Gasolina, se você fizer sempre assim vai acabar jogando fora o motor É o erro que todo mundo comete

Tenha muito cuidado ao reabastecer. Na verdade, se reabastecer desta forma corre o risco de danificar o motor: qual é o erro?

Muitos motoristas tendem a dirigir com o tanque quase vazio. Embora esta prática possa parecer conveniente, na realidade ela esconde riscos e potenciais danos ao veículo.

Mesmo que o reabastecimento seja adiado para evitar a parada no posto de gasolina , principalmente nos meses de inverno, esse hábito pode comprometer a saúde do motor.

Na verdade, os veículos são projetados para funcionar com quantidade suficiente de combustível no tanque e o ato de dirigir com a luz avisadora de reserva acesa pode criar problemas. Na verdade, a bomba de combustível precisa estar constantemente imersa no líquido para garantir a correta lubrificação e resfriamento.

Quando o nível de combustível está muito baixo, a bomba corre o risco de sobreaquecer. Tal situação leva a avarias que podem danificar gravemente o sistema de combustível do veículo ao longo do tempo. Portanto, é importante evitar esse erro e isso só será possível descobrindo a forma correta de reabastecer.

Gasolina, não cometa esse erro: assim você evita danificar o carro

Dirigir frequentemente com o tanque quase vazio parece uma escolha prática para muitos. Porém, como vimos anteriormente, pode representar inúmeros riscos para a saúde do veículo, principalmente em baixas temperaturas. Quando o combustível cai para níveis críticos, a bomba de combustível corre o risco de superaquecer ou perder temporariamente a lubrificação, especialmente em situações de forte aceleração ou durante curvas.

Isto não só reduz a eficiência do motor, mas também pode causar falhas prematuras a longo prazo. Nos meses de inverno os riscos aumentam ainda mais. O frio dificulta a partida do motor , pois a bomba não está adequadamente lubrificada, enquanto a exposição do combustível residual às variações térmicas pode alterar sua temperatura e comprometer o funcionamento do motor.

Um perigo a evitar

Outro perigo, menos conhecido mas igualmente prejudicial, é a acumulação de condensação no tanque. A umidade presente no ar encontrada no tanque quase vazio pode condensar e se transformar em água, que se mistura ao combustível formando uma solução prejudicial ao sistema de combustível. Se as temperaturas forem muito baixas, a água pode até congelar, bloqueando os filtros e impedindo a partida do motor .

Para evitar estes problemas é aconselhável nunca deixar o nível de combustível descer abaixo de 1/4 do depósito e reabastecer regularmente antes que a luz avisadora de reserva acenda. Com este simples hábito você conseguirá preservar não só a vida útil, mas também a confiabilidade do seu veículo.

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