Lamborghini Telemetry X pode monitorar sua direção e seu nível de estresse
Se você tem um carro rápido, o único lugar para deixá-lo solto é na pista de corrida. E como ser capaz de comprar um carro rápido não o imbui automaticamente das habilidades de direção para tirar o máximo proveito dele, você provavelmente também precisará de algum treinamento. Na CES 2024, a Lamborghini revelou uma abordagem de alta tecnologia no treinamento de motoristas que usa dados do veículo para melhorar as habilidades do motorista. Chamado de Telemetria X, o sistema é apenas um protótipo por enquanto, mas poderá ser aplicado em futuros supercarros da Lamborghini.
“Num futuro próximo, os nossos supercarros oferecerão não apenas emoções, mas experiências de condução verdadeiramente envolventes”, disse Stephan Winkelmann, CEO da Lamborghini, num comunicado. “O Telemetry X é uma prévia perfeita dos serviços conectados que nossos clientes poderão experimentar nos próximos anos.”
Os sistemas de coleta de dados são ferramentas importantes para tornar os pilotos e seus carros mais rápidos, e versões mais simplificadas já começaram a aparecer em carros de rua. O gravador de dados de desempenho da General Motors pode capturar traços de dados, tempos de volta e até vídeo. E a Lamborghini estreou seu próprio sistema em 2020 no Huracán STO. Mas a Telemetria X vai mais longe.
O recurso Remote Garage usa uma conexão 5G para transmitir vídeo e dados do carro, permitindo que os motoristas recebam feedback ao vivo de um ônibus. Isso significa que eles não apenas não precisam estar no carro, mas também podem estar em qualquer lugar do mundo. Os dados do carro são combinados com sensores biométricos que podem monitorar coisas como frequência cardíaca e nível de estresse para procurar outras áreas para melhorar além da técnica de direção.
O Telemetry X também inclui um assistente de voz “co-piloto digital” que pode analisar dados do veículo e dados biométricos para fornecer feedback ao vivo, como dicas sobre onde frear ou qual linha seguir em uma curva, bem como notificações sobre o desempenho do veículo.
A Lamborghini testou o Telemetry X no Revuelto, o novosupercarro híbrido plug-in carro- chefe da montadora, então talvez veremos isso se tornar um recurso disponível para esse modelo no futuro. Ou talvez a Lamborghini use essa tecnologia para dar ao seu primeiro EV, previsto pelo conceito Lanzador mostrado pela primeira vez em 2023, um fator adicional de surpresa. Fique atento.
