Cadillac Optiq EV básico promete 300 milhas de alcance por US$ 54.000

Vista frontal de três quartos do Cadillac Optiq 2025.
Cadilac

O Cadillac Optiq 2025 será o EV básico da marca de luxo da General Motors quando iniciar a produção no final deste outono. Mas não terá especificações básicas.

Depois de lançar o Optiq em novembro de 2023, a Cadillac agora está preenchendo algumas lacunas na folha de especificações deste SUV crossover elétrico. Sabemos agora que o Optiq contará com um trem de força padrão com motor duplo e tração nas quatro rodas ajustado para 300 cavalos de potência e 354 libras-pés de torque, junto com uma bateria de 85 quilowatts-hora fornecendo um alcance estimado de mais de 300 milhas. Como outros EVs da GM , o Optiq será capaz de dirigir com um pedal, com frenagem regenerativa ajustável por meio de um paddle no volante.

Quando a bateria estiver descarregada, o Optiq será capaz de recuperar 127 quilômetros de autonomia em 10 minutos por meio de carregamento rápido DC, de acordo com a Cadillac. Através de uma estação de carregamento doméstico CA de nível 2 dedicada, o Optiq também é capaz de carregar 11,5 quilowatts ou 19,2 kW, recuperando 33 milhas de alcance por hora de carregamento ou 55 milhas por hora, respectivamente.

Painel do Cadillac Optiq 2025.
Cadilac

Um sistema de infoentretenimento com painel de instrumentos de 33 polegadas e funcionalidade Google integrada também estará disponível. O sistema mãos-livres de assistência ao motorista Super Cruise visto anteriormente em outros modelos Cadillac e um sistema de áudio AKG de 19 alto-falantes com Dolby Atmos são padrão. O interior também utiliza alguns materiais sustentáveis, incluindo fios feitos de material 100% reciclado e folheado de madeira feito de tulipa e jornal reciclado. Este último não pode parecer pior do que a hilariante “madeira” falsa que já foi um elemento básico dos painéis do Cadillac.

Com 190 polegadas de comprimento, 84 polegadas de largura e 65 polegadas de altura, o Optiq de cinco lugares tem tamanho próximo de um Tesla Model Y, embora sete centímetros mais longo. Sua distância entre eixos de 116 polegadas também é 2,2 polegadas mais longa que a do Tesla, mas o Modelo Y tem 2,7 polegadas adicionais de espaço para as pernas traseiras e 0,2 polegadas de espaço para as pernas dianteiras. O Modelo Y também tem um pouco mais de altura livre em ambas as fileiras e também mais espaço de carga. Cadillac cita 26 pés cúbicos com os bancos traseiros levantados e 57 pés cúbicos com os bancos traseiros rebatidos, em comparação com 30,2 pés cúbicos e 72,1 pés cúbicos com os bancos traseiros levantados ou abaixados, respectivamente, para o Tesla (que também tem um frunk).

Vista frontal do Cadillac Optiq 2025. Vista de perfil do Cadillac Optiq 2025. Vista frontal de três quartos do Cadillac Optiq 2025. Vista traseira de três quartos do Cadillac Optiq 2025. Vista traseira de três quartos do Cadillac Optiq 2025. Janela lateral traseira do Cadillac Optiq 2025. Painel do Cadillac Optiq 2025. Tela sensível ao toque Cadillac Optiq 2025. 2025 Cadillac Optiq com Super Cruise. Interior do Cadillac Optiq 2025. Teto de vidro Cadillac Optiq 2025. Área de carga Cadillac Optiq 2025.

No entanto, a Cadillac está enfatizando o estilo e a qualidade de construção mais do que a praticidade. O Optiq apresenta uma versão reduzida do estilo do belo Cadillac Lyriq , com uma grande grade que incorpora elementos de iluminação e um padrão gravado no vidro da janela traseira.

O Optiq será vendido nas versões Luxo e Esporte, com preço base de US$ 54 mil. Isso coloca este modelo básico mais próximo do que o esperado do Lyriq, que para o ano modelo 2024 começa em US$ 58.590 com 314 milhas de alcance, embora com tração traseira. É verdade que o Optiq ainda parecerá barato em comparação com os próximos dois EVs da Cadillac, o opulento sedã Celestiq e o Escalade IQ . O crossover de três fileiras Vistiq está programado para ser lançado como modelo 2026.