Resumo da reunião do relatório financeiro da NIO: novos modelos farão referência ao Modelo Y, duas submarcas serão lançadas em breve
No último trimestre, NIO ES7 e ET5 foram entregues oficialmente, e Qin Lihong também estava cheio de confiança no desempenho do ET5, e até disse durante o Chengdu Auto Show: "Para uma compreensão mais intuitiva, no ano passado, as vendas O volume do BMW série 3 em um mês normal é de cerca de 12.000 a 15.000 unidades. O objetivo do NIO ET5 é ultrapassá-lo em um ano.”
Em 10 de novembro, Weilai divulgou seu relatório financeiro para o terceiro trimestre de 2022. Os dados mostraram que a receita do terceiro trimestre foi de 13,0021 bilhões de yuans, um aumento anual de 32,6% e acima das expectativas do mercado.
A margem de lucro bruto das vendas de veículos foi de 16,4% , em comparação com 16,7% no segundo trimestre de 2022, uma ligeira queda em relação ao mês anterior; o prejuízo líquido foi de 4,1108 bilhões de yuans , em comparação com uma perda de 2,86 bilhões de yuans no mesmo período do ano passado .
Os dados do relatório financeiro mostram que a atual reserva de caixa de Weilai é de 51,4 bilhões de yuans, mas diante da expansão das perdas, muitas pessoas questionarão se Weilai tem futuro?
Em entrevista à mídia alemã em outubro, o CEO da Weilai, Li Bin, revelou que "em comparação com a Tesla, a Weilai levará menos tempo para atingir a lucratividade", e nesta teleconferência de resultados do terceiro trimestre, Li Bin acredita que "2023 no quarto trimestre do ano, a marca NIO pode atingir o ponto de equilíbrio.”
Além disso, Li Bin também revelou muitas notícias interessantes na teleconferência.A seguir, uma interpretação dos dados deste relatório financeiro.
As entregas anunciadas nos próximos dois meses serão emocionantes
O relatório financeiro mostra que a orientação de entrega da NIO para o quarto trimestre de 2022 é de 43.000-48.000 unidades, a orientação de entrega mais alta para um único trimestre.
Em outubro passado, o volume de entregas foi de 10.059 veículos, o que significa que Weilai não conseguirá completar a meta após entregar uma média de 16.000 veículos em novembro e dezembro.
Weilai revelou que a epidemia afetou a capacidade de produção do ET5. O sistema de acionamento elétrico do ET5 vem de uma nova fábrica. A epidemia afetou a capacidade de produção por mais de uma semana. Em novembro, uma linha de produção do sistema de acionamento elétrico será adicionada , e o fornecimento de subchassi será basicamente resolvido em novembro, dezembro ET5 atenderá as expectativas de escalada.
Li Bin acredita que a demanda por ET5 está em linha com as expectativas, pois a faixa de preço é inconsistente, e a redução de preço da Tesla não afeta a demanda da NIO.
Curiosamente, alguém na ligação perguntou como Weilai pensava sobre o alto consumo de energia do ET5 online. Li Bin lembra a todos que observem as opções de pneus ao comprar, e o consumo de energia das rodas de 20 polegadas será maior.
Ele também disse que temos grande confiança no ET5 em comparação com o BMW Série 3.
Os gastos com P&D aumentaram 37% no mês, Li Bin está muito calmo
Atualmente, o progresso de desenvolvimento de tecnologia/produto que Weilai anunciou foi adiado até certo ponto, como o NOP Plus lançado originalmente no terceiro trimestre, e a bateria de 150 graus originalmente entregue no quarto trimestre está atrasada.
Além disso, a NIO anunciou anteriormente o plano de autopesquisa de baterias para realizar a autopesquisa de três baterias, e a submarca Alps usará a nova plataforma NT3.0. As tecnologias/produtos acima mencionados que estão sendo promovidos e estão prestes a serem promovidos estão todos ocupando muitos recursos de P&D.
As despesas com P&D do terceiro trimestre foram de 2,94 bilhões de yuans, um aumento de 37% em relação ao mês anterior, um recorde em um único trimestre. Diante do aumento dos gastos com P&D, Li Bin ficou muito tranquilo e achou inesperado:
No próximo período de tempo, as despesas trimestrais de P&D permanecerão em torno de RMB 3 bilhões, e a eficiência sistemática de P&D continuará a ser melhorada. O aumento das despesas de P&D do 3º trimestre está planejado.
Serão 5 modelos lançados no primeiro semestre do próximo ano, aguardando o benchmark Model Y
“Vamos lançar 5 modelos no primeiro semestre do próximo ano, e um sempre será o Model Y da NIO.” “Até junho do ano que vem, teremos 8 modelos à venda para atender as diversas necessidades dos usuários”.
Se não houver acidente, será ES5. Li Bin também acrescentou que não há MPV por enquanto.
Equilíbrio no quarto trimestre de 2023, revelando segredos de submarcas
Em 11 de novembro, Li Xiang disse uma vez no Weibo: "O L9 ideal e o L8 ideal atendem às necessidades de 300.000-500.000 usuários domésticos! Nós nos esforçamos para alcançar uma renda mensal de mais de 10 bilhões em 2022. Os dois produtos são entregues em É hora e é hora de dizer adeus a sete anos consecutivos de operações deficitárias."
Então, quando é o ponto de virada do lucro de Weilai? Li Bin acredita que no quarto trimestre de 2023, a marca NIO pode atingir o equilíbrio.
Devido aos preços das baterias, os preços do carbonato de lítio atingiram uma nova alta. Li Bin acredita que isso terá um impacto no lucro bruto do 4º trimestre, mas não deve aumentar os preços, mas está confiante de que o lucro bruto do 4º trimestre permanecerá estável.
Além disso, Li Bin também revelou que "o investimento em pesquisa e desenvolvimento das duas novas marcas, baterias, chips, telefones celulares e outros novos negócios é de cerca de 1 bilhão por trimestre, e um total de 3 bilhões a 4 bilhões de yuans por ano."
Dong Che vai se concentrar em todos.De acordo com fontes externas, essas duas submarcas não são apenas Alps, mas também Firefly.
Dessa forma, a história de Weilai pode ser contada por muito tempo.
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