Dongche Daily O preço de substituição da bateria Polestar 2 é de 540.000 yuan / O proprietário da Tesla tem um chip implantado nas costas da mão para substituir a chave / Ideal L9 desafia Chengfopo
Leitura guiada
- O L9 ideal desafiou a celebridade da Internet a se tornar Fopo, e o modelo da geração anterior sofreu contratempos
- Lançado MPV elétrico puro Roewe iMAX8, a partir de 259.800 yuan
- Mercedes-Benz apresenta SUV EQS de 7 lugares
- Aston Martin apresenta V12 Vantage Roadster
- A Celis reportou um prejuízo líquido de 1,727 bilhão de yuans no primeiro semestre do ano
- Para um carro com uma tarifa de 338.000 yuan, a bateria custou 540.000 yuan?
- Os preços norte-americanos do FSD da Tesla aumentarão em 25%
- Donos da Tesla têm chips implantados nas costas das mãos para substituir as chaves do carro
- Como os pilotos de F1 conseguem seus pescoços grossos?
- Oficina de automóveis de Xangai aceita mais de 20 carros com insolação por dia
O L9 ideal desafiou a celebridade da Internet a se tornar Fopo, e o modelo da geração anterior sofreu contratempos
No início do ano, houve um dono de carro que não conseguiu desafiar a se tornar um Buda no ONE ideal, e o motorredutor de tração traseira do veículo foi danificado.
Recentemente, o blogueiro de carros @Ideal Jia-大D postou um vídeo sobre o L9 ideal no Weibo. O vídeo mostra que o L9 pode passar sem problemas desta vez, mas o processo ainda é um pouco complicado.
Ideal L9, como um carro pai com um tamanho de corpo de 5218 x 1998 x 1800 mm e uma distância entre eixos de 3105 mm, na verdade não é adequado para off-road.
Curiosamente, Li Xiang também comentou no Weibo: “Ainda é de especial importância rodar com pneus PS4 de 21 polegadas.
Atualmente, o L9 ideal não iniciou oficialmente a entrega, mas esse carro apareceu em Chengfopo, o que pode ser uma aquiescência oficial.
Lançado MPV elétrico puro Roewe iMAX8, a partir de 259.800 yuan
Recentemente, o MPV elétrico puro Roewe iMAX8 EV foi lançado oficialmente, e o preço de 5 configurações após subsídios cobre 259.800-359.800 yuan.
O tamanho da carroceria é de 5.016 x 1.909 x 1.796 mm, a distância entre eixos é de 3.000 mm e o espaço interno é espaçoso, mas o design externo não é o estilo que Dong Chejun gosta. O design do interior carece de um senso de tecnologia, mas o material dos assentos, especialmente da segunda fila, parece muito confortável, e as informações oficiais mostram que é feito de couro de pequeno touro.
Em termos de potência, é utilizado um motor com potência de pico de 180kW e torque de 350Nm, enquanto a bateria de 90kWh oferece uma autonomia de cruzeiro de 570km em condições CLTC.
Recentemente, fotos de espionagem do MPV ideal de codinome W01 vazaram online, e também é uma plataforma elétrica pura. Isso significa que a concorrência dos veículos de nova energia se estendeu dos sedãs e SUVs para o campo dos MPVs, aliás, as picapes não estão longe.
Mercedes apresenta SUV EQS de 7 lugares
No fim de semana, a Mercedes-Benz apresentou oficialmente seu SUV EQS e disse que o modelo estará à venda ainda este ano.
Obviamente, o SUV EQS é voltado para o Tesla Model X, que possui 7 assentos, e todos os assentos estão equipados com recursos de conforto, como massagem e aquecimento.
Em termos de espaço, o SUV EQS também é mais dominante, especialmente a terceira fila. Sem surpresa, o novo carro não é tão potente quanto o Model X – 355 cavalos de potência para a versão de tração traseira e 536 cavalos de potência para a versão de tração nas quatro rodas, o que pode ser esperado da AMG.
Quanto à duração da bateria, a versão com roda traseira tem autonomia de 410 milhas (cerca de 660 quilômetros), é equipada com bateria de 107,8 kWh, suporta carregamento rápido de 200 kW e pode ser carregada de 10% a 80% em 30 minutos.
O próximo é estimado para ser o SUV EQE.
Aston Martin apresenta V12 Vantage Roadster
Durante o Pebble Beach Auto Show 2022, a Aston Martin apresentou um veículo extremamente elegante, o V12 Vantage Roadster.
Como uma versão conversível do V12 Vantage, o novo carro adota uma estrutura conversível com capota flexível, além da Aston Martin também remover a asa traseira da versão capota rígida em troca de uma linha de carroceria mais suave.
O ângulo favorito de Dong Chejun é o traseiro de 45°. A linha prateada no para-choque dianteiro se estende ao longo da saia lateral até a traseira do carro, delineando um difusor exagerado – a aerodinâmica é o foco deste carro, o carro inteiro A aerodinâmica kit fornece 216 kg de downforce.
Este elegante roadster é alimentado por um V12 biturbo de 5,2 litros com 690 cv, 753 Nm e uma velocidade máxima de 321 km/h.
Combinado com este motor violento está um ZF 8AT com diferencial mecânico de deslizamento limitado, permitindo que o Roadster atinja 100 km/h em 3,5 segundos.
Falando nisso, este será o último Vantage com motor V12.
A Celis reportou um prejuízo líquido de 1,727 bilhão de yuans no primeiro semestre do ano
Na noite do dia 19, a Celis divulgou o relatório semestral de 2022. A receita da empresa no primeiro semestre do ano foi de 12,42 bilhões de yuans, um aumento anual de 68,14%, e o prejuízo líquido foi de 1,727 bilhões de yuans , um aumento anual.
No contexto do rápido crescimento dos veículos de nova energia, a produção e vendas acumuladas de veículos de nova energia no primeiro semestre deste ano foram 47.714 e 45.622, respectivamente, um aumento homólogo de 255,12% e 204,51%.
No entanto, devido ao contínuo investimento em pesquisa e desenvolvimento de novos produtos de veículos de energia da Celis e o grande investimento em ativos fixos em estágio inicial, a produção e vendas ainda estão em fase de escalada, e as despesas de depreciação e amortização aumentaram .
Além disso, a comercialização de seus produtos, as despesas de marketing e os custos de mão de obra também aumentaram. A combinação desses fatores resultou em uma perda de 1,727 bilhão de yuans no primeiro semestre deste ano.
Hoje em dia, o espaço de mercado para veículos de energia nova é enorme, embora a Celis esteja perdendo dinheiro, é muito promissor.
Para um carro com uma tarifa de 338.000 yuan, a bateria custou 540.000 yuan?
A Voz de Zhejiang recentemente deu a notícia de que Huang, o proprietário da versão de longa duração de dois motores Polestar 2, disse que depois que ele atingiu uma montanha em um acidente enquanto dirigia, os faróis e peças do chassi foram danificados, e o placa da bateria estava amassada para dentro.
Durante o processo de manutenção, o Sr. Huang foi informado pela loja 4S que ele não poderia substituir a placa de alumínio inferior sozinho, mas apenas substituir toda a bateria. O que é surpreendente é que este Polestar 2, com uma tarifa de 338.000 yuan tem uma bateria de 338.000 yuans. A cotação chegou a 540.000 yuans.
Como comparação, o custo de substituição da bateria do Tesla Model 3 é de cerca de 90.000 yuan; o preço de compra da bateria do Weilai ET7 é de 70.000-130.000 yuan.
O funcionário da Polestar respondeu mais tarde que o carro foi completamente perdido e sucateado, e não há nenhum problema de manutenção. Quanto à cotação de 540.000 yuan, o funcionário da Polestar ainda está em comunicação com o serviço pós-venda.
Eu tenho que falar sobre o fato de que eu bati na bateria em abril. A bateria + outros acessórios + mão de obra custaram um total de 50.000 yuans para consertar.
Os preços norte-americanos do FSD da Tesla aumentarão em 25%
O CEO da Tesla, Elon Musk, disse no Twitter no dia 21 que o preço do sistema de direção totalmente automático (FSD) da empresa na América do Norte será aumentado em 25%.
Especificamente, após o lançamento generalizado do sistema FSD Beta 10.69.2, o preço do FSD na América do Norte subirá para US$ 15.000 (cerca de 102.000 yuan) em 5 de setembro. Para pedidos feitos antes de 5 de setembro, o preço atual de US$ 12.000 (cerca de 81.800 yuan) será executado.
Dito isto, a condução assistida urbana doméstica será lançada no segundo semestre do ano, e a Tesla tem de se apressar no país.
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- No primeiro semestre do ano, a importação de veículos elétricos chineses da Coreia do Sul aumentou 368% em relação ao ano anterior
- Musk é o CEO mais bem pago dos Estados Unidos, com mais de 10 bilhões de yuans na conta.
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Donos da Tesla têm chips implantados nas costas das mãos para substituir as chaves do carro
A notícia abaixo parece um pouco cyberpunk.
O proprietário da Tesla, Brandon Daly, compartilhou recentemente online todo o processo de implantação de um chip VivoKey Apex em seu corpo.
É um chip de segurança de comunicação de campo próximo que executa pequenos programas chamados applets Java Card, que são cobertos com uma substância biocompatível.
Depois de um total de quase US$ 400 em cirurgia, Dalí pode abrir seu Tesla com as costas da mão direita, percebendo a ideia de dirigir sem a chave do carro.
Ele também disse que este não é o primeiro chip em seu corpo, e que um chip menor foi implantado em sua mão esquerda, que armazena informações médicas e de contato, além da chave da casa.
▲ Eu ajudei você a codificar, de nada
É relatado que Dali é um técnico profissional e está atualmente testando o chip implantado e várias funções em um grupo de teste de cerca de 100 pessoas.
Dalí não estava preocupado com sua segurança. "Estamos no início desta tecnologia, que é um produto de nicho", disse ele.
Socorro, parece doloroso.
Como os pilotos de F1 conseguem seus pescoços grossos?
Apesar de ainda estar nas férias de verão, o treinamento diário dos 20 pilotos não parou. Vamos dar uma olhada em como o piloto da Mercedes-Benz George Russell costuma treinar seu pescoço.
A propósito, a coisa que ele pendurou pesa 30kg.
Oficina de automóveis de Xangai aceita mais de 20 "carros de insolação" por dia
De acordo com um relatório do @周德上海, Xangai recentemente esteve quente e escaldante, com a temperatura mais alta frequentemente superior a 40°C. Quando a proprietária, a Sra. Zheng, entrou no carro, ela inesperadamente descobriu que a maçaneta da porta de seu carro estava aquecida.
A este respeito, o pessoal da oficina revelou que desde este verão, pelo menos 20-30 veículos danificados pela alta temperatura chegaram à oficina todos os dias para reparações, um aumento de mais de 20% em relação ao ano anterior. Alguns desses carros têm vidros quebrados no painel e alguns isqueiros estouraram o para-brisa dianteiro.
Lembrete especial, não coloque isqueiros e outros itens inflamáveis e explosivos no carro, é fácil causar acidentes de explosão.
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