Depois de usar o serviço de transporte por aplicativo da Didi, que utiliza inteligência artificial, por alguns dias, percebi que é assim que deveria ser solicitar um carro.
Como profissional de mídia tecnológica, estou praticamente sempre viajando. Em 2025, voei quase 100.000 quilômetros, com uma média de uma viagem a trabalho por semana, o que me deixou com o "bumbum de aço".
Esse tipo de viagem de negócios de alta intensidade me torna muito sensível à experiência de pegar um táxi; o "último quilômetro" após o pouso costuma ser o momento em que minha ansiedade é mais forte.
Enquanto eu esperava na saída desconhecida do aeroporto, arrastando minha mala de 71 centímetros, mesmo tendo um número no celular, meu coração disparava: "Será que o porta-malas do carro que vou pegar desta vez vai comportar minha mala?" "Será que o carro ainda vai cheirar a cigarro do passageiro anterior?"…
Descobri que pegar um táxi é muito parecido com "abrir uma caixa surpresa" — é conveniente, mas também te dá menos controle sobre a experiência. Para alguém como eu, que viaja com frequência, a certeza é mais importante do que as surpresas.
Felizmente, a mudança finalmente chegou.
Recentemente, utilizei a assistente de IA "Xiao Di" na interface de solicitação de viagens da Didi. Após alguns testes, apresentamos a ela diversos problemas que normalmente encontramos ao solicitar uma viagem. Descobri que ela não é o tipo de serviço de atendimento ao cliente por IA que apenas fornece respostas mecânicas, mas sim uma "consultoria de viagens" que realmente tenta devolver ao usuário a escolha de "como solicitar uma viagem".
Mais do que um simples serviço de transporte por aplicativo, é um assistente de IA que "entende" carros.
Durante muito tempo, nossas expectativas em relação aos aplicativos de transporte por aplicativo se limitaram à "eficiência", com os usuários os aceitando de forma amplamente passiva. No entanto, com a integração de modelos de big data com inteligência artificial, essa relação está mudando.
O papel da IA não é apenas satisfazer a necessidade básica de "conseguir uma carona", mas ajudar os usuários a filtrar com precisão uma vasta gama de veículos, avaliando seus atributos, permitindo-lhes assim "escolher o carro certo".
Ao abrir a interface de solicitação de viagens por IA, você verá que o Xiaodi já oferece filtros comuns, como "ar fresco" e "SUV". Basta clicar no filtro correspondente para gerar um pedido de viagem.
Você também pode inserir seus próprios comandos diretamente na caixa de diálogo abaixo, usando o idioma falado mais comum.
Tomando como exemplo o termo "espaçoso", o principal requisito de filtragem por trás dessa etiqueta é o tipo de veículo. O Xiaodi consegue identificar rapidamente a etiqueta, eliminá-la e, em seguida, encontrar o veículo mais próximo.
Isso pode parecer apenas a adição de algumas opções, mas reflete o planejamento mais refinado da Didi em relação às necessidades do usuário: ela precisa saber não apenas onde o carro está (coordenadas de localização), mas também como o carro "é" (perfil de serviço).
Da atribuição passiva de pedidos à triagem proativa, essa mudança significa que o transporte por aplicativo está se transformando de uma experiência "incerta" em um serviço "previsível".
Após entendermos a instrução de "selecionar com precisão", para testar os limites de sua capacidade, apresentamos ao Xiaodi um problema típico de "desejo e desejo" para verificar se ele ainda conseguia manter alta eficiência ao enfrentar condições complexas.
O desejo de "ter ambos" é bastante comum no uso real: por exemplo, se você quer ir ao aeroporto, tem muita bagagem e um orçamento limitado, mas nos aplicativos tradicionais de transporte por aplicativo, isso geralmente significa uma série de cálculos tediosos: você precisa rolar para cima e para baixo na lista de modelos de carros, selecionar manualmente ofertas especiais, carros expressos e carros premium, e ainda torcer para que o porta-malas do carro comporte sua mala de 71 cm quando ele chegar.
Para testar a capacidade do Xiaodi de lidar com solicitações multidimensionais como essas, tentei inserir um comando bem realista: "Pegar um táxi para o Aeroporto de Baiyun, preciso de um carro com porta-malas grande, orçamento máximo de 100 yuans."
Nos testes práticos, o Xiaodi não adotou um método de filtragem rígido e universal. Ele se concentrou primeiro no indicador principal de "espaço amplo", mas ainda assim manteve o modo de lista ao apresentar a solução final.
Essa abordagem é inteligente; a IA entende a "sugestão" em vez de tentar "substituir" a tomada de decisão humana.
Assim que a lista de opções correspondentes for exibida, você terá 50 segundos para fazer uma escolha.
Existem muitos motivos para isso. Por exemplo, a Didi segue o princípio de despacho de pedidos com base na proximidade. A disponibilidade dos veículos e os preços mudam em tempo real. Se você hesitar por um instante, o veículo pode partir. 50 segundos é um intervalo de tempo relativamente razoável.
É claro que, se não houver um carro por perto que atenda perfeitamente às suas necessidades, a Didi também sugerirá motoristas alternativos que "não atendam totalmente aos critérios, mas estejam muito perto de você".
Um serviço de "concierge de viagens" totalmente online — atencioso e divertido.
Se a correspondência precisa de veículos demonstrar o "poder concreto" da Xiaodi como IA, sua próxima evolução será mais centrada no ser humano, transformando-a de uma ferramenta de transporte por aplicativo focada na eficiência em um "concierge de viagens" totalmente online.
Com base no formato de diálogo, a Xiaodi introduziu uma função de busca de destinos. Daqui para frente, seja perguntando se você precisa viajar ou agendando uma corrida com um clique, tudo terá a sensação de um serviço de "concierge".
No itinerário a seguir, comecei procurando hospitais que oferecessem serviços de otorrinolaringologia. Como requisito inicial de busca, Xiaodi rapidamente me apresentou diversas opções.
Deslize as diferentes abas e o mapa acima mudará de acordo. Você pode escolher de acordo com a distância e cada opção permite que você chame um carro com um clique.
O processo de "busca e solicitação" também permite reservas. Por exemplo, se eu quiser ir à biblioteca durante meu horário de almoço, a qual filial devo ir? Posso sair no horário que eu especificar? Todas essas perguntas podem ser respondidas em uma única conversa com Xiaodi.
O serviço tradicional de transporte por aplicativo envolve várias etapas: primeiro, encontrar o ponto de partida em um menu secundário e, em seguida, alinhar meticulosamente a data e a hora com o relógio numérico que aparece na tela. Agora, tudo pode ser simplificado em uma única frase. O Xiaodi conclui a reserva instantaneamente por meio do reconhecimento de linguagem natural, eliminando a necessidade de ajustar o relógio.
No entanto, o desafio da compreensão da linguagem natural reside no julgamento da semântica ambígua.
Aqui, minha instrução é: "Chame um carro para mim até o Centro de Conferências e Cultura Haizhu em dez minutos". Isso pode ser interpretado como "Chame um carro em dez minutos" ou "Parta em dez minutos".
Minha intenção original era a primeira, mas Xiaodi interpretou como a segunda e iniciou imediatamente o processo de solicitação de transporte inteligente. Como o motorista não estava longe, ele não poderia esperar dez minutos para chegar. Consequentemente, cheguei ao meu destino dez minutos depois.
A compreensão semântica difusa pode ser um desafio enfrentado por todos os grandes modelos, mas, em qualquer caso, o Xiaodi demonstrou uma capacidade surpreendente de coordenar serviços.
O que é ainda mais interessante é que Xiao Di também está tentando desempenhar o papel de "companheiro emocional" na estrada.
Durante os dez minutos de viagem, tentei "provocar" o Xiao Di e conversei com ele sobre as reclamações do motorista a respeito do trânsito. Em troca, ele pedia minha opinião, e até conversávamos sobre história, cultura e filosofia de vida. Na prática, as respostas do Xiao Di às vezes pareciam um pouco "diretas" e rígidas, como se ele ainda não tivesse evoluído completamente para o tipo de companheiro capaz de entender todas as piadas.
No entanto, oferece descontos sim. Durante o bate-papo, Xiaodi ocasionalmente ativa alguns easter eggs surpresa, e você pode até ganhar um cupom de desconto para uma viagem que vale dinheiro de verdade.
Além de sua utilidade profissional, oferecer um toque de humor e descontos reais é um bônus muito atraente. Transforma a jornada, que de outra forma seria tediosa, em um jogo interativo de baixo custo, adicionando um elemento humano e um senso de exploração ao ato de "chamar um táxi".
A inteligência artificial que não depende de tecnologias extravagantes garante que os usuários não saiam perdendo e oferece valor real aos bons serviços.
Após alguns dias de uso, percebemos que as diversas capacidades de IA demonstradas pelo Xiaodi não tinham a intenção de exibir alguma proeza tecnológica insondável. Como uma aplicação de IA incorporada em uma plataforma de viagens, sua lógica deveria ser muito simples: como o sal que se dissolve na água, tem sabor, mas é invisível.
O aspecto mais intrigante dos esforços da Didi em IA é que ela conseguiu integrar todos os processos de back-end extremamente complexos e as funcionalidades de serviço subjacentes em conversas simples.
Para os passageiros, a IA continua sendo a mesma IA, mas a experiência de viagem foi "simplificada": você não precisa mais aprender regras complicadas, basta fazer seus pedidos como se estivesse conversando com um amigo.
A importância mais profunda reside no fato de que essa correspondência precisa, impulsionada por IA, também traz um benefício positivo para a enorme comunidade de motoristas de aplicativos de transporte.
Muitos motoristas excelentes prestam um serviço excepcional de maneiras sutis. Nos sistemas de despacho tradicionais, os passageiros raramente percebem essa diferença antes da partida, o que dificulta a tradução direta de "bom serviço" em "alta renda". Com a correspondência precisa, os motoristas que mantêm consistentemente altos padrões de serviço se destacarão naturalmente em meio a uma vasta gama de veículos disponíveis, graças ao mecanismo de seleção da IA.
Esses são talvez os valores mais elevados e humanos que a IA, como ferramenta, pode proporcionar além da resolução de problemas de eficiência.
Talvez a Didi ainda não seja uma "IA totalmente desenvolvida" e perfeita, mas em um mundo onde todos estão se esforçando para criar grandes modelos, a Didi escolheu o caminho mais pragmático: usar IA para resolver até os menores problemas no setor de viagens.
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