantir um comportamento seguro e controlável.

Li Bin, da NIO: A era dos veículos elétricos inteligentes está evoluindo rápido demais; desperdiçar centenas de milhões em um único modelo é algo comum.

Segundo o IT Home, em um fórum de alto nível sobre o desenvolvimento de veículos elétricos inteligentes, o fundador e presidente da NIO, Li Bin, afirmou que a rápida iteração de produtos na era dos veículos elétricos inteligentes está causando um desperdício significativo de recursos. Ele destacou que uma nova rodada de iterações geralmente precisa ser iniciada assim que a capacidade de produção de um modelo é atingida, e "é normal desperdiçar centenas de milhões de yuans em um único modelo".

Li Bin resumiu esse fenômeno como "nada dura para sempre" — os carros novos recebem muitos pedidos nos estágios iniciais de seu lançamento, e as empresas expandem imediatamente a produção, mas quando a capacidade de produção se ajusta à demanda, o entusiasmo do mercado geralmente já diminuiu.

Ele acredita que o ritmo acelerado de iteração de produtos na indústria de veículos elétricos está tornando cada vez mais difícil equilibrar oferta e demanda, e a principal pressão que toda a indústria enfrenta atualmente continua sendo a pressão por rentabilidade. Em resposta, Li Bin defendeu a padronização das células de bateria e a unificação dos chips, acreditando que isso traria para a indústria oportunidades de redução de custos superiores a 100 bilhões de yuans.

Em termos de estratégia de chips, a NIO está atualmente promovendo a "normalização" e a "padronização" de chips automotivos. Li Bin prevê que, até o próximo ano, a taxa de nacionalização dos semicondutores automotivos da NIO atingirá de 35% a 40%.

Executivo da FAW: Perdendo de 20.000 a 30.000 yuans por carro vendido; montadoras nacionais não podem se concentrar apenas na competição interna.

Segundo a Sina Finance, no Fórum de Alto Nível sobre o Desenvolvimento de Veículos Elétricos Inteligentes (2026), realizado de 11 a 12 de abril, Zhou Shiying, Vice-Gerente Geral do Departamento de Estratégia e Cooperação do Grupo China FAW, destacou que a situação atual das montadoras chinesas é bastante grave.

"Perdemos de 20.000 a 30.000 yuans por cada carro que vendemos", disse ela, observando que muitas empresas de autopeças de alta qualidade também estão enfrentando dificuldades. Ela insistiu, perguntando: "Estamos destinados a lutar uns contra os outros para sempre no mercado interno?"

Na visão dela, a causa principal desse problema reside na construção redundante da indústria e no consumo excessivo de recursos internos. Ela citou o exemplo das montadoras que constroem suas próprias fábricas de chips e centros de computação, ressaltando que essa abordagem fragmentada é extremamente ineficiente.

Se as coisas continuarem assim, e chegarmos ao ponto de desenvolver fusão nuclear controlada para alimentar centros de computação, estaremos exagerando e será completamente desnecessário.

Ela fez um apelo para que toda a indústria desenvolva uma interface unificada e padronizada para a integração da inteligência artificial e dos automóveis, e para que promova uma divisão de trabalho razoável: as empresas de poder computacional devem se concentrar em serviços de poder computacional, as empresas de componentes eletrônicos de alta precisão devem se concentrar na pesquisa e desenvolvimento de componentes essenciais, as empresas de software de sistemas operacionais devem se concentrar no desenvolvimento de sistemas operacionais e os fabricantes de veículos devem retornar às suas principais responsabilidades de construção de marca, garantia de segurança e integração de trem de força, chassi e inteligência.

Ela enfatizou que, se o setor não puder se apoiar mutuamente e permitir que empresas especializadas aproveitem seus pontos fortes dentro de uma arquitetura tecnológica aberta, "a longo prazo, todo o setor terá dificuldades para ter uma boa perspectiva de desenvolvimento".

Dono do PUBG: Contanto que a jogabilidade seja boa, não há problema nenhum com a IA desenhando a arte.

Segundo a IGN, Taeseok Jang, chefe da PUBG Studios, expressou recentemente uma postura relativamente tolerante em relação à aplicação de IA generativa no desenvolvimento de jogos, acreditando que, desde que a jogabilidade seja excelente o suficiente, não há nada de errado em os desenvolvedores usarem IA para gerar recursos artísticos.

No início deste ano, o popular jogo Red Desert se viu envolvido em uma controvérsia sobre inteligência artificial — a desenvolvedora Pearl Abyss foi descoberta pelos jogadores de que algumas das artes do jogo haviam sido geradas por IA. Posteriormente, a empresa emitiu um pedido público de desculpas, admitindo que os elementos em questão foram "incluídos involuntariamente na versão final" e afirmando que deveriam ter informado os jogadores com antecedência.

Em relação à questão de se os desenvolvedores deveriam se desculpar por usar IA, Zhang Taixi admitiu que era "um tanto complicado" e disse que ainda está pesquisando e observando casos de aplicação de IA na indústria.

Como jogador, se a jogabilidade for boa o suficiente, não me importo se usarem IA para a arte… Da perspectiva dos desenvolvedores ou investidores, a situação pode ser diferente.

Ao explicar a estratégia de IA da PUBG Studios, Jang Tae-seok a posicionou como uma ferramenta de produtividade:

Acreditamos que seja semelhante ao Maya, que já usamos no passado, sem nenhuma diferença fundamental em sua finalidade. A IA pode nos liberar de tarefas repetitivas, permitindo que dediquemos mais tempo e energia ao aprimoramento da experiência de jogo.

Ele também admitiu que a aplicação prática de IA pela equipe no desenvolvimento de novas mecânicas de jogo ainda é bastante limitada, e que a equipe ainda está em fase exploratória.

A Yushu Robotics quebra o recorde mundial de velocidade de corrida; Wang Xingxing: Vai superar o Bolt este ano.

Recentemente, a Unitree Robotics divulgou um vídeo de teste de corrida do seu robô humanoide H1, que atingiu uma velocidade máxima de 10 metros por segundo, quebrando o recorde mundial de velocidade de corrida para um robô humanoide. A hashtag "Unitree Robot 100-meter sprint at 10 meters per second" chegou a ser um dos assuntos mais comentados no Weibo.

Para referência, o recorde mundial dos 100 metros rasos, detido por Usain Bolt, a lenda jamaicana e o velocista mais rápido da história, tem uma velocidade máxima de aproximadamente 10,44 metros por segundo.

Os parâmetros oficiais mostram que H1 tem 180 cm de altura, 0,8 m de comprimento de perna, pesa cerca de 62 kg, tem uma velocidade de deslocamento normal de 3,3 m/s e um potencial de desempenho atlético superior a 5 m/s.

O robô H1 que participou deste teste de corrida passou por modificações para estar pronto para a competição, com a cabeça e as mãos removidas. A Unitree Robotics o descreve como "capaz de correr em velocidades de campeão mundial com o físico de uma pessoa comum".

Em março deste ano, Wang Xingxing, fundador da Unitree Robotics, previu no Fórum Yabuli que, até meados do ano, robôs humanoides em todo o mundo, especialmente na China, correriam mais rápido que humanos, com um tempo de sprint de 100 metros inferior a 10 segundos, "mais rápido que Usain Bolt".

A OPPO anunciou oficialmente sua data de lançamento para 21 de abril.

A OPPO anunciou oficialmente ontem que o tablet OPPO Pad Mini fará sua estreia mundial em 21 de abril. O pôster oficial confirma que o novo produto vem equipado com o processador Snapdragon 8 de quinta geração, tela OLED 2.5K com iluminação suave e design ultrafino e leve.

Vazamentos anteriores indicavam que o telefone possui uma tela de 8,8 polegadas, suporta uma alta taxa de atualização de 144Hz, tem 12GB de RAM, uma bateria de 8000mAh e suporta eSIM.

O MiniMax M2.7 é de código aberto e está trabalhando com vários fabricantes de chips para construir um ecossistema.

O MiniMax M2.7 foi oficialmente disponibilizado como código aberto ontem e, no primeiro dia de seu lançamento, concluiu o acesso ao modelo e a adaptação de inferência com muitos fabricantes de chips e plataformas de inferência nacionais e estrangeiros, incluindo NVIDIA, Ascend AI, Moore Threads, Muxi e Kunlun Core.

Entende-se que este modelo é o primeiro da MiniMax com profunda integração de IA em suas próprias iterações. Ele consegue construir complexos conjuntos de agentes de forma autônoma e executar tarefas de produtividade altamente complexas com base em equipes de agentes, habilidades complexas, busca de ferramentas e outras funcionalidades.

Em termos de ecossistema de software e plataforma, plataformas e comunidades de desenvolvimento nacionais e internacionais, como Together AI, Fireworks, Ollama, vLLM, SGLang, FlagOS e Moda, concluíram a integração e adaptação do M2.7 no primeiro dia.

GitHub: github.com/MiniMax-AI/MiniMax-M2.7

Abraço facial: embraceface.co/MiniMaxAI/MiniMax-M2.7

A Horizon Robotics lançará a primeira solução de chip corporal inteligente da China que integra cockpit e piloto.

A Horizon Robotics anunciou no Fórum de Alto Nível para o Desenvolvimento de Veículos Elétricos Inteligentes (2026) que lançará oficialmente, em 22 de abril, a primeira solução de chip inteligente para carroceria com IA integrada para cabine e motorista da China, a série Starry Sky.

A principal inovação da série Starry Sky reside em romper com a arquitetura tradicional de separar o cockpit do hardware de direção inteligente e adotar um design integrado de chip único para integrar os cálculos complexos que originalmente exigiam dois controladores de domínio e dois conjuntos de hardware independentes em um único chip.

A Horizon Robotics afirmou que a solução pode otimizar os custos de hardware para as montadoras em 1.500 a 4.000 yuans por veículo, compartilhando uma única memória e simplificando os chicotes elétricos e os sistemas de refrigeração.

Em termos de arquitetura de software, a série Starry Sky aprimora a IA veicular de um modelo distribuído descentralizado para um modelo grande e integrado centralmente, utilizando um único núcleo de computação para gerenciar todos os cenários, como direção, cabine e controle do veículo.

A Brainpower Technology lança sua nova mão habilidosa.

Ontem, a Brainpower lançou oficialmente seu mais recente produto para mãos com destreza, o Revo 3, que integra 21 graus de liberdade em uma única mão. Atualmente, é o primeiro produto do mundo para mãos com destreza que suporta mais de 20 graus de liberdade e possui um ecossistema de código aberto completo para tato e percepção visual-tátil da palma da mão.

• Os 21 graus de liberdade por mão representam o "ponto ideal" determinado pelo sistema "Strong Brain" após testes sistemáticos. Esse valor se aproxima dos 27 graus de liberdade da mão humana, evitando, ao mesmo tempo, a complexidade excessiva que poderia levar à perda de controle e à diminuição da durabilidade.
• Adota uma microjunta integrada de acionamento direto completo, combinada com um motor e redutor de alta densidade desenvolvidos internamente, e coloca a placa de controle de acionamento na palma da mão para eliminar cadeias de transmissão complexas, alcançando uma frequência de resposta de abertura e fechamento de alta velocidade de 3 Hz.
• Equipado com uma matriz háptica que cobre toda a palma da mão e sensores de visão na ponta dos dedos, ele consegue identificar o contorno, o material e o estado de deslizamento de objetos com precisão submilimétrica, e a força de preensão em toda a palma da mão atinge 70 N;
• Os componentes principais têm uma vida útil de mais de 2 milhões de ciclos, permitindo operação contínua 24 horas por dia, 7 dias por semana.

O Brainpower Project planeja lançar de 3 a 5 SKUs diferentes no futuro, atendendo a necessidades diferenciadas, desde o nível industrial até o de consumo.

Haidilao responde a incidente em que funcionário gastou 500 yuans do próprio bolso para comprar presentes.

Segundo o Jiemian News, a Haidilao emitiu recentemente um comunicado oficial sobre o incidente em que "funcionários da Haidilao foram obrigados a comprar presentes por conta própria devido a reclamações de clientes".

Segundo o comunicado, a empresa concluiu sua investigação interna e confirmou que o relato do funcionário era "basicamente verdadeiro". A Haidilao prometeu indenizar o funcionário envolvido de acordo com a lei e expressar suas sinceras desculpas pessoalmente ou por outros meios.

O Departamento de Monopólio do Tabaco de Guangdong convocou representantes da marca de cigarros Meiyijia e apreendeu mais de 3 milhões de cigarros falsificados.

Segundo o Southern Plus, o Departamento Provincial de Monopólio do Tabaco de Guangdong revelou ontem que, em resposta à denúncia "2026 Guangdong 315 Gala", que expôs a venda de cigarros falsificados em diversas lojas Meiyijia, o departamento provincial uniu forças com os departamentos funcionais relevantes para lançar uma campanha abrangente de retificação.

Até 31 de março, os departamentos de controle do monopólio do tabaco em todos os níveis da província inspecionaram 14.701 lojas de conveniência da rede Meiyijia, registraram 566 ocorrências e apreenderam 3,06 milhões de cigarros envolvidos nos casos. Todas as 10 lojas expostas no programa foram investigadas e processadas.

O Departamento Provincial de Monopólio do Tabaco de Guangdong realizou uma reunião administrativa com a sede da Meiyijia, apontando problemas como gestão inadequada da marca e controle deficiente sobre as lojas franqueadas. O departamento exigiu que a empresa realizasse imediatamente uma autoavaliação e retificação, apresentando um plano de retificação por escrito dentro de um prazo determinado. Além disso, o departamento provincial instou a Meiyijia a estabelecer e implementar um mecanismo de compensação antecipada de "dez vezes o valor da indenização por produtos falsificados".

O filme "O Diabo Veste Prada 2" estreou em Xangai; trechos do filme já foram divulgados.

Ontem, aconteceu em Xangai a estreia chinesa de "O Diabo Veste Prada 2". As atrizes do elenco original, Meryl Streep e Anne Hathaway, apareceram juntas e compartilharam histórias dos bastidores das filmagens.

O novo filme retoma a história de onde o primeiro parou, tendo como pano de fundo o declínio da indústria editorial tradicional. A outrora gloriosa revista de moda *Runway* enfrenta dificuldades, e o mundo da moda passa por uma reestruturação. Andy é promovido a editor-chefe, enquanto Emily se torna executiva em um grupo de artigos de luxo, e Miranda precisa reavaliar seus relacionamentos com eles.

No vídeo divulgado ontem, Andy explica freneticamente por que está na revista Runway, enquanto Miranda, impassível, demite outro funcionário ali mesmo e traz Andy de volta, acrescentando: "Satisfeito? Você acabou de fazer uma aluna exemplar de Cornell perder o emprego. Acho que ela é a primeira da família a ir para a faculdade. Enfim, venha para cá."

Pôster de Jogos Vorazes: Colheita ao Amanhecer é divulgado

O estúdio responsável por "Jogos Vorazes: Colheita ao Amanhecer" divulgou seus primeiros pôsteres oficiais. O filme estreia na América do Norte em 20 de novembro.

O filme é uma prequela da série Jogos Vorazes, focando na 50ª edição dos Jogos Vorazes — o "Segundo Desafio Extremo" dos livros originais. Diferentemente da temporada regular, as regras deste ano dobraram o número de tributos para 48, com apenas um sobrevivente.

O filme é estrelado por Haymitch Abernathy, um jovem de 16 anos do Distrito 12, que é uma versão mais jovem do mentor alcoólatra interpretado por Woody Harrelson no primeiro Jogos Vorazes.

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