Land Rover Defender ganha um facelift, mais inteligente, mas ainda caro
A Land Rover divulgou oficialmente as fotos oficiais do seu modelo Defender remodelado recentemente.
O novo Defender ainda oferece os icônicos estilos de carroceria 90 (duas portas), 110 e 130 (quatro portas). Os detalhes exteriores foram refinados, incluindo novos faróis de LED semicirculares, lanternas traseiras escuras e embutidas, para-choques dianteiro e traseiro redesenhados e grade preta brilhante. O capô e as aberturas laterais também apresentam um novo padrão de textura, e os contornos dianteiro e traseiro estão disponíveis em prata ou cinza acetinado para uma sensação mais moderna.
O novo Defender também oferece mais opções de personalização da carroceria, incluindo duas novas cores: Woolstone Green e Borasco Grey, e rodas de liga de alumínio cinza escuro de 22 polegadas e sete raios.
Além disso, o novo Defender também oferece três pacotes: "Pacote Exploração", "Pacote Aventura" e "Pacote Cidade", e acessórios como racks de teto com aparência preta, barras transversais, proteção do chassi, além de decorações personalizadas como pedais laterais retráteis ou fixos e adesivos pretos foscos no capô podem ser adquiridos separadamente.
Para usuários que buscam o máximo desempenho, a versão OCTA oferece opções exclusivas, como a cor "Sargasso Blue", de maior impacto visual, decoração em grafite texturizado, acabamento interno e externo em fibra de carbono e película fosca Patagonia White.
A maior atualização do Defender modificado está no interior.
O novo Defender usa uma nova tela sensível ao toque de 13,1 polegadas e é equipado com o mais recente sistema automotivo. Em comparação com a geração anterior, a nova tela de controle central é maior e tem maior facilidade de operação e inteligência. Ao mesmo tempo, a Land Rover também ajustou a posição da alavanca de câmbio para otimizar a experiência de direção. O novo carro também adicionou uma área deslizante e uma área de armazenamento mais profunda no console central, e é equipado com bolsas laterais removíveis.
Uma melhoria ainda mais importante no conforto é que os bancos dianteiros do novo Defender foram alterados para um design integrado, o que melhora o envolvimento e o suporte do banco.
Para atender aos regulamentos GSR2 da UE, o novo Defender adicionou um sistema de monitoramento do motorista que dispara alarmes de áudio e vídeo se detectar que o motorista não está prestando atenção na estrada à frente. No entanto, esta função pode ser desativada manualmente.
Em termos de recursos off-road essenciais, o novo Defender oferece uma versão atualizada do Sistema de Controle de Progresso Todo-o-Terreno (Sistema de Controle de Cruzeiro Adaptativo Off-Road) como opcional. Este sistema pode controlar automaticamente a velocidade do veículo em ambientes off-road complexos, ajudando o motorista a se concentrar mais na seleção da rota e nas operações de direção, com o objetivo de melhorar a experiência de controle off-road.
O novo Defender dará continuidade à rica configuração de potência do modelo atual, incluindo um motor a gasolina/diesel de seis cilindros em linha biturbo 3.0T, um sistema híbrido plug-in 2.0T e um motor a gasolina V8 superalimentado 5.0T. A versão OCTA de alto desempenho é equipada com um motor V8 biturbo de 4,4T.
O preço inicial do carro novo no Reino Unido é de aproximadamente RMB 556.000. Para referência, a faixa de preço atual dos Defenders à venda na China está entre 688.000 e 1,466 milhão de yuans.
No mercado global, a série Defender continua mostrando forte impulso. O relatório financeiro do primeiro trimestre do ano fiscal 25 da Jaguar Land Rover mostrou que sua receita global atingiu 7,3 bilhões de libras, um aumento anual de 5%, dos quais o modelo Defender contribuiu com quase 60% (59%) das vendas. No contexto de pressão geral no mercado de carros de luxo, esse desempenho destaca seu apelo como um modelo clássico.
No entanto, no mercado doméstico, o Defender está enfrentando uma concorrência cada vez mais acirrada de vários SUVs off-road de alta performance. Dados mostram que o volume de vendas domésticas do Defender em 2024 foi de 18.379 unidades. Em comparação, alguns modelos individuais com posicionamento semelhante, como o Leopard 5 e o Tank 300, podem atingir níveis de vendas semelhantes em poucos meses.
Nesta renovação anual, a Land Rover Defender fez melhorias específicas na personalização exterior, tecnologia interior, conforto de condução e assistência tecnológica off-road. Espera-se que essas melhorias continuem sua popularidade no mercado global.
Mas para os consumidores domésticos, em um momento em que há opções sem precedentes de SUVs off-road de ponta, como o Defender equilibra sua herança clássica, melhoria do produto e posicionamento de mercado será uma das principais considerações para saber se ele pode continuar a atrair usuários-alvo.
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