VW visualiza seu próximo carro elétrico em forma de camuflagem trippy
O Volkswagen ID.7 é o próximo carro elétrico da VW e, embora não seja totalmente revelado até o final do ano, a montadora deu uma espiada na CES 2023 .
A VW disse que a produção do ID.7, que será revelado no segundo trimestre deste ano, será influenciada pelo conceito ID.Aero exibido pela primeira vez na China em 2022. O protótipo camuflado que a VW trouxe para a CES tem a mesma forma geral do ID.Aero. É um sedã simplificado que a VW afirma ter até 435 milhas de alcance, conforme medido no ciclo de teste europeu WLTP um tanto brando.
Tal como acontece com os sedãs Lucid Air , Mercedes-Benz EQS e Tesla Model S, uma forma suave ajuda a maximizar o alcance reduzindo o arrasto aerodinâmico. As entradas de ar na extremidade dianteira direcionam o fluxo de ar pelas laterais do carro para máxima eficiência, e a linha do teto inclinada foi projetada tendo em mente a redução do arrasto.
O ID.7 é baseado na mesma plataforma MEB dos VW ID.4 e ID.Buzz EVs. Se você está se perguntando por que a VW aparentemente pulou de ID.4 para ID.7, é porque também existem dois outros EVs baseados em MEB que não são vendidos na América do Norte. O ID.5 é essencialmente uma versão reestilizada do ID.4 voltada principalmente para a Europa, enquanto o ID.6 é exclusivo para o mercado chinês. O ID.7 será vendido na Europa, América do Norte e China.
Além de apresentar o estilo de carroceria sedan à família MEB da VW, o ID.7 apresentará uma interface atualizada com uma tela sensível ao toque de 15,0 polegadas, head-up display de realidade aumentada e saídas de ar controladas pela tela sensível ao toque central. O sistema de controle climático também pode ser ativado automaticamente quando o carro detecta a aproximação do motorista, pré-resfriando o interior em dias quentes de verão, e o volante aquecido do carro é ativado por voz.
A camuflagem que a VW usou para seu show car CES também é digna de nota. É um projeto eletroluminescente criado com mais de 40 camadas de tinta, algumas das quais conduzem eletricidade. Um total de 22 áreas diferentes podem ser controladas individualmente para criar diferentes padrões de luz, que podem ser sincronizados com o áudio. Parece uma boa ideia, embora a VW corra o risco de esse show de luzes ofuscar o carro por baixo.
Com o ID.7 de produção programado para ser revelado ainda este ano, espere que ele seja colocado à venda na América do Norte como um modelo de 2024. Ele poderá substituir o VW Arteon a gasolina, atual sedã grande da montadora, que deve ser substituído no mesmo prazo. O ID.7 é um dos 10 novos EVs que a VW planeja lançar até 2026, mas não está claro quantos outros estão vindo para a América do Norte.
