Muito Krypton diz “Não seja um carro chato”, será a referência para viagens futuras?
Com a missão de viagem elétrica pura, a JiKr Intelligent Technology foi estabelecida.
Tanto o endosso das capacidades de manufatura do grupo quanto a imaginação irrestrita da marca iniciante lhe dão a confiança para expressar sua ambição de "não ser um carro chato".
A rigor, Jikrypton é uma marca jovem, mas seu pensamento no campo da nova energia não é superficial, e An Conghui lidera pessoalmente a equipe como CEO da Jikrypton Intelligent Technology, o que é significativo.
O ponto de partida elevado e a intenção de longo alcance de Jikrypton estão destinados a ser o primeiro modelo a perder seu ímpeto. Portanto, Jikrypton 001 nasceu como um "cupê de safári de luxo". Este é o posicionamento de um modelo raramente posto em Marcas chinesas. Claro: marcha em direção a veículos elétricos inteligentes de luxo.
Use extremamente krypton 001 para fazer uma amostra de equivalentes elétricos puros
Antes de realizar o objetivo de criar um "carro elétrico inteligente de luxo", devemos primeiro desmontar este termo em três partes: luxo, inteligente e elétrico, que correspondem à configuração da tecnologia em KK001, direção autônoma ZEEKR AD e potência, respectivamente. Os três aspectos da duração da bateria, assim como quando dividimos equações ao resolver problemas matemáticos, passo a passo.
O primeiro é o "luxo", que é diferente do chamado luxo dos produtos competitivos. O luxo no conceito de Krypton001 deve refletir suas vantagens tecnológicas, sendo que a alta tecnologia mais facilmente percebida pelos usuários é o maior tempo entre o motorista e o carro. Lugar, cabine.
Extremamente Krypton considera o usuário como o centro, então ele injeta um maior senso de ciência e tecnologia no espaço do cockpit.
Jikrypton 001 é o único modelo em sua classe equipado com portas automáticas sensoriais para carros, o que cria uma sensação de luxo antes de entrar no carro. Entre no cockpit, o som estéreo surround YAMAHA, assento de massagem inteligente, sistema de fragrância inteligente, luz ambiente surround dinâmica, podem dar ao motorista e passageiros uma experiência confortável onde quer que eles olhem.
O cockpit tecnológico traz não apenas uma melhor experiência de direção, mas também transforma verdadeiramente a visão de "o carro é uma segunda casa" em uma realidade ao seu alcance. Tornar o cockpit tão confortável é, na verdade, completo para o futuro. Prenunciando o prazer de dirigir não tripulado .
Por outro lado, o senso de tecnologia está "escondido" na experiência de direção inteligente extremamente krypton 001.
Quando se trata de inteligência motriz, este é o ponto de habilidade inato do Jikr 001, porque os elementos inteligentes foram integrados nele desde o início da estrutura de pesquisa e desenvolvimento.极 氪 001 está equipado com o sistema de direção altamente automatizado ZEEKR AD de cena completa, que realiza a imaginação das viagens futuras.
Dois chips de direção autônoma Mobileye EyeQ5H de alta potência de computação são os primeiros chips integrados de SOC de tecnologia de processo de 7 nm do mundo; juntamente com o Sistema de percepção de fusão Eagle Eye Vision, eles, em conjunto, capacitam a direção autônoma.
O veículo tem 15 câmeras de alta definição com um máximo de 8 milhões de pixels para completar a coleta de informações de imagem visual de 360 graus; um radar de onda milimétrica de linha de visão ultralonga de 250m e 12 radares ultrassônicos de curto alcance se complementam para sentir o ambiente circundante e os obstáculos.
Juntamente com um mapa de alta precisão de nível centímetro para perceber a percepção da pista e realizar o planejamento de caminho ideal em nível global. Isso naturalmente requer algoritmos altamente compatíveis como assistência. O Jikr 001 está equipado com algoritmos de pré-julgamento de reconhecimento de osso e de cena completa. O primeiro completa o posicionamento dos pontos de características do corpo humano e reconhece o comportamento e as intenções dos transeuntes; o último ajuda veículos esclarecem a superfície da estrada Informações complicadas, como pedestres, veículos, semáforos, etc., fazem julgamentos correspondentes com antecedência para melhorar a segurança da direção autônoma.
Do ponto de vista do número de sensores, no algoritmo atual, o Ultra Krypton deixou redundância de hardware suficiente. Em suma, ele deixa espaço para futuros algoritmos OTA a serem atualizados e para a direção não tripulada mais forte no futuro. A estrada foi pavimentada, e as dúvidas das pessoas de que “os bondes se tornarão bens de consumo de rápida movimentação como os telefones celulares no futuro.” Por muito tempo no futuro, os recursos de hardware do Krypton 001 serão avançados.
Mesmo que o Jikr 001 seja um "carro do motorista", ele também incorpora a autopercepção de Jikr sobre as viagens futuras, porque as viagens futuras devem depender mais da participação da inteligência artificial.
Comece agora a fazer o planejamento de pré-hardware para a futura reforma do transporte e, em seguida, use o FOTA para permitir que o veículo continue a evoluir. O carro que era originalmente uma construção mecânica parece ter ganhado vida e tem um ciclo de vida mais longo .
Tanto foi discutido acima. Não importa em termos de potência ou tecnologia, Jikrypton 001 atingiu o melhor nível no mesmo nível. Como parte de um veículo elétrico puro, que tal a eletrificação de Jikrypton 001?
Very Krypton 001 está equipado com dois motores síncronos de ímã permanente, e todos os indicadores atingiram o nível superior do mesmo nível.
O chassi é equipado com a única suspensão pneumática controlada eletronicamente inteligente em sua classe, com 5 alturas ajustáveis, e equipado com um sistema de amortecimento eletromagnético CCD, que permite que o Krypton 001 seja alternado livremente entre os estados de "silencioso como uma virgem e em movimento como um coelho ". Como verificar?
O chassi do Krypton 001 foi afinado pela Lotus e passou por quase 800 horas de testes de pista.
O valor G lateral máximo medido é 0,91; a pontuação do teste do alce é de 82 km / h. Este teste é usado internacionalmente para testar a capacidade dos veículos de evitar obstáculos em uma emergência. Quanto maior a velocidade do veículo ao passar no teste do alce, tanto mais livremente em face de acidentes.
O chassi adota uma arquitetura elétrica integrada, que combina suspensão a ar, absorvedor de choque eletromagnético CCD, sistema de direção e sistema de acionamento elétrico em um, realiza totalmente o controle digital centralizado e pode ser atualizado através da OTA no futuro para obter mais variedade e segurança. .
Em termos de baterias, o pacote de bateria pole core usa células de bateria de lítio ternárias CTP da era Ningde com uma capacidade máxima de 100 kWh. Sob condições de operação NEDC, pode atingir um desempenho de resistência ultralonga de até 712 quilômetros.
As questões de segurança que mais preocupam os usuários também estão focadas. A empresa e a Ningde Times desenvolveram em conjunto a tecnologia "sem propagação de calor, sem fogo", que pode piscar em milissegundos, perfurar sem chamas abertas e a alta temperatura não se espalha, garantindo a segurança da bateria por dentro.
Há também uma eficiência de carregamento mais rápida. A pilha de carregamento de pólos de 360kW auto-desenvolvida, que é a pilha de carregamento mais rápida no momento, atinge um avanço no limite da indústria de 5 minutos de carregamento e 120 quilômetros de vida útil da bateria.
Assim como a tecnologia de carregamento rápido que fez um rápido progresso no campo dos telefones celulares nos últimos anos, se ele puder ser ressuscitado de zero para totalmente em meia hora, se a vida útil da bateria é longa não é tão importante.
O mesmo vale para telefones celulares e carros elétricos.
Uma variedade de esquemas de recarga pode atender às suas necessidades de viagem de casa para lugares distantes. No plano extremamente krypton, estima-se que até 2023, 2.200 estações de recarga serão construídas em todo o país, com um total de 20.000 pilhas de recarga.
Dos aspectos visíveis aos invisíveis, Jikr 001 apóia nossa imaginação de um carro elétrico puro ideal. Nele, vi a possibilidade de carros puramente elétricos serem aceitos por mais pessoas.
Quando a eletrificação pura se tornou uma tendência irreversível, a Jikrypton já tinha seus planos há muito tempo. Em 2016, lançou o trabalho de pesquisa e desenvolvimento da vasta arquitetura elétrica pura da SEA, e o trabalho de desenvolvimento do Jikrypton 001 também foi realizado simultaneamente.
É por isso que Jikr 001 fez um blockbuster no Salão do Automóvel de Xangai, que respondeu efetivamente às dúvidas do mundo exterior sobre a transformação da eletricidade pura do Grupo Geely. Quanto esforço será necessário para dizer que o slogan "Não seja um carro chato" em breve será experimentado pelos futuros proprietários de automóveis.
No entanto, no planejamento futuro de Extreme Krypton, Extreme Krypton 001 ainda é apenas um ponto, que diverge dele, carregando mais imaginação de Extreme Krypton para modos de viagem futuros.
Em relação a viagens futuras, podemos ser mais ousados
Na era que se aproxima dos eletrodomésticos inteligentes, a direção autônoma pode se tornar apenas uma pequena parte das viagens das pessoas. Em mais cenários, as pessoas podem optar por assinar veículos, compartilhar viagens ou até mesmo viagens não tripuladas. Layout de requisitos para alguns dos itens acima cenários.
No modelo de assinatura da Jikrypton, os consumidores gastam dinheiro para comprar o direito de usar os veículos da Jikrypton. Chen Xiaofei, vice-presidente da Jikrypton Intelligent Technology, usou sua vida diária para dar um exemplo vívido na noite de Extreme Krypton Evolution em 15 de abril.
As pessoas que me conhecem sabem que minha casa é em Xangai, mas geralmente trabalho em Hangzhou. Além de ter um carro particular em Xangai, na verdade não preciso ter um carro em Hangzhou, apenas uso quando preciso. Visando a vida em duas cidades como esta, incluindo muitos viajantes a negócios viajando em lugares diferentes, eles também podem dirigir seus carros familiares em outra cidade. Por meio de um ID, posso sincronizar meus hábitos de direção e sincronizar todas as minhas coisas favoritas com este lugar em outra cidade. No bonde.
Quer seja para pessoas que vivem em cidades gêmeas ou pessoas que costumam viajar a negócios, o modelo de assinatura do Extreme Krypton é extremamente atraente. Contanto que você precise, você pode usar o carro com seu próprio Extreme Krypton ID, e não precisa pensar sobre a manutenção durante o período., Seguros e outros assuntos, isso pode alterar o modo de uso do carro a longo prazo.
Além do modelo de assinatura, no futuro, um sistema de reposição de cenário completo, incluindo comunidades online, centros de krypton e shoppings OTA, será lançado para construir um novo sistema de gerenciamento direto da marca, usar o pensamento da Internet para operar a comunidade de clubes de automóveis e fornecer uma experiência de usuário mais abrangente. Melhorar a aderência.
Contando com a tecnologia do sistema de direção altamente automatizado de cenário completo ZEEKR AD, o ZEEKR Robot também está em sua forma rudimentar. Espera-se que entre oficialmente no mercado e seja colocado em uso comercial em 2024. Nessa época, o trem expresso que buscá-lo ao sair do trabalho pode não ter um motorista.
Na imaginação humana, a direção autônoma pertencia originalmente a um futuro distante, mas depois de quase uma década de esforços de todas as partes, houve melhorias explosivas em várias dimensões, como potência de computação, sensores e desempenho de algoritmo. O cenário de direção autônoma pode se tornar um realidade com 20 anos de antecedência.
Talvez, a imaginação humana possa ser mais ousada.
O Grupo Geely pretende usar a marca Ultra Krypton para criar uma "terceira faixa" sob o ataque das empresas de automóveis tradicionais e dos novos fabricantes de automóveis. Esta é uma trilha única que conta com as vantagens de recursos industriais globais da Geely e capacita marcas inovadoras. Ela tem endossos de força tanto a montante quanto a jusante e o impulso de bezerros recém-nascidos, formando a estrutura de dupla hélice no DNA da marca Jikrypton.
Jikr 001 é um ponto de partida, e a divergência é o layout maior do Grupo Jikr no campo de viagens inteligentes.
Desde o momento em que saem, os usuários não precisam se preocupar com problemas de viagem. Dirigir sozinho ou de carro também pode fornecer um conjunto completo de soluções de viagem para usuários em todo o mundo. Resposta.
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