Os Teslas autônomos não conseguem parar de infringir as leis e levantar suspeitas federais novamente

O que aconteceu: A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) iniciou uma investigação sobre 2,88 milhões de veículos Tesla equipados com o sistema Full Self-Driving (FSD) da empresa , após mais de 50 relatos de violações de segurança no trânsito e vários acidentes, revelou um relatório da Reuters .

• O FSD — que foi projetado como um recurso de assistência ao motorista que requer supervisão humana — foi associado a incidentes em que veículos avançaram no sinal vermelho, mudaram de faixa para o tráfego em sentido contrário ou não obedeceram aos sinais de trânsito.
• Uma reportagem do The Washington Post afirmou que a NHTSA está analisando 58 reclamações, incluindo 14 acidentes e 23 feridos, e está particularmente preocupada com seis incidentes em que veículos da Tesla avançaram o sinal vermelho e colidiram com outros veículos. A agência também está investigando o comportamento dos veículos de transporte de passageiros (FSD) perto de cruzamentos ferroviários, depois que legisladores destacaram vários quase acidentes.
• A Tesla lançou recentemente uma atualização de software para o FSD. A investigação, descrita como uma avaliação preliminar, é o primeiro passo que pode eventualmente levar a um recall caso os reguladores determinem que o sistema representa um risco à segurança. Como um golpe adicional, as ações da Tesla caíram 2,1% após a notícia.

Por que isso é importante: A investigação sinaliza um escrutínio intensificado de sistemas avançados de assistência ao motorista em meio a preocupações crescentes sobre a lacuna entre os recursos de direção automatizada e os veículos totalmente autônomos.

• Apesar do nome, o FSD da Tesla não torna um carro totalmente autônomo , e a empresa alerta que é necessária a supervisão ativa do motorista.
• Resumindo, os recursos de “ direção autônoma ” de alguns carros estão cometendo erros perigosos repetidamente nas estradas, e as pessoas estão começando a se perguntar se a tecnologia foi lançada cedo demais.

Por que eu deveria me importar: se você é um motorista da Tesla, pode estar enfrentando um recall ou uma mudança de software que reduz as capacidades do seu carro.

• Para todos os outros, este é um lembrete claro de que você ainda é o motorista. Não deixe que recursos sofisticados lhe dêem uma falsa sensação de segurança.
• O resultado dessa investigação ajudará a decidir o quão seguras nossas estradas serão para todos nós, à medida que essa tecnologia se tornar mais comum.

Então, o que vem a seguir: " Aguente firme" é o que diríamos, porque a investigação da NHTSA pode evoluir para recalls, regras mais rígidas ou reformulações do software FSD. A Tesla pode ter que domar rapidamente seu estilo de direção "eu sei mais". Para os proprietários, isso pode significar atualizações surpresa, tempo limite para recursos ou carros finalmente aprendendo que vermelho significa parar. Apertem os cintos — a estrada dos carros autônomos está prestes a ficar esburacada.