Os designers finalmente descobriram a solução! O “8 Series Dual Flagship” da BYD estreia, ostentando uma autonomia puramente elétrica que pode ultrapassar os 1000 km.
Na manhã de 16 de janeiro, a BYD divulgou imagens teaser de dois novos modelos da sua marca "8 Series Dual Flagship": o sedã Seal 08 e o SUV Hiace 08.
Este lançamento marca a estreia oficial destes dois modelos emblemáticos, após os anúncios iniciais na celebração do Dia do Usuário da BYD, o Ocean Day, em dezembro de 2025, que assinala o quarto aniversário da série Ocean.
Entende-se que os dois novos modelos têm lançamento oficial previsto para o primeiro trimestre de 2026, visando completar a peça final do quebra-cabeça do sistema de produtos completo da OceanNet, desde o mercado de entrada até o de alta gama.
Com base em informações divulgadas recentemente, os dois modelos principais são claramente diferenciados em termos de abordagem de design.
O Seal 08 se posiciona como um sedã topo de linha do segmento C, de porte médio a grande. A versão de produção apresenta um design bastante semelhante ao do conceito Ocean-S, apresentado anteriormente, com comprimento da carroceria previsto para ultrapassar os 5 metros e distância entre eixos superior a 3 metros.
O novo carro mantém o estilo cupê fastback de perfil baixo, com linhas suaves e curvas fluidas. Para equilibrar a praticidade para a produção em massa e o desempenho aerodinâmico, o design das portas suicidas do carro conceito foi eliminado, sendo substituído por maçanetas semi-ocultas.
▲ Carro conceito BYD Ocean-S
A dianteira do veículo apresenta uma grade fechada combinada com faróis finos e angulares, enquanto o design da entrada de ar inferior é surpreendentemente semelhante ao do Avita. A traseira mantém as lanternas contínuas do carro-conceito e é complementada por vidros escurecidos, conferindo ao veículo um forte ar tecnológico.
O Hiace 08 se posiciona como um SUV de porte médio a grande, com um formato geral quadrado e robusto, uma carroceria larga e imponente e linhas laterais onduladas.
O novo veículo apresenta um design de faróis divididos na dianteira, com os faróis principais posicionados mais abaixo e uma grande entrada de ar logo abaixo. A linha do teto inclina-se ligeiramente para baixo, resultando em um perfil geral suave. A traseira apresenta um para-brisa traseiro inclinado para a frente, um spoiler de teto e um design de lanternas traseiras contínuas. Embora enfatize a esportividade, seu tamanho avantajado sugere que ele pode acomodar uma configuração de três fileiras de assentos, voltada principalmente para famílias.
Em termos de design de interiores, ambos os novos modelos estrearão a nova linguagem de design "Rising Moon Over the Sea" da BYD e deverão apresentar um painel central preto em forma de leque combinado com detalhes em azul com padrão de ondas para criar uma sobreposição visual única.
▲ Interior do carro conceito Ocean-S
Por muito tempo, o design dos veículos da BYD foi alvo de críticas no mercado e frequentemente considerado um "ponto fraco" no desenvolvimento da marca. No entanto, a julgar pelos detalhes revelados desta vez sobre a "Série 8", o novo modelo de fato apresentou uma melhora significativa na qualidade do design e na harmonia estética.
Como produto principal da OceanNet, o veículo duplo "Série 8" integra quase todas as principais tecnologias atuais da BYD.
Em termos de motorização, ambos os modelos oferecem versões totalmente elétricas e híbridas plug-in (tecnologia DM de quinta geração). A versão totalmente elétrica do Seal 08 deverá ter uma potência de 250 kW com tração dianteira, enquanto a versão com tração nas quatro rodas deverá ultrapassar os 480 kW; a versão híbrida plug-in oferece opções de motor 1.5L e 1.5T, com uma autonomia combinada superior a 1200 quilômetros. Espera-se que a versão híbrida do Seal 08 atinja uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos.
▲ Renderização do Selo BYD 08
A duração da bateria e as capacidades de carregamento também são aspectos fundamentais desta atualização.
De acordo com fontes da cadeia de suprimentos e o relatório financeiro anterior da BYD, espera-se que o novo veículo seja equipado com a bateria Blade de segunda geração, que apresenta uma melhoria de 40% na utilização do volume em comparação com a primeira geração e uma densidade de energia de 190 Wh/kg. A autonomia inicial da versão totalmente elétrica deverá ser em torno de 700 quilômetros, com versões de especificações mais elevadas podendo ultrapassar os 1000 quilômetros.
O novo carro também será equipado com a mesma tecnologia de "carregamento rápido em nível de megawatt" do Tang L e do Han L, com uma potência máxima de carregamento de até 1000 kW, o que teoricamente permite "5 minutos de carregamento para repor a energia necessária para percorrer 400 quilômetros".
Além disso, ambos os veículos são construídos sobre uma plataforma de alta tensão de 800V e equipados com o sistema de controle de carroceria com amortecimento inteligente da série Yunlian. Em termos de recursos inteligentes, o lidar proeminente no teto indica que eles serão equipados com o sistema de direção inteligente avançado "Eye of the Gods-B", que oferece assistência de navegação em cidade e rodovia (NOA) e funções de estacionamento inteligente mais avançadas.
Com base no sistema de preços atual da BYD, o preço inicial do Seal 07 DM-i é de 149.800 yuans, e o do Hiace 07 DM-i é de 169.800 yuans. O mercado especula que o preço inicial do Seal 08 possa ser em torno de 180.000 yuans, enquanto o do Hiace 08, maior, pode ficar entre 210.000 e 230.000 yuans, e sua versão topo de linha pode chegar a cerca de 250.000 yuans.
▲ 2026 Selo 07 DM-i
Com a adição dos dois modelos topo de linha da "Série 8", a Ocean Network da BYD completou oficialmente sua cobertura total de produtos, desde modelos de entrada como o Seagull e o Dolphin, passando por produtos de gama média como as séries Seal e Sea Lion, até a linha topo de linha da Série 08.
O lançamento dos modelos duplos da "Série 8" ocorre em um momento crucial para a BYD Ocean Network, que busca alcançar um avanço significativo na elevação da marca.
As vendas totais da OceanNet atingiram 2,22 milhões de unidades em 2025, com 188.000 unidades vendidas somente em dezembro. As vendas foram impulsionadas principalmente pelos modelos de baixo custo Seagull, Dolphin e "Série 6". A OceanNet ainda está em fase inicial no mercado de produtos de preço mais elevado.
Entretanto, o modelo Han Tang da Dynasty.com, que se posiciona na mesma categoria, também não conseguiu atender às expectativas do mercado este ano, e essa pressão naturalmente se estendeu à Ocean.com.
Nesse contexto, o Seal 08 e o Sea Lion 08, como os novos modelos topo de linha de gama média a alta da OceanNet, assumem a importante tarefa de entrar no mercado na faixa de preço em torno de 200.000 yuans e impulsionar a imagem geral da marca BYD no segmento de gama média a alta.
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