Dongche Daily Mercedes-Benz lançou EQE SUV / O novo Modelo Y é colocado em produção, o banco traseiro é estendido / Lin Zhiying apareceu pela primeira vez após o acidente de carro

Leitura guiada

  • Mercedes-Benz apresenta SUV EQE e SUV AMG EQE
  • Novo Modelo Y entra em produção, bancos traseiros são 30 mm mais longos
  • BYD Han será lançado na Europa
  • Ações da Tesla caem 50% da alta de um ano
  • AIWAYS responde a acidente 'autônomo'
  • Lin Zhiying apareceu pela primeira vez após um acidente de carro: não se preocupe mais comigo
  • Porsche anuncia dados de vendas, usuários do sexo feminino respondem por 50% do mercado doméstico
  • BMW transfere produção de Mini elétrico para a China
  • CEO da Volkswagen China: a velocidade de desenvolvimento de condução autônoma da China é incomparável
  • O que a Apple deveria fazer em vez de carros elétricos, mas bicicletas elétricas?

Mercedes-Benz apresenta SUV EQE e SUV AMG EQE

Em 17 de outubro, a Mercedes-Benz lançou oficialmente seu primeiro SUV de médio a grande porte baseado na plataforma elétrica pura EVA, o SUV elétrico puro EQE e sua versão de desempenho, o SUV elétrico puro AMG EQE.

A frente do novo carro é basicamente a mesma do EQE, a diferença é que a grade fechada do novo carro é maior e, ao mesmo tempo, é usado um contorno frontal mais potente.

O novo SUV elétrico puro EQE tem comprimento, largura e altura de 4863×1940×1686mm respectivamente, embora o comprimento do veículo seja inferior a 4,9 metros, seu entre-eixos chega a 3030mm, o que garante o espaço interno para os passageiros.

O interior também é o mais recente design de estilo digital da Mercedes, tela grande MBUX Hyperscreen opcional, som panorâmico Dolby, som surround 3D de Berlim estão naturalmente disponíveis.

Fale brevemente sobre os parâmetros, a versão de motor único com tração traseira tem 292 cavalos de potência, 565 Nm, e o WLTP tem um alcance de 590 quilômetros; a versão de motor duplo tem um máximo de 408 cavalos de potência, 765 Nm e vida útil da bateria de 547 quilômetros.

Os dados do AMG EQE 53 são muito mais brilhantes, com potência máxima de 687 cavalos de potência, torque máximo de 1.000 Nm e autonomia de cruzeiro de 470 quilômetros.

Além disso, a Mercedes anunciou uma parceria com a Apple que verá o aclamado áudio espacial da Apple Music integrado ao Mercedes-Maybach, EQS, EQS SUV, EQE e S-Class via MBUX.

Espere um minuto, a Mercedes perdeu o recém-lançado EQE SUV?

Novo Modelo Y entra em produção, bancos traseiros são 30 mm mais longos

O novo Tesla Model Y doméstico foi oficialmente colocado em produção em outubro, principalmente para a melhoria da traseira.

É relatado que todos os novos modelos domésticos Tesla Model Y aumentarão a profundidade da almofada dos assentos esquerdo e direito na fila traseira em 30 mm, e a porta traseira também adicionará um dispositivo de abertura manual da porta para lidar com emergências.

O problema da almofada curta do assento está resolvido e o próximo passo é organizar o encosto.

BYD Han será lançado na Europa

▲ Imagem de: Auto Home

Recentemente, o BYD Han foi apresentado no Salão Automóvel de Paris 2022. Esta é a primeira vez que o modelo é exibido em um salão do automóvel no exterior. Além disso, este modelo estará à venda na Europa.

O BYD Han vendido na Europa basicamente continua a aparência do modelo nacional, a principal diferença é a face frontal. A versão no exterior não usará o logotipo original "Han", mas será alterado para "BYD". O "Han" chinês na traseira do veículo também foi alterado para HAN.

Em 28 de setembro, a BYD Han anunciou o preço de pré-venda para vendas na Alemanha, que é de 72.000 euros, ou cerca de 504.900 yuans.

Ações da Tesla caem 50% da alta de um ano

As ações da gigante norte-americana de carros elétricos Tesla caíram cerca de 50% em relação às máximas de todos os tempos. No fechamento do dia 14, o preço das ações da Tesla caiu 7,6%, fechando em US$ 204,99, queda pela metade em relação ao recorde de US$ 409,97 estabelecido em 4 de novembro do ano passado.

Atualmente, o valor de mercado da Tesla é de cerca de US$ 642 bilhões. Com base nos 3,13 bilhões de ações em circulação, o valor de mercado da Tesla evaporou em US$ 641,6 bilhões (cerca de 4,6 trilhões de yuans).

O 0 depois dessa sequência de números é suficiente para me deixar tonto.

AIWAYS responde a acidente 'autônomo'

O recente acidente "autônomo" do AIWAYS U5 atraiu muita atenção, e agora a resposta oficial finalmente chegou.

O vídeo ao vivo mostra que o veículo de repente dirigiu na direção oposta em baixa velocidade na estrada sem a operação do motorista. Um homem ao lado do carro que era suspeito de ser o proprietário estava segurando um telefone e trotava junto com o carro. veículo finalmente colidiu com um carro branco e depois parou.

A esse respeito, a AIWAYS disse que sua equipe técnica julgou inicialmente que o acidente foi causado por erro de estacionamento e deslocamento, sendo o acidente específico determinado pelo atestado de polícia de trânsito.

O veículo envolvido era uma versão AIWAYS U5 LITE, e ninguém ficou ferido no acidente.

Lin Zhiying apareceu pela primeira vez após um acidente de carro: não se preocupe mais comigo

Em 15 de outubro, Lin Zhiying, que estava fora dos olhos do público há muito tempo por causa de um acidente de carro, apareceu em seu aniversário de 48 anos: "Não se preocupe mais comigo, todos devem ser saudáveis ​​e felizes".

Lin Zhiying também respondeu ao acidente de carro em julho, dizendo que não conseguia se lembrar de alguns detalhes, mas tinha certeza de que havia apertado o cinto de segurança antes do acidente.

No entanto, esta declaração contradiz a declaração dos socorristas.Testemunhas que vieram para o resgate revelaram que Lin Zhiying não estava usando cinto de segurança naquele momento.

Porsche anuncia dados de vendas, usuários do sexo feminino respondem por 50% do mercado doméstico

Os funcionários da Porsche divulgaram recentemente os números de vendas dos três primeiros trimestres deste ano.

Nos três primeiros trimestres de 2022, a Porsche entregou um total de 221.512 carros novos para clientes globais, um aumento de 2% em relação ao ano anterior. O Cayenne ainda é o modelo mais popular da Porsche, seguido pelo Macan e o lendário 911.

Claro, meu país ainda é o maior mercado único da Porsche, com 68.766 carros novos entregues, uma queda de 1% ano a ano. Anteriormente, o prospecto da Porsche mostrava que nos últimos três anos e meio, as vendas da Porsche na China representavam cerca de 32,09% de suas vendas globais totais.

Não só a Porsche vende mais na China, mas a base de clientes também é diferente de outros lugares.

A partir de 2022, a proporção de clientes do sexo feminino da Porsche na China atingiu 50%, enquanto na Europa, América do Norte e outros mercados, os proprietários de carros do sexo masculino representam a maioria.

Além disso, os clientes da Porsche na China também são muito jovens, com a idade média dos clientes de carros novos sendo inferior a 40 anos no ano passado.

BMW transfere produção de Mini elétrico para a China

De acordo com o The Times, a fábrica de Cowley do BMW Group em Oxford, Inglaterra, deixará de produzir o modelo elétrico MINI, e a BMW planeja transferir a linha de produção para a China até o final do próximo ano.

Stefanie Wurst, a nova chefe da marca MINI da BMW, disse que como a fábrica de Cowley produz bondes e carros a gasolina na mesma linha de produção, sua operação não é muito eficiente, então a empresa decidiu que a fábrica se concentrará no mercado doméstico e internacional de ano que vem O mercado fabrica modelos MINI movidos a gasolina.

Em 16 de outubro, a BMW China respondeu oficialmente que a fábrica de Oxford suspenderá a produção de veículos elétricos, mas não interromperá a produção de modelos MINI. Além disso, a Spotlight Auto, uma parceria entre o BMW Group e a Great Wall Motors, será responsável pela produção do MINI totalmente elétrico.

CEO da Volkswagen China: a velocidade de desenvolvimento de condução autônoma da China é incomparável

A Volkswagen anunciou na quinta-feira o estabelecimento de uma joint venture com a Horizon para desenvolver sistemas de assistência à condução autônoma e soluções de direção autônoma, com um investimento planejado de 2,4 bilhões de euros e uma participação de 60%.

Em uma entrevista recente, Barrett, CEO da Volkswagen China, elogiou as conquistas da China em tecnologia de direção autônoma.

O desenvolvimento da China em redes inteligentes e direção inteligente é muito rápido e além das expectativas.Nenhum outro país pode se igualar à China nesse aspecto.

O que a Apple deveria fazer em vez de carros elétricos, mas bicicletas elétricas?

Eu realmente acredito que o melhor produto da Apple para mobilidade deveria ser para "micromobilidade".

O analista da Apple Horace Dediu, que acompanha a Apple há muito tempo, acredita que em vez de fazer carros elétricos, a Apple deveria fazer bicicletas elétricas.

Embora a Apple tenha um forte valor de marca, o mercado de construção de automóveis já está lotado e a Apple tem poucas chances de lançar oficialmente um produto produzido em massa em 2025.

Por outro lado, o mercado de e-bikes está crescendo rapidamente, e cidades com conceitos de desenvolvimento mais avançados estão procurando maneiras de reduzir o número de carros.

Até mesmo o “pai do iPod” Tony Fadell disse: “A Apple pode mudar a maneira como as pessoas interagem com o mundo.” No entanto, “fazer mais um carro obviamente não está de acordo com esse conceito”.

Ao mesmo tempo, os esforços da Apple em realidade virtual também tornam a Apple mais adequada para bicicletas elétricas——

Imagine uma bicicleta elétrica da Apple em seus pés avançando, um fone de ouvido Apple MR em sua cabeça fornecendo navegação e um Apple Watch em seu pulso alimentando dados. A própria bicicleta também pode coletar informações ambientais como velocidade, qualidade do ar e talvez você pode receber informações de desconto enviadas por cafés próximos.

É uma combinação que a Apple gosta – hardware, software e serviços em um só.

O autor está um pouco ocupado, então escreverei a introdução mais tarde.
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