Aston Martin DBX S é o SUV mais potente do mundo, se você ignorar a eletricidade
A marca britânica Aston Martin revelou aquele que é o SUV não eletrificado mais potente do mercado, o DBX S. O novo SUV carro-chefe combina o dinamismo do DBX 707 com melhorias de motor derivadas do supercarro Valhalla, para entregar o que a empresa promete ser uma direção mais envolvente por meio de maior potência, peso reduzido e um design mais assertivo.
O DBX S dá continuidade à tradição da Aston Martin de usar o sufixo “S” para denotar versões de maior desempenho de modelos existentes – algo que fez pela primeira vez em 2004 com o Vanquish S.
Esta última iteração enfatiza o compromisso contínuo da empresa em produzir veículos orientados para o desempenho, com o CEO Adrian Hallmark dizendo: “A introdução do DBX S não apenas reafirma o nosso compromisso em produzir os carros mais emocionantes, gratificantes e bonitos, mas também envia uma poderosa declaração de intenções sobre as nossas ambições não apenas para o DBX, mas para a marca Aston Martin”.
O que há sob o capô do Aston Martin DBX S?
Em sua essência, o DBX S apresenta um V8 Twin-Turbo de 4,0 litros atualizado, aprimorado com tecnologia turbo derivada de Valhalla para fornecer um aumento de potência de 20 CV para 727 CV (717 CV), que para os curiosos, é 2 CV mais potente que o rival Ferrari Purosangue. O tempo de 0-62 mph é o mesmo do DBX 707 em 3,3 segundos, mas a Aston Martin afirma que a aceleração de 0-190 mph foi reduzida em 0,3 segundos. A velocidade máxima permanece em 300 km/h, enquanto um escapamento modificado amplifica o som do V8.
As medidas de redução de peso incluem um tejadilho opcional em fibra de carbono, que reduz o centro de gravidade, e jantes de magnésio opcionais de 23 polegadas, sendo esta última uma novidade no segmento SUV. Uma grade leve em formato de favo de mel também está disponível como opção para auxiliar na distribuição de peso. A relação de direção é 4% mais rápida para maior agilidade, e o raio de viragem foi reduzido em quase meio metro em comparação com o DBX 707.
Visualmente, o DBX S apresenta uma grade preta distinta, aquele design opcional em favo de mel que mencionamos, e um novo divisor e difusor, bem como soleiras laterais revisadas. Os escapamentos quádruplos empilhados verticalmente são um elemento traseiro chave e estão disponíveis em acabamentos brilhantes e foscos, enquanto no interior, um tema 'S' personalizado inclui um padrão de assento em espinha de peixe, com acabamento em Alcantara e couro semi-anilina como padrão, ou inteiramente em couro semi-anilina, se preferir.
O DBX S também apresenta o novo sistema de infoentretenimento da Aston Martin e um sistema de áudio premium, com configuração Bowers & Wilkins opcional.
O DBX S da Aston Martin já está disponível para encomenda , com entregas previstas para o quarto trimestre de 2025. O preço não foi revelado, mas achamos que é justo presumir que não será barato.
