Carro esportivo elétrico puro Lamborghini, venha assim que você disser

Vendemos o último dos nossos modelos puros de motor de combustão interna.

Cerca de um mês atrás, o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, disse isso.

Através do calibre oficial, podemos saber que a Lamborghini fechou oficialmente a janela de pedidos do Huracan e do Urus, e não aceita mais reservas dos usuários.A era do combustível puro da Lamborghini acabou.

No momento especial do 60º aniversário da marca, a Lamborghini apertou o “botão do acelerador” para o seu processo de eletrificação. Depois de lançar seu primeiro modelo híbrido, o Revuelto, no início do ano, a fabricante de supercarros não parou, anunciando que lançará oficialmente uma versão híbrida do Urus em 2024.

Para a Lamborghini, a eletrificação pura não é algo distante. Depois que o Urus concluir a transição híbrida, ele será totalmente elétrico em 2029. Quase todo mundo pensa que o Urus é o modelo mais rápido da Lamborghini para alcançar a transformação elétrica pura.

No entanto, para surpresa de todos, a Lamborghini confiou o importante papel do seu primeiro modelo puramente elétrico a um novo modelo – o Lanzador.

Lamborghini elétrico puro, venha assim que você disser.

Qual é o próximo?

Este é o primeiro modelo da nossa quarta série de carros de produção.

Stephan Winkelmann descreve Lanzador desta forma.

"Lanzador" vem do espanhol e traduzido para o chinês pode ser entendido como arremessador, catapulta e empurrador. Num certo sentido, como início da eletrificação pura da Lamborghini, o Lanzador é o verdadeiro promotor da revolução elétrica pura.

Em julho do ano passado, a Lamborghini revelou ao mundo exterior pela primeira vez a sua ambição de se transformar em eletrificação. Para se adaptar mais ativamente à onda de eletrificação global, o fabricante de supercarros planeia investir até 1,8 mil milhões de euros (aproximadamente RMB 14,265 mil milhões) no futuro para se apoiar no "Plano Híbrido".

Certa vez mencionamos no artigo “Todos os veículos de combustível puro da Lamborghini estão esgotados, uma era acabou”, o investimento de 1,8 mil milhões de euros é quase o maior investimento na história da marca Lamborghini, e pode até ser chamado de vida- Batalha de morte e "jogo" de transformação. Stephan Winkelmann revelou que 1,5 mil milhões de euros serão utilizados primeiro para a transição híbrida dos modelos existentes.

Na matriz de produtos da Lamborghini, existem atualmente 3 modelos, Urus, Huracan e Revuelto.O primeiro Revuelto híbrido lançado no início do ano sucederá ao Aventador como o novo modelo elétrico carro-chefe da Lamborghini. Os híbridos de transição Urus e Revuelto parecem estar em ordem.Depois que a Lamborghini montou supercarros de alto desempenho movidos a combustível, SUVs e supercarros híbridos de alto desempenho, o que vem a seguir?

A resposta é uma perua crossover elétrica pura que chegará ao mercado em 2028. O Lanzador é especial: a fabricante, que antes apostava em supercarros de alto desempenho, lança pela segunda vez um modelo prático e confortável, na esperança de trazer mais um sucesso comercial.

Não muito tempo atrás, a Lamborghini aqueceu seu primeiro modelo conceito elétrico puro no X (antigo Twitter). No pequeno vídeo podemos ver alguns detalhes do design do Lanzador.

O farol dianteiro adota um design separado, que é semelhante ao design da versão puramente elétrica do Porsche Macan que rastreamos e relatamos antes; de lado, o estilo de linha do Lanzador tende a ser nítido e resistente, especialmente na conexão entre o teto e a traseira, a suavidade do hatchback e as linhas nítidas da carroceria proporcionam uma coexistência inteligente.

É mais alto que o supercarro e mais baixo que a altura da carroceria do SUV, basicamente pode-se confirmar que este é outro modelo crossover de alto desempenho da Lamborghini.

A busca pela praticidade e conforto, pérolas e jade em primeiro lugar

Esta não é a primeira vez que a Lamborghini apresenta um modelo prático e confortável.

No final de 2017, a Lamborghini lançou pela primeira vez o SUV Urus de alto desempenho baseado no modelo conceito. Sendo o terceiro modelo de produção em série da Lamborghini, o lançamento do Urus é um poderoso complemento ao supercarro já existente da marca. A Lamborghini acredita que o SUV representa liberdade e paixão, e é também o segmento de mercado de maior sucesso no mundo. Tomando Urus como uma oportunidade, a Lamborghini começou a entrar no mercado de carros familiares de alto desempenho. Combinando desempenho orientado para nichos com conforto prático, a Lamborghini foi capaz de se voltar para um mercado comercial maior.

Isto não é um compromisso, e a Lamborghini rapidamente provou a “doçura” de atender aos negócios.

Em 2020, o Urus venderá um total de 4.407 unidades ao longo do ano, representando 53,3% das vendas totais da Lamborghini, tornando-se um merecido “pilar de vendas” da marca; em 2021, as vendas da Lamborghini aumentarão de forma constante, e um total de 8.420 carros novos serão entregues ao longo do ano; Com a dupla ajuda do Urus e o “efeito de contagem regressiva” dos motores de combustão interna puros, as vendas da Lamborghini atingiram um novo recorde, com vendas anuais atingindo 9.233 carros novos, um aumento ano a ano. de 9,65%. Entre eles, as vendas do modelo único Urus ultrapassaram 5.000, representando 58,1% das vendas totais.

Use o desempenho do supercarro para elevar o estilo e, em seguida, lance modelos mais próximos da vida cotidiana e ganhe o favor de um grande número de fãs de SUVs de luxo de uma só vez. O desempenho de vendas do Urus comprovou o sucesso comercial da Lamborghini e também deu à Lamborghini a confiança necessária para desenvolver uma nova série.

Na verdade, já é uma tendência clara para as marcas de carros esportivos de alto desempenho lançarem carros familiares práticos. Depois de testemunhar o sucesso comercial do Urus, outros fabricantes de automóveis desportivos não ficaram parados. A Aston Martin lançou seu primeiro SUV DBX de alto desempenho em 2019. Em novembro, o primeiro DBX começou a ser entregue aos clientes depois de sair da linha de montagem no Reino Unido. O desempenho do DBX não é ruim: só no primeiro semestre de 2021, o DBX vendeu quase 700 carros novos na Europa. Para efeito de comparação, o Urus vendeu 1.409 unidades na Europa durante o mesmo período.

Além do DBX, outra história de sucesso recente é a Lotus. No ano passado, o Lotus Eletre foi entregue pela primeira vez à China, mas a resposta foi medíocre. Apenas 576 carros novos foram entregues ao longo do ano, e a Lotus teve uma perda de 145 milhões de libras (cerca de 1,346 bilhão de yuans) no ano passado, caindo em um déficit financeiro. . No entanto, a boa notícia é que o Lotus Eletre&Emira recebeu mais de 17.000 pedidos recentemente, antes de ser entregue ao mercado europeu. Para acompanhar a demanda "explosiva" de pedidos, a Lotus planeja aumentar a produção este ano e encenou um drama de "viragem de peixe salgado".

Para estes principais fabricantes de automóveis desportivos do mundo, o desempenho máximo só pode ser direccionado para o nicho, e eles podem viver uma vida mais decente, estabelecendo adequadamente a sua posição e encontrando um equilíbrio entre o estilo da marca e o conforto prático.

Apareceu o verdadeiro carro, o próximo “campeão de vendas” da Lamborghini

Voltando ao Lanzador, a Lamborghini revelou oficialmente o “véu” do Lanzador na Monterey Car Week. Embora na definição de Lamborghini, o Lanzador ainda esteja na fase de carro-conceito, mas parece que o design do Lanzador está muito maduro e está a apenas um passo da produção em massa.

De acordo com Stephan Winkelmann, o Lanzador será equipado de série com tração nas quatro rodas com dois motores e a potência total de pico fornecida pelos motores pode ultrapassar um megawatt, podendo chegar a 1.341 cavalos quando convertido em cavalos. Se tal potência puder ser alcançada na versão produzida em massa, o desempenho de aceleração do Lanzador excederá o do Modelo S Plaid equipado com três motores.

A equipe interna da Lamborghini revelou ainda os detalhes de produção deste crossover elétrico puro GT. Como o primeiro modelo elétrico puro da Lamborghini, o Lanzador não seguirá a plataforma de modelo existente da Lamborghini, mas compartilhará a arquitetura elétrica pura de alto desempenho com a Bentley e a Porsche. Esta é realmente uma escolha sábia para a Lamborghini, que é a primeira a pisar em modelos elétricos puros.Compartilhar a arquitetura elétrica pura de alto desempenho não apenas reduz os custos de produção, mas também melhora a taxa de tolerância a falhas de pesquisa e desenvolvimento, o que é propício para manter a competitividade da Lamborghini no campo puramente elétrico.

O ponto mais interessante é o layout do cockpit do Lanzador "2+2". De acordo com o comunicado oficial, o layout dos assentos do "2+2" e o design de maior distância ao solo são inspirados em naves espaciais. A Lamborghini espera trazer uma condução voadora semelhante experiência.

Claro, a Lamborghini também tem expectativas para este novo modelo crossover. Afinal, a concorrente direta da Lamborghini, a Ferrari, não está apenas atrasada nos SUVs de alto desempenho, mas também em branco nos modelos GT crossover elétricos puros.

O Lanzador, que será lançado em 2028, deverá replicar a magia do Urus e se tornar o próximo modelo “campeão de vendas” da Lamborghini.

#Bem-vindo a seguir a conta pública oficial do WeChat da Aifaner: Aifaner (WeChat ID: ifanr), mais conteúdo interessante será apresentado a você o mais rápido possível.

Ai Faner | Link original · Ver comentários · Sina Weibo