Preço de pré-venda de NT$ 1,3 milhão: o U8L Dingshi Edition realmente entende o conceito de “Luxo Oriental”
O lançamento do U8L Dingshi Edition é um pouco diferente desta vez.
O local não era um centro de convenções ou centro de experiências com uma tela gigante, mas sim um cenário com um charme rico e antigo, com piso de madeira, piscina e montanhas distantes ao fundo. O primeiro convidado a subir ao palco também foi criteriosamente selecionado: Wang Chaoge, diretor especializado em cultura local, cujos créditos incluem musicais como "Impressão de Liu Sanjie", "Qin Shi Huang" e "Encontro com Dunhuang".
A atmosfera da cultura tradicional é bem criada e habilmente combinada com o design da versão Yangwang U8L Dingshi.
Como é chamado de Dingshi Edition, a linguagem de design do novo carro deve usar muitos elementos relacionados ao "Ding" ou cultura tradicional.
Escolhemos o "Ding" como tema de design, que tem um significado mais profundo. Por mais de 100 anos, a linguagem de design dos carros de luxo foi definida pelo Ocidente. No entanto, a Edição U8L Dingshi incorpora elementos chineses como identidade de design central, uma expressão que se alinha à nossa cultura, história e progresso.
A BYD explica que o design do painel frontal e dos faróis do Yangwang U8L Dingshi Edition são inspirados na imagem tradicional chinesa do "ding". Noventa e nove esferas de luz em forma de diamante, dispostas em um padrão regular em cada lado da grade frontal, criam o contorno do caractere chinês "ding". O para-choque dianteiro também é preto fumê para criar uma sensação de imponência e elegância. Os logotipos no centro do painel frontal, na traseira e no volante são feitos de ouro 24K de 24 etapas, criando o contorno do caractere de escrita em forma de osso de oráculo para "eletricidade".
Os dois esquemas de cores exclusivos, preto e dourado, do novo carro também são inspirados na técnica de pintura dourada com laca preta do período dos Estados Combatentes. O U8L Dingshi Edition da BYD apresenta um design contrastante com grandes extensões de Ouro Sol e o misterioso Preto Obsidiana. A linha divisória de cores vai do capô até a traseira, paralela à linha da cintura recortada. Combinado com o rugido profundo e poderoso do carro acima, ele me lembra um verso de um poema: "Nuvens escuras se abatem sobre a cidade, ameaçando desabar; a armadura brilha em direção ao sol, escamas douradas se revelam."
Além do design de cores, a enorme carroceria do U8L Dingshi Edition também transmite uma forte sensação de tamanho. O carro tem 5.400 mm de comprimento, 2.049 mm de largura, 1.921 mm de altura e uma distância entre eixos de 3.250 mm. É muito maior do que a carroceria da versão estendida do Land Rover Range Rover Evoque, que tem 5.250 x 2.047 x 1.870 mm e uma distância entre eixos de 3.197 mm. Pode transmitir às pessoas uma forte sensação de majestade e opressão. A BYD oferece rodas forjadas de oito furos de 23 polegadas e rodas forjadas de raios múltiplos de 22 polegadas como opcionais, e a largura dos pneus também aumentou para 285 mm.
Além disso, o U8L Dingshi Edition também está equipado com porta-malas elétrica superior e inferior. A porta do assoalho rebaixada acomoda de 2 a 3 adultos, proporcionando uma experiência confortável para tomar uma bebida, relaxar ou passear.
Ao contrário do U8, que se concentra na condução off-road radical, o U8L Dingshi Edition está posicionado para o luxo executivo e recepções corporativas. Portanto, o estilo interior do U8L parece mais discreto e natural, e a combinação de cores e a seleção de materiais transmitem uma sensação mais contida e sofisticada.
O U8L Dingshi Edition tem um amplo layout de seis lugares, com um espaço interno de 5,3 m³ e oferece dois esquemas de cores interiores: preto e marrom e roxo e cinza. A BYD afirmou que essas duas cores foram inspiradas, respectivamente, na "pintura profunda do Monte Lu no outono" e na "fumaça roxa do incensário".
Os materiais e detalhes do novo veículo são meticulosamente selecionados e trabalhados com esmero. Os painéis das quatro portas e o console central do U8L Dingshi Edition são feitos de teca ou nogueira-preta, provenientes das melhores partes de uma única árvore. Os veios da madeira são harmoniosos e consistentes, enquanto o piso e o teto têm acabamento em lã e camurça, respectivamente.
A parte central de controle de todo o veículo foi projetada em um layout simétrico de eixo central. Uma tela curva OLED de 12,8 polegadas em formato de cascata está localizada no centro do interior, ladeada por uma tela de instrumentos de 23,6 polegadas e uma tela multimídia de 23,6 polegadas para o copiloto. Há uma tela LCD dobrável de 21,4 polegadas na traseira.
Além do luxo visual, o U8L Dingshi Edition é totalmente equipado em termos de audição, tato e conveniência.
O Yangwang U8L Dingshi Edition está equipado com um sistema de alto-falantes Dynaudio Platinum Evidence Series de última geração com 32 alto-falantes, com potência de até 2040 W e suporte para Dolby Atmos 7.1.4. Os vidros da segunda fileira, os vidros de canto da segunda fileira e os vidros da terceira fileira possuem 11 níveis de sombreamento ajustáveis, ajustando automaticamente a névoa e a escuridão do PDLC com base na localização do veículo, na exposição à luz solar, no ângulo do assento e no número de pedestres próximos.
Em termos de silêncio, o nível de ruído interno do Yangwang U8L Dingshi Edition não ultrapassa 64,6 dB a uma velocidade de 120 km/h. Ele também herda a resistência à água líder do setor do Yangwang U8, com seu sistema central alcançando a classificação IP68 de impermeabilidade.
O U8L Dingshi Edition também é equipado com um apoio de braço com sensor de temperatura inteligente, capaz de detectar a temperatura corporal do passageiro e a umidade da superfície. Em uma ampla faixa de temperatura de 35°C a 43°C, ele pode efetivamente melhorar a experiência de direção no inverno. Também estão disponíveis bancos com massagem de 14 pontos, apoios de pernas retráteis elétricos para o motorista e o passageiro, e bancos executivos duplos com gravidade zero na segunda fileira.
Embora detalhes sobre a dinâmica do veículo tenham sido mantidos em segredo, o U8L Dingshi Edition foi revelado como equipado com a plataforma tecnológica Yisifang e o sistema de controle hidráulico inteligente Yunnian-P, oferecendo recursos como aquaplanagem de emergência, estabilização em caso de estouro de pneu e retornos instantâneos. Os amortecedores hidráulicos de válvula dupla também foram atualizados. O sistema de assistência ao motorista utiliza a Tianshenzhiyan A – Intelligent Assisted Driving Triple Laser Solution.
Além disso, tecnologias como direção ativa nas rodas traseiras, discos de freio de carbono-cerâmica e baterias de lâmina também serão instaladas no U8L Dingshi Edition.
A BYD usou este parágrafo para descrever o conceito de design do U8L Dingshi Edition na conferência de imprensa:
Do lado de fora, há uma presença majestosa, um "tripé" entre o céu e a terra, enquanto do lado de dentro, uma paisagem secreta de montanhas e rios, única no povo chinês. Quando a porta se fecha, a agitação desaparece e, por mais turbulento que seja o mundo exterior, sentar-se em um assento é um lugar tranquilo. Essa é a mentalidade chinesa e a qualidade essencial de um carro de luxo chinês.
Por um momento, não consegui pensar em uma maneira melhor de descrever minha admiração por este "charme oriental". Fiquei pensando se o lançamento oficial teria sido realizado nas ruínas do Palácio Daming ou em frente ao Passo Jiayuguan. E se o preço de pré-venda é de 1,3 milhão de yuans, é provável que seja menos de 1,07 milhão de yuans se o imposto sobre carros de luxo for evitado. Parece um bom negócio?
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