Esta impressionante e-bike é uma beleza tranquila construída para durar

Com acabamento branco brilhante, ferragens de aço inoxidável e assento, punhos e pneus de cor rosada, a e-bike Priority Bicycles E-Coast chama muita atenção apenas por sua aparência. Mas o seu apelo não termina aí. Os componentes de luxo selecionados para uma condução suave, baixa manutenção e longa vida útil fecham o negócio na E-Coast. Você pagará um pouco mais do que a média por esta e-bike brilhante, mas se conseguir equilibrar o custo, não se arrependerá.

Se você está procurando uma bicicleta elétrica durável, estilo cruiser, para tarefas diárias e passeios divertidos, a Priority E-Coast é uma excelente escolha. Você deve escolher diferentes e-bikes para corridas off-road ou deslocamentos rápidos de e-bike na cidade arenosa, mas com base no teste de pilotagem na E-Coast, estou convencido de que você não encontrará uma escolha melhor para passeios casuais pela cidade , em caminhos desgastados ou na areia compacta da praia.

Só na aparência

A Priority vende a e-bike E-Coast em dois estilos de quadro que a empresa chama de Diamond e Step-Through. O quadro Diamond tem um tubo alto convencional e é classificado para ciclistas de 1,70m de altura ou mais, enquanto o modelo Step-Through acomoda ciclistas de até 1,50m de altura. Tenho 1,70 metro de altura, o que é adequado para qualquer estilo, mas escolhi subjetivamente, com base principalmente na aparência.

Quando o E-Coast chegou, não fiquei desapontado. Preparar a bicicleta para andar foi relativamente rápido e fácil. Depois de assistir a um vídeo útil no site da empresa, a montagem completa demorou menos de 30 minutos. Se necessário posteriormente, é fácil ajustar a altura do guiador e ainda mais fácil subir ou descer o assento.

Este cinto liberta você

Além da aparência da E-Coast, a correia Gates Carbon Drive é a característica mais marcante da e-bike. Em comparação com as correntes metálicas convencionais para bicicletas, os benefícios das transmissões por correia incluem uma operação mais silenciosa, sem ferrugem, sem lubrificação e uma vida útil significativamente mais longa. A Priority afirma que a correia Gates Carbon Drive dura duas a três vezes mais que as correntes normais.

O E-Coast não possui cassete de múltiplas marchas com câmbio e câmbio no guidão. O motor elétrico de 500 watts do cubo traseiro de velocidade única da e-bike tem cinco modos de potência de assistência ao pedal. Você seleciona os modos de assistência ao pedal usando os botões mais (+) e menos (-) em um painel de controle do display, localizado próximo ao punho esquerdo do guidão. Você também pode controlar a velocidade de movimento com um acelerador de meia torção na empunhadura direita.

Componentes: os bits principais

Tal como acontece com qualquer boa bicicleta elétrica, a satisfação do condutor depende de mais do que apenas uma boa aparência e um motor elétrico. O E-Coast complementa a correia Gates Carbon Drive com freios a disco hidráulicos que fixam rotores de disco de 180 mm com pressão mínima nas alavancas de freio.

A combinação da transmissão por correia e dos freios hidráulicos da E-Coast elimina grande parte do pequeno drama de andar e parar bicicletas elétricas com correntes de metal, marchas múltiplas e freios a disco mecânicos. Tudo acontece sem problemas.

A e-bike E-Coast não tem suspensão dianteira ou traseira, mas sua estrutura sólida, assento confortável e pneus de rua de 26 polegadas de diâmetro por 3 polegadas de largura trabalham juntos para um passeio surpreendentemente confortável. Você não vai querer pular colinas – mesmo as pequenas – com a E-Coast, e sentirá isso se bater em um meio-fio ou em um buraco na estrada, mas, em geral, o passeio é bom para o foco de cruzeiro da bicicleta.

Cruzeiro como deveria ser

A Priority envia a E-Coast como uma e-bike Classe 2, que limita a velocidade máxima a 20 mph, mas você pode usar os botões de controle da tela para desbloquear 28 mph, se as e-bikes Classe 3 forem legais em seu estado. Empurrei-o para essa velocidade apenas para ter certeza de que chegaria, mas achei o modo Classe 3 mais útil para manter confortavelmente uma velocidade de cerca de 40 km / h enquanto navegava pela cidade, no meu bairro e em parques próximos.

A bateria de 576 watts-hora que alimenta o E-Coast fica embaixo do rack traseiro. Você pode desbloquear a bateria para removê-la do quadro por segurança e pode carregá-la dentro ou fora da bicicleta com o carregador incluído.

Até onde a boa aparência o levará?

A Priority diz que o E-Coast deve atingir de 20 a 60 milhas com carga total, mas, como sempre, esses números podem variar drasticamente com base em tudo, desde o terreno até o peso do piloto. Se você confiar muito apenas no uso do acelerador e andar o mais rápido que a bicicleta permitir, você acabará no lado mais curto, enquanto contribuir com um pouco de pedalada e manter velocidades mais lentas pode ajudar a levá-lo mais longe.

Quando a bateria acabar, você ainda poderá pedalar o E-Coast manualmente. É bastante fácil em terreno plano, mas rapidamente descobri que pedalar mesmo em declives moderados não era divertido. A E-Coast pesa 57 libras conforme testado, o que é cerca de 10 libras a menos que as bicicletas elétricas médias, mas você ainda não vai querer pedalá-la sem assistência elétrica. Por outro lado, ao andar com bateria, o E-Coast fez um excelente trabalho subindo nossa calçada íngreme.

Um passeio premium

É fácil recomendar a Priority Bicycles E-Coast para quem deseja uma e-bike atraente que ande silenciosa e suavemente. O preço de US $ 2.000 da E-Coast fará com que alguns compradores hesitem, e você certamente poderá encontrar bicicletas elétricas excelentes e econômicas pela metade do preço. Mas a boa aparência do E-Coast, os baixos requisitos de manutenção e os componentes de tração de longa duração definitivamente valem o prêmio.