A partir de 59.800 yuans! O Wuling Xingguang 560 foi lançado, com grande semelhança ao “Hongguang Xia” (um modelo de carro chinês popular).
No Salão Automóvel de Chengdu, em julho de 2020, a Wuling apresentou um protótipo chamado "Hongguang Xia" sob seu logotipo prateado.
Naquela época, o "Hongguang Xia" rapidamente chamou a atenção com seu formato robusto e quadrado, emblema prateado e design com um toque off-road. Muitos espectadores e veículos de comunicação aguardavam ansiosamente a produção em massa do modelo pela Wuling, acreditando que ele representava exatamente o "SUV robusto e acessível" que faltava no mercado.
No entanto, nos cinco anos seguintes, embora a Wuling tenha lançado modelos como o Hongguang MINIEV e o Bingo, o Hongguang Xia permaneceu na fase de conceito, sem qualquer progresso substancial.
Agora, com o surgimento do Starlight 560, sua silhueta, design dos faróis e até mesmo as proporções gerais são muito semelhantes ao Wuling Hongguang Xia de anos atrás. Especialistas do setor acreditam que este carro-conceito, que estava engavetado há muitos anos, finalmente chegou ao mercado com o nome de "Starlight 560".
Automóvel grande de 5 lugares na faixa dos 60.000 yuans.
Como novo membro da família Wuling Starlight, o Starlight 560 compartilha a linguagem de design e a plataforma tecnológica com o modelo MPV Starlight 730, lançado anteriormente, mas se posiciona mais próximo do mercado de SUVs familiares convencionais. Oferece três versões de motorização: gasolina, híbrida plug-in (PHEV) e totalmente elétrica, buscando criar um produto completo que equilibre espaço, autonomia, custo e praticidade ao menor preço possível.
O Starlight 560 oferece atualmente quatro configurações de modelo: um motor a gasolina 1.5T com transmissão manual de 6 velocidades, um motor a gasolina 1.5T com transmissão CVT, um veículo elétrico híbrido plug-in com autonomia de 125 km e um veículo totalmente elétrico com autonomia de 500 km, com preços que variam de 59.800 yuans a 98.800 yuans.
O exterior do Starlight 560 dá continuidade à mais recente linguagem de design da família Wuling, com um estilo geral robusto e em camadas. A dianteira apresenta faróis paralelos divididos com uma estrutura interna de dupla camada, proporcionando alta visibilidade quando acesos.
As versões a gasolina e híbrida plug-in apresentam uma grade retangular preta com estrutura em favo de mel, combinada com faróis de LED horizontais duplos; a versão totalmente elétrica utiliza uma dianteira fechada com uma entrada de ar retangular na parte inferior. Estão disponíveis opções de pintura bicolor, complementadas por um spoiler de teto, lanternas traseiras fumê que se estendem por toda a largura e um grande para-choque traseiro preto com placa de proteção metálica, conferindo-lhe um visual de SUV urbano com leve inclinação para o off-road.
O novo carro mede 4745×1850×1755 mm, com uma distância entre eixos de 2810 mm. Embora oficialmente classificado como um SUV compacto, sua distância entre eixos supera a de alguns SUVs de porte médio de entrada, representando um desempenho típico "acima da sua categoria".
Uma das principais vantagens competitivas do Starlight 560 reside no seu compromisso contínuo com uma gama completa de opções de motorização, incluindo motores a gasolina puros, híbridos plug-in e totalmente elétricos.
- A versão a gasolina está equipada com um motor turboalimentado 1.5T com potência máxima de 130 kW (174 cavalos), acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades ou CVT;
- A versão híbrida plug-in utiliza uma combinação de motor aspirado de 1,5L (78kW/105hp) + motor elétrico, equipada com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 20,5kWh, e tem uma autonomia puramente elétrica de 125 quilômetros em condições CLTC;
- A versão totalmente elétrica é equipada com um motor único de 100 kW (134 cavalos de potência) e oferece dois tipos de baterias de fosfato de ferro-lítio com capacidades de 54,5 kWh e 56,7 kWh. O CLTC tem uma autonomia de cerca de 500 km.
O layout interior do Starlight 560 é muito semelhante ao do Starlight 730, apresentando um volante de dois raios com base achatada, uma tela central flutuante de 12,8 polegadas, um painel de instrumentos digital e carregamento sem fio para celulares. A versão a gasolina utiliza uma alavanca de câmbio tradicional, enquanto as versões híbrida plug-in e totalmente elétrica adotam uma alavanca de câmbio na coluna de direção, resultando em pequenos ajustes na área do console central.
Além disso, o Starlight 560 está equipado com 6 alto-falantes e uma função de conectividade veículo-a-veículo, suportando a interconexão de telefones celulares com múltiplos sistemas, como HiCar, CarLink e DLNA.
O novo veículo apresenta um amplo espaço interno de 5 lugares. Os assentos são ajustáveis de forma flexível, com os bancos dianteiros rebatíveis em 180° e os bancos traseiros rebatíveis em uma divisão 4/6, com o encosto ajustável em até 125°. Todas as estruturas dos assentos são construídas em aço de alta resistência para maior segurança e estabilidade.
De carro pequeno a carro grande
A evolução dos produtos da Wuling nos últimos anos tem sido bastante clara.
Em 2020, o Hongguang MINIEV entrou no mercado de microveículos elétricos com um preço inicial inferior a 30.000 yuans. Seu principal valor é o "deslocamento diário", atendendo principalmente às necessidades de deslocamentos de curta distância e viagens básicas. Ele não prioriza desempenho, inteligência ou conforto, mas graças ao seu custo-benefício excepcional e adequação a diferentes cenários, tornou-se um dos veículos elétricos mais vendidos do mercado.
O lançamento subsequente do Bingo representou a primeira tentativa da Wuling de melhorar o design e a qualidade. Apresentava linhas de carroceria mais arredondadas, materiais internos aprimorados e uma autonomia superior a 300 quilômetros, mudando seu público-alvo de "deslocamento básico" para "jovens compradores de primeiro carro" ou "deslocamento sofisticado". Embora ainda classificado como um carro da categoria A0, já demonstrava a intenção de expandir sua base de clientes para categorias superiores.
Hoje, a série Starlight, incluindo a minivan Starlight 730 e o SUV Starlight 560, entrou de vez no mercado de carros familiares convencionais.
Os usuários neste mercado e faixa de preço têm necessidades mais complexas. Frequentemente, precisam de espaço para acomodar várias crianças ou três gerações morando juntas, além de serem sensíveis aos custos de energia. Desejam veículos confiáveis e duráveis, mas também começam a prestar atenção a certos níveis de configuração e à experiência do usuário.
O Starlight 560 oferece três opções de energia simultaneamente: gasolina, híbrido plug-in e totalmente elétrico. Ele não pressupõe estilos de vida específicos dos usuários, mas sim oferece soluções que se adaptam a diferentes condições de carregamento, níveis de orçamento e estruturas familiares.
O Starlight 560 não ostenta telas em excesso nem anuncia recursos avançados de direção inteligente. Essa "subtração" reflete precisamente a lógica do produto: dentro de uma estrutura de custos limitada, priorizar funções que os usuários utilizarão diariamente, como espaço para as pernas no banco traseiro, capacidade do porta-malas e custos operacionais reduzidos. Essas são áreas nas quais a Wuling tem um longo histórico de atuação.
O Wuling Xingguang 730, com preço de 70.000 yuans, demonstrou plenamente a eficácia dessa estratégia. Desde seu lançamento em meados de novembro até o final do mês, em apenas quinze dias, o Xingguang 730 acumulou vendas de mais de 14.000 unidades. Durante a pré-venda, os pedidos chegaram a ultrapassar 30.000 unidades, tornando-o o monovolume mais vendido abaixo de 150.000 yuans, um verdadeiro sucesso de vendas.
A Wuling está transferindo o conhecimento adquirido no mercado de microcarros para modelos maiores. Não se trata mais apenas de vender um carro barato, mas sim de oferecer uma solução de mobilidade acessível e escalável que possa ser integrada à vida familiar real.
#Siga a conta oficial do iFanr no WeChat: iFanr (ID do WeChat: ifanr), onde você encontrará conteúdo ainda mais interessante o mais breve possível.
