Dongche Daily Xiaopeng G9 passou no teste de campo fechado de direção autônoma / Inaugurado o primeiro Polestar Center na China / Bugatti se concentrará em sistemas híbridos
Leitura guiada
- Bugatti não lançará um supercarro totalmente elétrico até 2030
- Xiaopeng G9 passou no teste de campo fechado autônomo
- BYD entrega tratores semirreboques elétricos puros na América Latina
- O primeiro Polestar Center na China é inaugurado em Shenzhen
- BYD pode expandir fábrica em Xangai
- Renault Mobilize apresenta carro elétrico em miniatura para um único passageiro Solo
- Amazon investe mais de 1 bilhão de euros para construir frota de caminhões elétricos
- Baidu Maps atualiza seu serviço "errado deve ser compensado"
- Porsche quer usar som para reduzir resistência ao vento
Bugatti não lançará um supercarro totalmente elétrico até 2030
Em 10 de outubro, o diretor de design da Bugatti, Achim Anscheidt, disse em entrevista à AutoCar que a Bugatti não lançará um supercarro elétrico puro até depois de 2030. Antes disso, a marca se concentrará no desenvolvimento de modelos híbridos.
O modelo híbrido, segundo ele, será o sucessor do Chiron, ou será lançado oficialmente em 2027.
Xiaopeng G9 passou no teste de campo fechado autônomo
A Xiaopeng Motors anunciou no dia 10 que, de acordo com os requisitos relevantes do teste de função de condução automática de veículos inteligentes em rede em Guangzhou, o Xiaopeng G9 passou com sucesso no teste de campo fechado de direção automática, tornando-se o primeiro volume de vendas doméstico a passar no teste de condução automática fechada campo da condução automática carro de produção.
O teste é realizado à noite, e os itens de teste incluem 31 cenários de vias urbanas, como identificação e resposta de vários sinais de indicação, condução conflitante de veículos virando à esquerda e à direita, cruzamento, ultrapassagem, veículos de duas rodas e desvio de pedestres, etc. desempenho de condução autônoma em .
Em todos os cenários de teste, o Xiaopeng G9 concluiu a operação de direção com segurança e precisão dentro do escopo das regras de trânsito, tornando-se a primeira produção em massa do setor a passar com sucesso no teste, atualizando e fortalecendo o software de direção automática sem alterar o modelo de hardware.
Xiaopeng já empurrou o NGP da cidade para usuários P5 em Guangzhou no mês passado. Você já experimentou?
BYD entrega tratores semirreboques elétricos puros na América Latina
A BYD México entregou recentemente o primeiro lote de cinco tratores semirreboque elétricos puros Q3MA para a Marva, uma grande empresa de transporte local na Expo Transporte em Puebla, México.
Até o final deste ano, a BYD entregará um total de 120 tratores semirreboques elétricos puros para a Marva, formando a primeira frota de tratores elétricos puros da BYD na América Latina.
O Q3MA está equipado com bateria de fosfato de ferro e lítio autodesenvolvida da BYD e ponte integrada ao motor, com peso bruto de 12 toneladas e massa total de tração máxima permitida de 35 toneladas. Pode ser usado em portos, parques industriais e logística de média distância.
O CEO da Marva, Miguel Angel Martínez, disse: “Esta frota de tratores elétricos puros ajudará a empresa a reduzir as emissões de dióxido de carbono em aproximadamente 33.000 toneladas por ano”.
O primeiro Polestar Center na China é inaugurado em Shenzhen
Em 10 de outubro, o primeiro Polestar Center na China foi inaugurado no distrito de Longhua, Shenzhen. A Polestar disse que o novo Polestar Center reflete o novo conceito de varejo da Polestar e fornecerá aos usuários serviços de balcão único desde a compra do carro até a entrega.
Comparado com o Polestar Space, que está localizado no distrito comercial central, o Polestar Center está localizado nos subúrbios com transporte conveniente e fácil acesso. Comparado com o Polestar Space, ocupa uma área maior e pode realizar o trabalho de entrega de veículos.
Nesta cerimónia de abertura, chegou também ao Polestar Center o novo supercarro puramente elétrico Polestar 6, consolidando ainda mais o posicionamento de luxo da Polestar.
Além disso, o SUV elétrico puro da marca Polestar, o Polestar 3, fará sua estreia mundial em Copenhague, na Dinamarca, em três dias, e deverá ser apresentado no Guangzhou Auto Show deste ano.
BYD pode expandir fábrica em Xangai
A BYD planejou recentemente investir 5 milhões de yuans em sua fábrica de Xangai para expansão. Após a expansão do projeto, espera-se processar 72 milhões de novas baterias de lítio a cada ano.
De acordo com informações públicas, a fábrica existente da Shanghai BYD Co., Ltd. está localizada no distrito de Songjiang, em Xangai, e está envolvida principalmente na fabricação de componentes eletrônicos, como baterias de lítio e módulos de células solares, bem como no processamento de não -Materiais compostos de metal ferroso e novos materiais de liga.
5 milhões de yuans são suficientes ou devo coletar alguns?
Renault Mobilize apresenta carro elétrico em miniatura para um único passageiro Solo
A Mobilize é uma marca do Grupo Renault especializada em serviços de compartilhamento de carros, para que os consumidores não possam comprar o carro, ele só pode ser usado por assinatura.
Solo é um pequeno carro elétrico com apenas 1,37 metros de comprimento, com design de assento único e apenas três rodas, sendo duas dianteiras responsáveis pela condução e uma traseira pela direção.
Embora o Solo não seja equipado com cinto de segurança, ele possui airbag e botão para frenagem de emergência e, mais importante, sua velocidade máxima é limitada a 25 km/h.
Sim, você nem precisa de carteira de motorista para dirigir, eu prefiro chamar de velho sênior.
Amazon investe mais de 1 bilhão de euros para construir frota de caminhões elétricos
A Amazon disse no dia 10 que investirá mais de 1 bilhão de euros (cerca de 6,93 bilhões de yuans) nos próximos cinco anos para construir uma frota de caminhões elétricos em toda a Europa, acelerando assim o alcance de sua meta de zero líquido neutro em carbono.
A Amazon disse que o investimento permitirá que a empresa aumente sua frota de caminhões elétricos na Europa de 3.000 para mais de 10.000 até 2025. Além disso, construirão milhares de pontos de carregamento em toda a Europa.
Baidu Maps atualiza seu serviço "errado deve ser compensado"
Em 8 de outubro, o Baidu Maps anunciou que será atualizado para uma garantia permanente e efetiva.
No mês passado, o Baidu Maps anunciou a mudança oficial para o posicionamento prioritário do Beidou. Ao mesmo tempo, lançou o serviço de garantia de viagem "errado deve pagar", que pagará compensação em dinheiro por problemas como navegação errada, pontos de detecção de ácido nucleico imprecisos e novas estações de carregamento de energia erradas relatadas pelos usuários.
Agora, a "Compensação errada" atualizada cobrirá mais erros no processo de navegação. Uma vez que ocorre, os usuários só precisam pesquisar "Compensação errada" no aplicativo para solicitar proteção, e os usuários podem reivindicar até 666 Yuan.
O máximo é 666 yuans e o mínimo é quanto?
Porsche quer usar som para reduzir resistência ao vento
A Porsche revelou recentemente uma tecnologia preta que usa ondas sonoras dos alto-falantes do carro para reduzir a resistência ao vento, permitindo que os veículos elétricos alcancem maior alcance.
"Estamos investigando se é possível reduzir o valor de Cd em certos pontos do corpo através da introdução sistemática de vibrações", disse o professor Andreas Wagner, diretor do Programa de Engenharia Automotiva da Universidade de Stuttgart.
Se você introduzir um pulso definido no fluxo de ar ao redor do carro com um alto-falante, o comportamento de separação do ar será afetado.
No entanto, este método ainda apresenta algumas dificuldades, ainda está em um estágio bastante inicial de desenvolvimento, e a Porsche precisa garantir que esse método não tenha muito impacto em N (ruído) e V (vibração) em NVH.
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