Guia “salva-vidas”: como abrir a porta do Tesla no carro após uma queda de energia
Não sei se você tem a mesma dúvida que eu "como abrir a porta manualmente quando o bonde está sem energia", essa é uma questão muito importante, mas facilmente esquecida.
Com o desenvolvimento de novos veículos de energia, os novos fabricantes de automóveis estão usando cada vez mais componentes eletrônicos em bondes e mudaram a maioria dos métodos tradicionais de controle de veículos para elétricos, mas essas mudanças também causarão alguns problemas.
De acordo com relatos do autoblog, vários proprietários de Tesla disseram que, por não saberem como abrir a porta manualmente, ficaram presos no carro por um longo tempo quando o veículo perdeu força.
De facto, a Tesla tem métodos para abrir a porta manualmente, mas esses métodos estão colocados no manual do utilizador da Tesla, e só o saberá se o consultar ativamente.
Acredito que muitas pessoas podem ignorar esse detalhe, então Ai Faner apresentará a você os métodos de abertura manual de portas dos modelos Model 3, S, X e Y para lidar com situações inesperadas que os proprietários de Tesla podem encontrar.
Modelo 3
Quando o Model 3 perde energia, o usuário pode puxar a frente do botão da janela do motorista para abrir a porta do motorista. Deve-se notar que apenas a porta frontal do Modelo 3 está equipada com um método de abertura manual da porta.
Porém, há um dispositivo de destravamento mecânico no porta-malas do Model 3, sendo que o usuário pode abaixar o banco traseiro quando necessário, e abrir o porta-malas por dentro através do destravamento mecânico do porta-malas para sair.
Modelo S
Quando o Model S perde energia, como o Model 3, o usuário pode puxar o botão da janela do motorista para abrir a porta da frente.
O dispositivo para abrir manualmente a porta traseira é colocado sob os bancos em ambos os lados da fila traseira. Depois que o usuário dobra a borda do tapete sob o banco traseiro, o dispositivo pode ser visto e pode ser aberto puxando qualquer um dispositivo para o meio. As portas traseiras do Modelo S.
Modelo X
Quando o Model X perde energia, como nos dois modelos anteriores, os usuários podem puxar o botão da janela do motorista para abrir a porta da frente.
No entanto, o método de abertura manual da porta traseira pode ser mais complicado. O usuário precisa remover a grade do alto-falante da porta traseira (a grade é fixada com encaixes) e, nesse momento, um cabo com uma extremidade em forma de bola ser visto, e será liberado puxando-o para a frente do carro, trava e, em seguida, a porta pode ser aberta para cima.
A porta para na posição aberta quando você a abre para cima, então você não precisa se preocupar com a porta batendo.
Modelo Y
Quando o Model Y perde energia, como nos três modelos anteriores, o usuário pode puxar o botão da janela do motorista para abrir a porta da frente.
A porta traseira exige que o usuário remova o anteparo sob a maçaneta da porta, pressione a trava vermelha para remover a porta de acesso e um cabo ficará visível, que pode ser puxado para abrir a porta. Deve-se notar que nem todos os modelos do Model Y estão equipados com um abridor manual da porta traseira.
Precauções
Ao longo dos anos de desenvolvimento da Tesla, cada carro lançou diferentes modelos facelifted. Portanto, nem todos os modelos têm a mesma forma de abertura manual da porta, ou a posição do dispositivo de abertura manual.Aqui, o usuário precisa verificar ativamente as operações relevantes através da tela de controle central do carro.
Ao mesmo tempo, a mídia estrangeira mencionou que, embora seu Modelo Y tenha um dispositivo para abrir manualmente a porta traseira, isso não é mencionado no manual do usuário exibido na tela de controle central do carro, e o motivo ainda é desconhecido.
E os porta-malas de alguns Model X e S também possuem dispositivos de desbloqueio interno, mas os manuais de usuário desses dois modelos no site oficial da Tesla na China não são mencionados. Portanto, o usuário ainda precisa verificar se o carro possui dispositivo para abertura manual da porta.
Embora muitos designs mais modernos de bondes tenham melhorado nossa experiência diária, a importância dos dispositivos manuais não pode ser ignorada. Porque esses pequenos gadgets podem fazer um grande favor em um momento inesperado. Finalmente, espero que todos os proprietários de automóveis possam tomar a iniciativa de consultar a seção de operação de emergência no manual do proprietário do veículo.
Estas são as coisas que todas as montadoras não querem que você use, mas querem que você saiba.
#Bem-vindo a seguir a conta pública oficial do WeChat de Aifaner: Aifaner (ID do WeChat: ifanr), conteúdo mais interessante será apresentado a você o mais rápido possível.
