Emissões dos automóveis, legislação europeia estabelece novo limite É por isso que este truque lhe custará 2.000€
Emissões dos automóveis, as inovações da União Europeia impõem novos limites de emissões aos motoristas. Por quê?
A poluição do ar é uma séria ameaça à saúde humana e ao meio ambiente. As emissões produzidas pelas indústrias, veículos e atividades agrícolas liberam no ar substâncias tóxicas, como partículas finas, óxidos de nitrogênio e compostos orgânicos voláteis . Estas substâncias podem causar graves problemas respiratórios, doenças cardiovasculares e outras doenças.
A poluição não se limita ao ar. As emissões industriais e agrícolas também contaminam a água e o solo , colocando em risco a biodiversidade e os ecossistemas. O efeito estufa, causado pelas emissões de gases de efeito estufa como o dióxido de carbono, está provocando mudanças climáticas cada vez mais evidentes.
O ar poluído tem um custo social e económico muito elevado. Os custos de saúde associados às doenças causadas pela poluição são enormes , tal como os danos ambientais que exigem enormes investimentos para a limpeza.
Devem ser tomadas medidas urgentes e drásticas para combater a poluição. O desenvolvimento de energias renováveis, a eficiência energética, a mobilidade sustentável e a redução de resíduos são algumas das soluções para reduzir as emissões poluentes. O que acontece com os motoristas?
Dissuasores para motoristas
Para incentivar uma mobilidade mais sustentável e reduzir o impacto ambiental do transporte rodoviário , foram introduzidas diversas medidas dissuasivas para a utilização de automóveis particulares. Entre estas, encontramos as zonas de tráfego limitado (ZTL), que restringem o acesso aos veículos mais poluentes nos centros históricos e nas zonas mais congestionadas. Foram introduzidas taxas de congestionamento, que cobram uma portagem para conduzir em determinadas áreas durante a hora de ponta .
Estas medidas ajudam a desencorajar a utilização de automóveis particulares em favor de meios de transporte mais ecológicos, como os transportes públicos, as bicicletas e os veículos eléctricos. Agora chega uma nova medida da União Europeia.
Como funciona a nova regra
As siglas CAFE correspondem à expressão Clean Air for Europe , lema escolhido por Bruxelas para designar a legislação que limita as emissões poluentes dos fabricantes de automóveis que vendem veículos na Europa. Este complexo sistema calcula as emissões médias de CO₂ de todos os veículos vendidos por cada fabricante na Europa, com um limite médio de 93,6 gramas por quilómetro . Quem exceder este valor está sujeito a uma multa de 95 euros por cada grama excedente por veículo vendido , com multas globais potenciais de 15 mil milhões de euros até 2025 .
O aumento do custo dos combustíveis fósseis, a introdução de um aumento do imposto automóvel para veículos mais poluentes e a redução do estacionamento disponível nos centros urbanos são medidas que visam levar os automobilistas a reconsiderarem os seus hábitos.
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