16.000 yuans! BYD lança acessórios mais caros da história
Ontem à noite, o presidente e presidente do Grupo BYD, Wang Chuanfu, anunciou em uma coletiva de imprensa que o sistema inteligente de drones montados em veículos desenvolvido em conjunto pela BYD e DJI foi oficialmente denominado "Lingyuan".
Sim, carros + drones.
Para introduzir este novo gadget no carro, devemos primeiro entender por que a BYD deseja construir um drone montado em carro. Os cenários reais de aplicação desta função têm sido um dos focos da atenção do mundo exterior nesta conferência.
Sabemos que muitos usuários não possuem ferramentas de gravação convenientes em cenários de viagem, como viagens autônomas, acampamentos ao ar livre e aventuras off-road. Houve ideias de combinar carros e drones em obras de ficção científica, mas isso nunca foi concretizado na indústria.
Wang Chuanfu disse na conferência de imprensa que a BYD começou a explorar internamente soluções tecnológicas relacionadas já em 2016 e começou a cooperar com a DJI em 2021. Finalmente, com a ajuda da DJI, produziu com sucesso sistemas de drones montados em veículos em 2024.
▲ Olhando para a versão off-road U8 do drone montado em veículo
No BYD Dream Day de 2024, realizado em janeiro do ano passado, a BYD uniu-se à DJI para lançar o primeiro drone montado em veículo integrado a veículo do mundo. Este sistema pode decolar e pousar com um clique, permitindo que o carro ganhe visão vertical. O primeiro modelo equipado com drone montado no veículo é o U8 Off-Road Player Edition.
"Depois de um ano ansioso pela integração do feedback e da tecnologia dos usuários do U8, a BYD agora está em um novo ponto de partida em 2025 e lança o Lingyuan, disse Wang Chuanfu."
Wang Chuanfu disse ainda que a cooperação entre a BYD e a DJI é muito mais do que simplesmente colocar drones no carro, mas partir da tecnologia subjacente e projetá-la e desenvolvê-la de 0 a 1.
“É um problema mundial realizar o acoplamento de dois objetos em movimento relativo durante mudanças dinâmicas”, disse Wang Chuanfu sobre a dificuldade. Ele disse que os engenheiros da BYD e DJI realizaram com sucesso a combinação dinâmica de carros e drones após inúmeros testes em tecnologia de dados abertos.
▲ Drone montado em veículo Hiace 07 DM-i Lingyuan
De acordo com a BYD, o sistema Lingyuan pode coletar uma série de variáveis, como a velocidade do vento durante o pouso, para controlar com precisão o tempo de decolagem e pouso. Atualmente, o sistema alcançou decolagem e pouso dinâmicos a uma velocidade de 25 km/h.
O local onde o drone montado no veículo pousa é um pátio com área ampliada de 0,29 metros quadrados. A espessura do hangar quando fechado é de 21,5cm. A altura máxima do veículo é controlada em 2,05m, facilitando a entrada dos veículos no porão.
Em termos de uso, o sistema inteligente de drones montados em veículos Lingyuan foi sistematicamente desenvolvido para cenários de viagens do usuário e pode obter rastreamento e disparo inteligentes sem intervenção manual. Claro, a BYD também preparou uma alça para você, que pode ser usada ao estacionar ou pode ser operada por outro passageiro.
Além disso, a cabine também possui uma antena de transmissão de imagem integrada e um módulo de posicionamento. O drone pode retornar automaticamente dentro de 2 km e é "autossuficiente" no carregamento.
Ao mesmo tempo, para facilitar a operação do usuário, a BYD projetou especialmente 30 conjuntos de modelos de filmagem. Os usuários podem concluir a filmagem e fazer filmes com um clique. O conteúdo 4K também pode ser enviado para Moments em tempo real através da máquina do carro.
“Mesmo se você sair sozinho, com as funções acima, você pode filmar sucessos de bilheteria. Uma pessoa, um carro e uma máquina equivalem a uma equipe de filmagem, e o próprio usuário pode se tornar o diretor. Da viagem às filmagens, viaje com pouca bagagem e aproveite o quanto quiser. Na sua opinião, esta cooperação entre BYD e DJI é um típico “1+1>2”.
Durante o processo de desenvolvimento do sistema Lingyuan, pode-se dizer que BYD e DJI aproveitaram ao máximo suas respectivas vantagens. A BYD confiou em suas capacidades industriais para fornecer a base de hardware e a plataforma de veículo para o sistema Lingyuan, enquanto a DJI integrou tecnologias líderes na área de drones, fazendo com que o sistema Lingyuan atingisse os padrões da indústria em termos de estabilidade de voo e efeitos de disparo.
▲Luo Zhenhua, presidente do Grupo DJI
Assim como a direção inteligente, a BYD também quer levar esse estilo de vida “vá, atire, leve” para mais usuários. Afinal, o limite de compra para o U8 ainda é muito alto.
Wang Chuanfu disse na conferência de imprensa que todas as marcas BYD serão equipadas com este sistema. Com base nos diferentes cenários de uso do carro e nas necessidades de viagem, haverá diferentes versões do "Lingyuan" para cobrir um grupo mais amplo de usuários. O presidente do Grupo DJI, Luo Zhenhua, também disse na conferência de imprensa: “A tecnologia não é um brinquedo para poucas pessoas, mas uma ferramenta para o benefício do mundo”.
Especificamente, "Lingyuan" é dividido em duas versões: a versão de troca de bateria e a versão de carregamento rápido. A primeira é instalada principalmente na marca Wangwang; a versão de carregamento rápido é instalada principalmente em BYD Dynasty, Ocean, Fangbao e Denza. O primeiro lote de modelos é: Fangbao 8, Denza N9, Tang L, Hiace 07 DM-i, Fangbao 5 e Fangbao. Titanium 3, um total de seis modelos.
Entre eles, a versão do drone Fangbaobao 8 foi lançada oficialmente na coletiva de imprensa da noite passada, com preço inicial de 395.800 yuans.
No geral, embora o número real de usuários de "Lingyuan" possa ser limitado, é inegável que ele pode realmente atender às necessidades de alguns entusiastas da direção autônoma e da fotografia. Por exemplo, nosso diretor:
Ele mal podia esperar para tirar fotos do carro para nós com “Lingyuan”.
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