O alcance elétrico dos Kia PHEVs dobrará para 60 milhas

Além de ser manchete sobre a sabedoria, ou a falta dela, de acabar com os descontos federais sobre veículos elétricos nos EUA, a Kia está decidida a duplicar a autonomia dos seus veículos híbridos plug-in (PHEVs) em modo elétrico.

Com a acessibilidade e a localização de carregadores continuando a ser um dos principais obstáculos à adoção total dos veículos elétricos, este ano os condutores recorreram cada vez mais aos PHEV, que podem funcionar em modo híbrido regular gás/elétrico ou em modo totalmente elétrico. A questão para este último, no entanto, é que o alcance tem permanecido até agora limitado.

Atualmente, os PHEVs com autonomia elétrica nos EUA , como o Toyota Prius Prime e o RAV4 Prime, oferecem até 42 e 45 milhas de autonomia elétrica, respectivamente.

Quanto aos modelos Kia, eles estão mais próximos da média dos PHEV: os PHEVs Kia EX e Kia Sportage entregam 33 e 34 milhas, respectivamente.

Mas isso está prestes a mudar, de acordo com Steven Center, COO da Kia America.

O número mágico a ser alcançado é de 60 milhas, que os modelos Kia entregarão em “alguns anos”, disse Center ao Green Car Reports, à margem do Salão do Automóvel de Los Angeles.

Espera-se que o aumento no alcance venha da melhoria contínua na capacidade da bateria, bem como das futuras plataformas de veículos, disse Center.

Quanto ao número de 60 milhas que a Kia pretende, ele é derivado de dados sobre as médias totais de distância diária de condução para os americanos, incluindo condução diária e viagens rodoviárias.

Vários fabricantes já oferecem PHEVs com muito mais de 60 milhas de autonomia elétrica. No entanto, estes estão disponíveis principalmente na Europa e tendem a ser mais caros : pense na versão E300e Urban edition da Mercedes, que oferece 67 milhas por um preço de aproximadamente US$ 80.000; ou o Range Rover PHEV, com 73 milhas por robustos US$ 145 mil.

O Center não identificou quais modelos PHEV se beneficiariam primeiro da capacidade de alcance de 60 milhas da Kia.

Mas as pistas podem vir da mudança de estratégia da montadora no início deste ano: a Kia quer não apenas oferecer mais híbridos, mas também modelos mais acessíveis em sua linha 2025: o Kia Niro Hybrid 2025 começa em US$ 28.365, enquanto o modelo PHEV começa em US$ 35.865, com um alcance elétrico de cerca de 33 milhas.