Waymo revela grande expansão do serviço robotáxi em São Francisco
O líder da Robotaxi, Waymo, está expandindo seu serviço de compartilhamento de viagens para uma área muito mais ampla em São Francisco.
A empresa de propriedade da Alphabet anunciou a maior área de serviço na segunda-feira em uma mensagem no X, a plataforma de mídia social anteriormente conhecida como Twitter. Isso significa que os passageiros agora podem fazer viagens nos veículos sem motorista da Waymo em uma área de 47 milhas quadradas da cidade.
Embora a Waymo ofereça viagens a vários milhares de clientes, principalmente nos bairros do nordeste de São Francisco, a expansão leva o serviço de compartilhamento de viagens a dezenas de milhares de passageiros, informou o TechCrunch .
A decisão da Waymo ocorre em meio a protestos de alguns moradores da cidade que estão preocupados com o fato de a tecnologia que alimenta os veículos autônomos ainda não estar pronta para uso nas vias públicas.
Preocupações surgiram após uma série de incidentes de grande repercussão envolvendo veículos autônomos operados pela empresa rival de automóveis autônomos Cruise, que é propriedade da General Motors.
Ainda na semana passada, um veículo Cruise atropelou uma pedestre logo após ela ser atropelada por outro veículo, jogando-a na direção do carro autônomo . O carro Cruise freou forte, mas parou com uma das rodas na perna da pedestre, prendendo-a no chão.
Em mais um desafio às operações da Cruise na cidade, a empresa foi ordenada pelos reguladores a reduzir pela metade a sua frota de robotáxis para 50 veículos após um acidente com um caminhão de bombeiros no qual o passageiro do carro autônomo ficou com ferimentos leves.
Poucos dias antes desse incidente, a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia (CPUC), que supervisiona os serviços comerciais de passageiros no estado, tomou uma decisão importante ao abrir caminho para Cruise e Waymo expandirem seus serviços pagos de compartilhamento de viagens em São Francisco para todos os horários. do dia em vez de apenas períodos mais calmos.
Os acontecimentos recentes mostram que ainda há muitas idas e vindas entre as autoridades municipais que estão interessadas em abrir caminho para a inovação dos veículos autónomos e aquelas que pretendem adoptar uma abordagem mais cautelosa à tecnologia.
Embora poucos argumentem que os sistemas autónomos que alimentam os carros sem condutor melhoraram significativamente nos últimos anos, acontecimentos recentes mostraram que as estradas urbanas são arenas complexas onde ocorre uma miríade de situações inesperadas e que testam as capacidades dos carros autónomos até ao limite. .
